摘要：近年来，IT信息系统在我国汽车领域被广泛运用，从采购到生产再到营销每一环节都需要其支持，而这些系统运行能否有效运作，为业务顺利开展创造有利条件，对企业提升经济效益有着决定性作用。本文将主要围绕IT运维管理理论展开分析，并以江淮汽车为例探究管理对策，旨在推动行业健康发展。
关键词：江淮汽车；IT运维；可持续发展
引言：IT运维管理作为企业管理的核心构成部分，实际工作非常繁杂且涉及诸多方面。怎样科学合理的运用此系统，让它充分发挥自身优势和作用，成为现阶段各大企业研究的主要课题。尤其是在汽车行业中，相关人员必须要对其予以高度重视，在实践中能及时发现问题，有针对性的解决问题，提高企业管理水平。
一、IT运维管理理论分析
（一）关于IT治理
所谓IT治理，具体是指利用组织架构、流程与领导力来保证公司内的IT有效发展，进而协助整个企业实现战略目标。其在企业中以三大目标为主：一是保证IT技术能有效提高业务价值；二是监控领导层工作质量；三是利用相关技术规避运营风险。早年间，IT治理的作用只是来帮助企业治理，但迅速被企业意识到信息技术不仅仅具有这一功能，还是一种价值制造。依据IEC/ISO 38500可将IT治理分成以下几部分：
IT战略具有统一性。例如：规范化的业务目标，满足现阶段状况的IT战略，IT行为与业务目标相统一。
价值输送。了解界定在企业中所有层级的获益。例如：基础架构体系的常规运作时间，运用层面的自动化水平以及经营层面的能力等。
风险管控。明确风险管控的责任，剖析风险的方式，处理风险的对策，实时跟踪风险能引发的危机，将造成的影响[1]。
资源管理。主要有物品、人力管理，职能划分，可接受的应用政策。
第五，绩效管理。可测评的目标，事件处置机制，事件原因剖析与问题监管。
（二）IT基础架构库
IT服务管理用具中，ITIL有着举足轻重的作用，其能最大成都的确保IT有实力供应有效经济的服务来满足企业发展要求。ITIL能完善支付与支持流程以此提高服务水平与降低成本投入。通过降低服务间断与问题频次来提升服务效果与减少成本投入。实现规范化来保证及时解决事情。通过积极对目前状况的剖析来防范问题，合理规划未来的能力与知识储存，以提升客户满意度。
所谓服务，是一种通过转化成果来为客户创造价值的措施，客户渴望在无风险的环境中实现目标。依据概念鉴别一种提供有无服务通常要看在能否满足用户实际要求。基于服务衍生而来的服务定义还有：在ITIL里的概念为价值是应用性与保障的完美融合，也就是Value。其应用性主要体现在功能方面服务与支持障碍的去除。但在保障性上必须要结合服务是否安全、稳定、连续等考虑。
二、江淮汽车公司IT运维管理对策
JAC（江淮汽车）是一家集全系列乘用车、商务车研产营销与服务于一体，以新能源汽车、先进节能汽车以及智能网联为主的综合型汽车企业。企业主打产品包括：MPV、客车、小型卡车、SUV等，现具备和悦、帅铃、瑞风、康玲等知名品牌。现阶段，江淮汽车IT系统中共有五部分，分别为生产、营销、管理、基础、通用、网络，将近有200个系统的维护工作均是由服务供货商负责。IS部在企业中的目标：推进企业运营发展业务的流程变革；不断提升拥有竞争力的开发、制造、营销水平；和IT供货商搭建良好协作关系，减少成本，缩短时间，有效开展维护与研发工作。
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（一）优化容量管理
在平常的运维活动里，最为显著的特性即业务活动的不可靠性，某一时期业务活动十分频繁，例如销售订单，4S店一到月底就会在营销系统中下订单以及展开统计与交车工作，此时操作者对到服务台询问的次数也会随之增加，叫做高峰期。所以，在容量设计过程中可结合此方面考虑，具体公式为：高峰期单位时间电话数量*处理一个电话的工作量=高峰期单位时间电话数量*（i型电话种作良*I型电话占比+ii型电话工作量*ii型电话占比+iii型电话工作量*iii型电话占比）。其中，i型-iii型分别代表on call；remote；刨除前两者以外，只进行记录即可。单位时间可以使一个小时、一天、一周、一个月，一天等于8小时、一周等于8小时乘以5天、一个月等于8小时乘以22天，员工工作时间的使用率根据80%来计算[2]。
（二）加强变更管理
所谓变更管理，是利用规范的流程与方法来监管与掌控每个对IT业务氛围有干扰的变更，其核心目的主要体现在以下几方面：
IS部可监管与指引客户变更要求。
合理评判每一项变更，能保证IT业务氛围的健全性。
及时记载变更内容，给予考核统计。
避免或去除因为变更实行准备不妥善等原因发生的对IT氛围的损坏，提升资源利用率
可得到大量有关变更的监管信息，能迅速鉴别出问题出现的范畴。
变更管理有利于化解风险与最小程度的减少为企业带来的干扰，并且能有效节省运维成本投入。其有序落实能为业务制造诸多价值：
首先，变更管理能利用风险剖析与评判提升IT服务效率和水平。、
其次，其能供应变更后被影响的服务信息，有利于实施防范对策与化解风险，保证一个良好的氛围。
最后，有利于通过供应优质的、有效的IT服务来提升用户生产力，在变更进行中，利用预防经营间断来提升IT员工的生产水平。
企业要想加强变更管理，可以下列几方面为突破口：一是清晰变更管理目标；二是把变更划分成不同等级，如一般的、加急的，根据级别来编制流程。三是建设不同变更资料的规范化模板。四是制定变更风险评价机制，加大推广与落实力度。五是根据风险级别优化审批环节。
（三）强化服务级别管理
在现实的运维管理过程中，监控服务级别通常以SLA的方式，其中SLA具体是指服务供应方与用户签署的一个契约，规定了两方的商务关系。准确来讲，其是一个带有法律效力的协议，里面包括服务供应进程中两方应履行的条款。要想强化服务级别管理，首先要清楚其执行方法论是否合理，可通过建设模型来实现。其中最重要的是能看明白业务视图，每一项操作均是围绕其来展开的，编制服务目录同样是以此为前提来完成，因此，在捋顺完SLR后将要继续捋顺此目录。显示中，IT部门是不可和业务部来商榷业务要求的，因此只能提供服务项目，通过剖析这些项目来明确一个服务范畴，然后明确时间范畴，之后依据业务的实际状况来明确处理时间和可行性。关键在于要将主打业务活动确定下来，有利于定级事件，定完级的事件一定要在限制时间内完成，这样才能实现SLA目标。 SLA重点内容应涵盖：服务的时间、内容，可行性以及处理时间等，这些必须要合理规定。
结论：综上所述，IT运维管理在汽车企业中的运用，是时代发展的必然趋势，相关人员要意识到其的重要性，在实践中选用正确的对策。可从优化容量管理、强化服务级别管理等方面入手。
参考文献：
[1]王辉传.浅谈IT运维管理系统在企业单位中的应用[J].网络安全技术与应用,2018(08):87+92.
[2]石磊.基于人工智能化IT运维服务解决方案[J/OL].电子技术与软件工程,2018(19):249-251
论文作者:黄丽斯
论文发表刊物:《科技研究》2018年9期
论文发表时间:2018/11/20
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