摘要：保障工程质量是试验检测道路桥梁的根本目的和核心，近年来，随着交通的日益拥堵，对道路和桥梁的损害和压力也越来越大，为了确保工程质量，保障行人行车的生命财产安全，道路桥梁的检测也就显得越发重要。笔者在本篇文章中，将对道路桥梁的检测不利而造成的危害进行剖析，分析和探讨道路桥梁监测的重要性和现有的科技检测水平，并进一步提出加强这项必要技术的方案和办法。
关键词：技术；道路桥梁；检测；工程
大力建设的道路和桥梁使城市的发展突飞猛进，但近年来大大小小的由道路桥梁带来的不安因素，使人们开始注意这一工程的安全建设。由于科技的提升，有效的发展了这项道路和桥梁的试验工程检测技术，智能、集成、重载是桥梁道路事业的显著发展趋势，因此试验检测也要与工程性质相结合，才能达到切实保障道路桥梁安全使用。
1.试验检测道路桥梁的实施方案
对道路桥梁进行试验检测主要包括三个方面：对桥涵结构物的检测、对路面的检测、对路基质量是否达标的检测。
1.1.对桥涵结构物的检测
桥涵铺设的路基，因为沉陷所以极易导致跳车，这是多数高等级公路上常见的一种道路病害。而在建造过程中，常需用到诸如砂石、水泥等极易受到环境影响的物质，因此，为了保障桥涵的稳定性，和使用的长期安全，就必须要在施工前后对桥涵的结构物进行细致入微的检测，同时保证工程各处性能的提升，确保结构物的质量和安全性。
1.2对路面的检测
高速公路、跨海大桥等特殊的道路桥梁常常需要承载数以万吨的车辆和装载物，因此，路面常常出现裂纹和塌陷等症状。在对工程施工期间，严格控制建筑材料的选择，监督施工进程和质量，并有效地模拟试验和检验，对保障道路桥梁的安全性就显得尤为要紧。
1.3对路基质量是否达标的检测
路基质量是否达标在很大程度上，对道路桥梁的使用寿命起到确定性的影响。然而在施工过程中，由于使用重型压实机器使路基的压实密度超标；由于砂化不均或沙土搅拌不匀等原因使路基的灰土灰的剂量不平均；由于路面高低不平使路基容易超量积水；由于施工时使用膨胀土或是土的塑性指数不达标导致路基的表面出现类似网状的裂纹。诸如上述的问题，在现代道路桥梁日常运行中屡见不鲜。因此，试验检测过程中，要针对道路桥梁经常出现的问题，有方向的测试，保障试验检测的有效性。
2.在道路桥梁的试验检测中出现的问题探究
目前，我国的道路桥梁的检测技术已经初具规模，但是其中仍然大大小小的存在着一些问题。
2.1.外界因素导致检测结果的不确定性
由于不同操作人员的操作水平不同、不同时段不同气候的路面状况、每日每时不同的交通情况、甚至是能见度的高低等等都会对检测结果产生影响，差之毫厘谬以千里，所以在道路桥梁的检测试验中一直存在着很大的不确定性；
2.2.数据偏差导致的不确定性
在道路施工时，往往会事先对道路各项指标数据进行详细精确地指定，而在对道路桥梁进行检测试验时，就会把这些数据作为标准进行操作。但是施工时，施工人员在执行上常常出现各种偏差，导致原始数据与实际数据之间是存在不小的误差的，但是试验检测时往往忽略了这些误差，脱离了实际，使道路桥梁的检测试验存在不确定性。
2.3.检测指标具有随机性
弯沉试验-贝克曼梁法是在道路桥梁的检测试验过程中常用的一直方式，它只反映检测车辆在运行过程中对道路桥梁造成的影响，是一种相对静态的方法；而落锤式弯沉仪则是只可以检测变形瞬间的道路数据。以上两种检测方式都不是全面整体的反映试验结果的方法，测量出的数据也因此而具有随机性，而且不足之处还在于现有的这几种常用检测技术都无法反映所有的材料的数据。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.试验道路桥梁检测技术的发展趋势及建议
3.1.试验道路桥梁检测技术的发展趋势
纵观试验道路桥梁检测技术的发展趋势，目前常用的有三种检测技巧，分别是回弹弯沉检测技巧、无损坏道路桥梁检测技巧、道路桥梁压实度的检测技巧。这些技术发展至今，大体跨越了三个步骤。
