摘要：本文从路基换填技术在公路施工中的应用出发，从路基换填技术施工主要阶段进行论述，同时对公路施工中注意事项进行分析，并提出公路施工过程中路基替换质量控制方法，以期提升公路施工中路基换填技术的应用效果，使公路施工整体质量显著提高。
关键词：公路施工；路基换填技术；运用
一、路基换填技术施工主要阶段
1.1施工前准备
施工前准备工作是公路施工重要保障，在施工前，首先，要设计完整合理的公路施工图纸，制定合理施工方案，同时备齐施工期间所要用到的机械材料。公路施工前，要做好重点试验段施工，并应检查相关的施工材料，检查时要按照国家相关规定及施工标准的综合检查，检查结果符合要求后，方可进行整体公路施工。在路基换填技术施工中，根据工艺要求和施工特点，进行机械设备的采购与租用，同时保障设备满足施工现场要求。在机械设备进场使用前，要做好各种机械设备检修与维护工作，保证机械设备进场型号与相关要求与施工设计要求相同。
1.2测量过程
做好施工前准备后，对路基进行测量和放样工作，并绘制横断面图。依据设计图纸要求，利用仪器放样计算所需地基挖出部分的深度与面积，在开挖路面洒石灰，并按照仪器放样结果绘制开挖的横断面图，然后，由经理工程师进行地基检查验收工作，并且认定地基开挖横断面设计图符合施工要求后，才可进行路基施工。
1.3进行路槽开挖
在完成准备好各项相关工作，进行完全通车后的准备道路在进行路槽开挖，使用挖掘机施工时，为了提高施工效率，要尽可能连续性作业，所以挖掘机的配备数量必须达到充足，尽量保证挖掘机在开挖之后的速度与施工要求速度相近。同时，需要采取一些防御措施，避免基底被雨水浸泡。依据设计要求开展地基开挖掘到断面设计等工作时，若发现其中含有不适合的材质存在，由监理工程师对开挖范围和深度加以了解，将不合适的材料进行替换。
1.4测量基桩
在公路基底开挖完成后，需要对施工边桩与中桩进行测量，并放置护桩。在设计安排基桩时，依据现场中边线实际位置、设计位置作为桩基放置中线的依据，确保两个桩基间距在25m左右，同时确保配置方法合理。为保证一条线上每一个基桩间隔在25m左右，曲线基桩需要根据实际的施工情况进行适当调整，缩短各个基桩之间的间隔距离，排列密度增大，维持一个合适的距离。
1.5摊铺路基
路基施工对平整度要求非常高，用料摊铺完成过后，路基平整工序做好也是一个非常重要环节，以保障平整度在路基施工中符合公路施工技术标准。工作准备完毕后，要将换填材料放到之前预先选择好的位置进行摊铺，并且要确保摊铺的均匀性。为了将摊铺达到均匀性，首要考虑排水因素，做好措施排水，有效地提高工程质量。
1.6压路机的碾压阶段
路基压实填土之后，就要用震动压路机进行碾压路面，碾压速度要控制在3-4km/h之间，要匀速平稳地进行碾压。碾压力度是逐渐加大，首先，对路面进行轻碾后、再进行稳压、最后震压，碾压方向从低处至高处，同时在碾压过程中避免碾压重叠现象，提升碾压质量，从而大幅度提升公路整体施工质量。
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二、换填技术在公路工程路基施工处理中的应用要点分析
在公路工程建设过程中，由于其自身特性，为了防止外界客观因素的影响，提升换填施工效果，在施工之前应注重清除路基周围的杂物，保证施工活动有序开展。该公路工程路段在施工中由于受到部分条件限制，以致在实际施工过程中不能采用压路机对路面进行碾压，所以在此情况下，选择夯实机进行替代，但是在夯实机夯实施工过程中，应严格遵循施工标准，规避外界客观因素影响夯实处理，满足施工设计要求。
