周芳杰
湛江中海石油检测工程有限公司 524057
摘要：随着国际海洋石油和天然气向深海的发展，我国的海洋工程装备制造业迎来了一个重大的发展机遇。过去，我国的海洋工程装备生产能力得到了全面提高，并拥有比较完善的海洋工程装备配套产业。尽管我国在海洋工程装备制造业中取得了跨越式的发展，但与发达国家相比，我国还没有自己的海洋工程技术标准体系。为此，建立科学的海洋工程装备综合标准体系，对我国实现海洋强国具有重要而深远的意义。致力于海洋工程设备生产的无损检测标准体系无疑对国家海洋战略的实施具有试点意义和重要性。本文主要是从海洋工程领域的内涵入手，针对现阶段无损检测技术在海洋工程领域的应用情况进行细致的说明和介绍，同时还针对无损检测标准在海洋工程领域中应用措施做了分析和探讨
关键词：无损技术；海洋工程；特点
在实际建设和发展过程中，海洋工程需要有良好的技术和测试标准支撑，中国的海洋工程装备制造业取得了长足的进步，但目前仍缺乏一套海洋工程技术标准体系。积极建立相应的技术标准体系是十分必要的。无损检测标准对海洋工程装备制造业具有积极的作用和影响，积极推动国家海洋战略的顺利实施。为了海洋工程的持续发展，必须高度重视测试技术，近年来随着科学技术的飞速发展，无损检测技术也取得了长足的进步。例如，射线检测、超声检测、渗透检测、磁粉检测等常用的海洋工程无损检测方法。
一、海洋工程与无损检的特点
目前大多数的海洋工程结构还是采用的钢结构，下面以钢结构做为对照来介绍无损检测的区别。
（一）结构和材质的区别
海洋工程可通过结构形式分为移动和固定两种形式。这种结构的主要连杆主要采用板形和管状全熔焊技术，并有少量的管状TKY焊接接头。项目的重要结构一般是采用这种技术手段。由于这些结构属于高强度支撑结构，所用钢为低合金高强度钢，钢板厚度一般不得小于20毫米，不得大于200毫米，焊接方式主要采用埋弧焊接，手电弧焊和芯焊.材料强度越高，焊板越厚，焊接难度越大，焊接缺陷就会出现越来越多。因此，必须抓紧检查时间，进行准确的检测。
（二）检测手段
由于常规造船、修船工程和海洋工程的检测方法不同，无法采用相同的检测过程。例如，超声探测方法中所使用的探测探针的实用性，在常规造船工程的探测中只能使用两种探针。然而，对于海洋工程的探测工程来说，这两种类型的探测器还远远不够。焊接板的厚度。接头的斜率决定了应使用哪种探针。正确、准确的探头可以保证检测的准确性。其特点是结构中使用的高强度钢越来越多，裂纹增加的可能性越来越大。因此，检测工作不能放松要求。
二、无损检测技术在海洋工程上的应用
由于海上平台与设施所处的恶劣作业环境及工况条件，对在建和在役平台的检查、评估和维护尤为重要。各分级机构的安全监督总管理和分级标准都强调和制定了施工检查和在职检查的规定和要求。特别是对有源平台的检查是从使用平台和设施开始的。规定了年度检查和专项检查监测的频率，确保平台的安全使用和建立。对于施工中的平台，可以采用常规的无损检测方法，按照各船级社施工规定的要求完成检测。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在役平台的检验与在建平台的检验有一定的区别，在役平台的检验分为水和水下两部分。试验内容主要包括结构完整性检测、结构厚度测量、焊接无损检测、阳极腐蚀检测等。目前使用的检测方法主要是视觉检测（视觉检测是最基本的检测）。所有其他测试都是在视觉检测完成后进行）、超声波厚度测量、磁粉检测、超声检测、交流电磁场检测（ACFM）、阳极电化学势测量等。其中，磁粉检测和交流电磁场检测（ACFM）均应用于表面裂纹检测方法。然而，（ACFM）检测探针可以离开检测表面5~10mm，无需处理涂层表面即可检测。具体到水下探测的可靠性，有数据检验统计表明：无论是磁粉探测还是（ACFM）探测，水下探测的可靠性都比水探测低。检验和试验所依据的标准是船舶分类的标准要求。
三、无损检测标准在海洋工程领域中应用措施
在海洋工程中应用无损检测标准需要采取良好的应用措施，不断提高海洋工程的整体建设和发展水平。
3.1不断提升无损检测标准的整体水平
无损检测标准对海洋工程的整体建设和发展具有积极的影响。需要全面有效的控制，不断运用有效手段提高无损检测标准的整体水平。提高无损检测标准的效率和水平，需要不断做好无损检测标准的统一工作，主要是保证概念、方法和条件的统一。首先，我们需要加强非破坏性测试标准之间的相互参照，并减少与之相反或类似条款重新起草的次数。同时，我们需要控制无损检测标准的提取，并确保无损检测标准可以在任何地方链接。减少个别标准独立系统的数量。在制定无损检测标准的过程中，重点应放在有效控制某些相同和相反内容的出现，从而在国家制定无损检测标准的过程中，它需要有效地满足该国的条件。同时能有效遵守国际先进标准的规定。
3.2需要保证无损检测标准的制定和更新速度
无损检测标准对海洋工程设备的生产具有积极的意义和影响，需要得到有效的控制，确保在较短的时间内制定，有效跟踪一些先进的国际标准和技术成果。参照国际无损检测标准的规定，积极制定国内无损检测标准。在制定无损检测标准的过程中，有必要对国内海洋工程的各个方面进行全面、有效的研究，积极研究和收集各国在技术上有限制的法律法规的使用和技术标准工作情况。同时，还要对国际贸易协会的规章和标准进行全面、有效的研究，积极采取适当的方法，提高国内无损检测标准的准确性和可行性。在制定无损检测标准的过程中，还需要积极运用适当手段，确保海洋工程具有良好的新速度，并根据海洋工程的实际运行情况及时调整所有问题。它为海洋工程设备的生产提供了良好的前提条件。
四、海洋工程中无损检测技术的发展趋势
在海洋工程设备的生产过程中，无损检测技术发挥着十分重要的作用，必须在相关国际标准的基础上，尽快对无损检测技术进行有效控制，制定准确的检测标准。根据我国的实际情况，检验标准属于我国。在使用过程中，根据实际环境不断更新，为海洋作业提供最合适、最有效的测试手段。在无损检测技术中最常用的两种检测技术是相控阵超声检测技术和超声检测技术，它们已经在一些大型的海洋工程中得到了应用。
众所周知，海洋工程结构中的最终节点是管状的TKY节点焊接。然而，由于传统的超声检测方法不能完全可靠地检测到它，有必要尽快改进管状TKY节点的焊接检测技术。在众多专家学者的共同努力下，提出了一种新的检测方法。相控阵超声检测技术可用于检测奥氏体不锈钢和双向不锈钢加工管线的焊接和非均质钢结构在海上平台的焊接。
总结语
总而言之，无损检测在海洋项目工程得到了越来越广泛的应用，在探讨无损检测技术在海洋工程中的应用时，把相关的检测技术进行相结合的方式进行对比应用，在实际工作中，可以最大限度地降低检测的不确定性，获得准确的检测结果。在进行海洋工程的重要工作的同时，我们还应更加注意更新和替换非破坏性测试技术本身的技术，并改进使用过程中不完善的部分，从而不断发展信息技术。促进海洋的顺利运作，
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论文作者:周芳杰
论文发表刊物:《防护工程》2018年第28期
论文发表时间:2019/1/4
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