在第一个步骤，试验道路桥梁检测技术依托于检测技术人员的主观看法和以往的实践经验，对于道路桥梁的实际监测数据，在现有的科技水平下，只能进行简单的分析和处理，无法客观现实的反映具体详细的指标。
在第二个步骤，由于传感器的广泛运用，道路桥梁检测过程中也因此多出了大量可以参考的数据，同时，动态道路桥梁检测技术也得到很广泛的运用，和传感器一起为道路桥梁的检测和试验提供依据。在这一阶段，不能忽略的还有数学建模的运用，为道路和桥梁的检测打下了坚实的基础。
在第三个步骤，试验桥梁道路的检测技术已经发展的较为完善，多项高新科技技术为这一工程提供技术支持，无论是以往常用的信号数据处理的技术、数学建模的技术、知识处理的技术，还是由最新科技支持的几乎完全智能化的检测手段，都为试验道路桥梁的检测技术翻开了现实意义上的新的篇章，也使试验道路桥梁的检测技术跨进了新时代，为保障道路桥梁的使用寿命和使用安全增加了新的可靠的筹码。
3.2.对试验道路桥梁检测技术的建议
3.2.1.建立完善的检测管理制度
在社会发展、时代进步的进程中，我们可以看出，几乎所有的违规行为，都是利用了信息的不对称，在道路检测中，完善而有效地规章制度显然还没有完全成型，只有合理制定法度、并加强执法的力度，对桥梁道路的试验和检测才能落到实处。
3.2.2．积极发展新科技
现在社会进入到一个信息化的大时代，运用智能化的手段慢慢地成熟，各种智能运用的工具将会不断的增加，进而能有效地提高人们的工作效率。所以，在对道路桥梁进行检测时，要主动的、积极的尝试去利用这些智能的技术。
集聚并打造创新的资源，开放创新型的产业集群。在试验检测桥梁道路发展的过程中，技术的进步起到至关重要的作用。因此，国家在这一领域，要协同桥梁道路领域内的上、中、下游的相关企业和高校，以及科研院所等团队的高新创新力量，突出地开放创新，打造出道路桥梁检测领域的创新型产业集群。在这一领域内，相关部门要进一步加强与国家的自主创新示范区和高新技术的产业开发区的深度的互助和融合，辐射带动多个领域创新，形成检测道路桥梁领域发展与国家各区域发展的协同推进的新格局。
因此，在桥梁道路的试验检测中，要想发展新技术，就必须要积极地融入全球的创新网络，探索新科技，开放合作的新模式和新体制，合理促进创新资源的双向流动和开放。
3.2.3．操作人员的水平提升
要想提高试验桥梁道路检测技术的质量指标，光有制度和科学技术的支持显然是不够的，执行人员的执行力度，操作人员的操作水平都起到至关重要的作用。因此，在桥梁道路检测这一重要的领域内，合理的技术辅助人员、管理人员以及科研人员结构的建立尤为重要，公开招聘、按需设岗、合理流动都是必备的步骤。同时，积极吸引海内外的优秀人才前往国家在这一领域的技术创新交流中心进行交流学习，积极开展海内外的合作研究和科技成果的转化工作。不能忽略的还有对现有技术人员和操作人员的培训和管理，不断学习，不断优化，才能保证人才的源源不断和质量。
4．结语
综上所述，我国在桥梁道路的试验检测方面已经小有成就，但存在的问题仍然不容忽视，本文结合现有试验检测技术的发展趋势，提出一系列改进的办法，希望能得到相关领域人员的关注和探讨。
参考文献：
[1]张堃.道路桥梁试验检测技术分析研究[J].建筑工程技术与设计，2017，（24）：2064-2064.
[2]薛毅.道路桥梁试验检测技术分析研究[J].商品与质量，2016，（5）：288-288.
[3]蔡峥嵘.道路桥梁试验检测技术分析研究[J].房地产导刊，2014，（3）：195-195.
[4]李增会.道路桥梁试验检测技术分析研究[J].城市建设理论研究（电子版），2015，（28）：3222-3223.
[5]马永高.道路桥梁试验检测技术分析研究[J].城市建设理论研究（电子版），2015，（24）：864-865.
论文作者:钱亚峰
论文发表刊物:《基层建设》2018年第5期
论文发表时间:2018/5/21
标签：桥梁论文; 道路论文; 检测技术论文; 路基论文; 桥涵论文; 数据论文; 质量论文; 《基层建设》2018年第5期论文;