西安公路研究院 陕西西安 710065
摘要：随着经济的发展，交通事业取得了前所未有的进步，公路施工建设中不可或缺的路面压实阶段影响较大，其整体的质量关系到工程项目总体的情况。本文将重点分析公路工程路面路基压实施工技术的应用，结合当前公路工程项目的实际进展情况，探讨此施工技术发挥出的影响力，为保证其更好的服务于公路建设工作提出合理化建议。
关键词：公路工程；路面路基；压实技术
在公路交通事业持续发展的大背景之下，为了进一步迎合广大群众的出行要求，改善目前交通状况，需要对施工技术逐步更新，使其更好的适应时代的变化趋势。路基路面压实工作是重中之重，相关技术的应用和根本流程值得探讨，这将对项目的整体质量产生非常关键的影响。
一、路基路面压实质量的重要影响因素
（一）对含水量有着极高的要求
在具体施工的过程中，应该重视压实的具体成果和基本的密度水平，其中对其影响较大的就是路基土与结构层中含水量的多少，同时分清路基路面具体压实度的增大过程，会看到内阻力呈现出明显增长的趋势，若是路基土及结构层的内部实际蕴藏的水量较少，将会导致内阻力增大，当压实度已经逐渐的稳定在相关程度后，土体本身的抵抗力将无法合理的克服掉压实做功，这个时候通过压实所获取的干容重比较小【1】。若是路基土及结构层内部实际含水的量比较多，会对土质颗粒起到积极的润滑作用，使得内阻力变小，从而在同等压实功的影响之下，会获取到更多的干容重，这样便会让空气的体积呈现出下降的趋势，水和固体的体积则会呈现出持续变大的趋势。当路基土和结构层中含水量超出了一定的负荷之后，内阻力会因为水量压力的影响变得更大，以至于空气体积到达最低的限度，含水量便不会再受到任何影响，水体积则是呈现出了持续升高的趋势，因为水本身不具有压缩性，面对同等压实功的作用，干容重便发生了持续降低的情况。
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（二）在碾压施工方面需注意的问题
在公路工程路面路基压实施工中，选择碾压方式时需要考虑多个方面，以免其产生与预期相违背的效果【2】。国家针对路基路面压实施工提出了根本的要求，比如说在实际碾压的时候，应该重视先轻后重的基本原则，通过由慢至快的方式，实现合理的压实工序，同时需要慎重的分析路面的具体状况，在全面分析的基础上，选择适宜的压实手段，可保证后续工作更加顺畅。碾压的实际速度也是需要考虑的重要方面，如果没有及时的采取对策控制速度，将会影响到碾压的速度超出限制，从而给被压材料造成一定的压力。
二、公路工程路面路基压实施工技术的要点分析
（一）材料配比应重视合理性
在对路面路基进行压实的时候，需要关注相关材料的配比程度，因为集料外掺剂发生改变的同时，不会对压实的效果等造成影响，但是其与土壤之间的联系存在着差异性，若是集料的基本含量过高，将会导致压实后的干容重出现明显上升的问题【3】。
（二）含水量应该合理的控制
对于路基路面的压实工作来说，合理的控制含水量作用明显，只有将其控制在特定的水平，才能避免其造成的负面影响。一般来说，伴随着含水量的增加，土质干密度也会呈现出降低的趋势，这个时候的路基路面实际压实度便会呈现出快速缩小的趋势，面对这样的情况，施工人员在执行相关的操作时，需要将最佳的含水量标示出来，由此作为控制的点，为后续的工作打下可靠的基础。
（三）结构层的厚度和宽度应适宜
对于路基路面压实工作来说，结构层的厚度及宽度应该适宜，同时这也会影响到含水量等多个方面【4】。针对于土壤的特性，在实际压实的时候，施工方应该重视工程项目的具体情况，依照实际选择的施工方式，在宽度及厚度设计的时候，适当的留出一定的余量，确保施工更加顺畅的进行，以免因为厚度和宽度影响到项目整体，从而延误了整个工期。
三、公路工程路面路基压实施工技术的具体应用
（一）基底压实
在路面路基压实工作具体落实的过程中，应该重点分析基底压实的重要性，只有将其真正的落实到位，才能保证路基和路面施工质量得以维护，若是基底压实质量较低，将会对基底承载力产生负面的影响，使之无法满足设计的基本需要，从而出现沉降和形变等问题【5】。现阶段，公路工程覆盖面逐步拓宽，其具体面临的地质条件也逐渐的复杂起来，在基底压实的过程中，应该注重施工技术的合理利用，通过全面的分析地质影响因素，针对不良的软弱地质，却未能及时的关注，致使工程总体质量下降，甚至于出现多种事故。施工人员在开展压实工作的时候，应该格外的关注前期的准备工作，通过对路基土质及地质等情况的分析，明确应该采取的施工手段，掌握施工的根本条件，实现与施工手段的完美结合，保证在明确具体方式的基础上，适当的对基底承载力的具体要求进行巩固，在根本上保证项目整体的质量。
（二）夯实作业
对于路面路基压实工作来说，为了进一步提升压实的整体水平和基本的质量，需要积极的开展夯实作业，这是根本保证。在作业的过程中，应该注意相关技术的采取，选用的技术应该符合相关设备的性能，保证更好的匹配起来，完整的展示出设备和技术的双重效果【6】。路基路面夯实作业的基本流程在于将具有特定重量的夯锤吊装在规定的高度，保证使其处于自由下落的状态，通过借助于重量及加速度的作用，实现冲击力对地基产生的反复夯击和压实，这样便可及时的消除掉土质中的所有空隙，促使水和气无法外漏，提升地基整体的密实度，也让其承载力和强度逐步的提高。
结语
路基路面压实往往涉及到多个方面的工作，通过分析公路的整体承载力等指标，明确其与后续工作的连贯性，只有及时的避免外界环境的干扰，才可将压实技术的重要意义发挥出来。对于公路工程路面路基压实工作来说，在具体实施的过程中，需要格外的关注含水量和碾压的方式，通过对其控制上的严格把关，保证更好的实现材料的配比与含水量的控制，这样便能针对具体的地质情况选择合理的施工方案，重视细节上的问题，强化监督与管理，若是发现部分问题，可采取对应措施解决，给接下来的工作创造良好条件。
参考文献:
[1]范月萍.公路工程路基路面压实施工技术研究[J].城市建设理论研究(电子版),2017(36):151.
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[5]解团结.公路工程路基路面压实施工技术研究[J].中国高新技术企业,2016(07):84-85.
[6]张德平.浅谈公路工程路面路基压实施工技术[J].现代国企研究,2015(18):121.
论文作者:王飞
论文发表刊物:《防护工程》2018年第1期
论文发表时间:2018/5/22
标签：路基论文; 压实论文; 路面论文; 含水量论文; 公路工程论文; 施工技术论文; 工作论文; 《防护工程》2018年第1期论文;