换填施工技术在路基处理过程中需要严格遵循施工标准，选择合理的施工材料，确保施工材料符合施工标准，并未出现损坏、受潮等现象的出现。其中尤为突出的是砂砾材料，在换填中起到了重要作用，应结合实际需要选择直径合理的砂砾材料。如果砂砾材料直径过大，可能会造成坑洼现象的出现，降低路面的平整度和压实度，影响公路工程整体建设质量。此外，在施工过程中，容易受到外界天气因素影响，制定合理的坡度，确保坡度平顺，能够及时将雨水排除，防止基坑内出现渗水现象，造成基坑坍塌、沉降事故的发生。与此同时，对于边坡的休整同样至关重要，需要保持边坡的平整度符合施工标准，确保在雨水排除过程中能够充分、有效。
在施工之前，为了保证路基换填施工质量，需要对施工设备和工具进行仔细检查，诸如压路机和夯实机等机械设备，是否能够正常运转，保证其性能能够充分发挥；施工材料需要严格进行检验，是否存在质量问题，只有符合施工标准，才可以投入到实际施工中；施工工艺的选择同样需要进行严格检查，保证施工工艺的合理性。与此同时，由于公路工程施工规模较大，所以在施工中施工人员和机械设备需要保持密切配合，充分发挥机械设备的辅助施工作用，保证施工质量和效率。
三、公路施工过程中路基替换质量控制
由于我国经济迅速发展，交通工具数量逐渐增加，现有道路无法满足行车要求，给人们的日常生活与工作带来很多不便与麻烦。为了使交通压力得到缓解，需重视路基施工质量，在进行路基换填施工时，要坚持安全第一，质量第一，做到安全施工，在保障施工质量以及施工人员安全的基础上开展路基换填技术。施工现场总平面布置应在施工前做好，而且要在施工现场设置明显的安全标志，设置好的标志不可擅自拆除。公路施工时需具有足够的安全施工空间，要在施工现场四周设置与外界隔离围护，保障施工的顺利进行。施工过程中，要提高工作人员安全意识，减少施工事故的发生，保证路基换填工作可以顺利安全地施工。
由于有些道路施工线路过长，而且工程量和工作强度较大，所以将机械化施工应用到公路路基换填施工中，能够有效地提升工作效率与获得良好的经济效益。机械化施工是指在工程施工过程中，应用机械化设备来替代人工完成在恶劣环境下艰巨、繁重的施工作业。在施工过程中要依据过程内容与地理环境等相关条件，做出合理选择，科学的配备机械设备进行施工。若没有进行合理的分配，即使使用较高的机械化设备，也不能确保施工速度与经济效益的最大化。如果在施工过程中遇到过于狭小路面，无法应用大型设备进行施工时，即可更换小型设备继续完成公路施工，同时小型设备具有省时、省力、节约成本等诸多优势。
在施工前要进行技术交底，要明确设计意图。施工前要详细了解淤泥深度，可以对施工现场及时进行指导。施工材料要做好质量检验工作才可以进场，各项性能指标必须符合施工规定，材料不达标不得进行使用。根据施工管理规定，填筑、碾压需要进行分层，要将各层厚度控制在合理范围内。监督方式应选取旁站监督方式进行全程质量监督，要对淤泥挖除深度、压实度等进行严格控制，并做好相关记录工作。如在施工过程发生特殊情况要在原始记录中得到体现，对要求不符合施工工序都有标明清楚，并采取相关措施和补救方法。
结语：
通过以上叙述能够看出，在公路建设中，路基施工作为关键性环节，对公路的整体质量产生直接影响。现如今，换填技术在公路路基施工中得到广泛应用，其众多优势使公路的施工质量得到有效保障。不过仍然有许多问题存在于该技术运行过程中，施工单位要不断提升施工技术水平，规范施工操作，促使换填施工技术在公路工程建设中更为广泛地应用
参考文献：
[1]卢汉文.试析路基换填技术在公路施工中的应用[J].中国高新技术企业，2016（12）：101-102.
[2]王松.试析路基换填技术在公路施工中的应用[J].建筑工程技术与设计，2016（17）.
[3]莫桥清.路基换填技术在公路施工中的应用探讨[J].西部交通科技，2017（11）：36-38.
论文作者:查文亚
论文发表刊物:《防护工程》2018年第36期
论文发表时间:2019/4/3
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