摘要：轨道交通车辆段是车辆停放、检查、整备、运用和检修的管理中心，同时兼备综合办公楼、维修中心、物资总库等功能性用房的所在地，车辆段在轨道交通中的重要性可谓不言而喻，且车辆段建筑面积大，发生火灾的隐患较多，故根据相关要求及设计规范在车辆段中必须设置自动喷水灭火系统。本文主要分析车辆段自动喷水灭火系统工作原理、运维技术、常见问题及对策进行讨论。
关键词：湿式报警阀；稳压装置；信号蝶阀；误启泵
湿式自动喷水灭火系统，属于固定式灭火系统，是目前世界上较为广泛采用的一种固定式消防设施，它具有价格低廉、灭火效率高等特点。能在火灾发生后，自动地进行喷水灭火，并能在喷水灭火的同时发出警报。湿式自动喷水灭火系统，是当前使用时间最长，应用最广泛，控火、灭火中使用频率最高的一种闭式自动喷水灭火系统，目前世界上已安装的自动喷水灭火系统中有70％以上采用了湿式自动喷水灭火系统。
一、湿式自动喷水灭火系统的工作原理及组成
1.工作原理
当保护区域内发生火灾时，温度升高使闭式喷淋头玻璃球爆裂而使喷淋头动作开启喷水，管网内消防水流动，水流指示器动作，消控中心接收报警信号，同时随着着火区域喷淋头的持续喷水，湿式报警阀系统侧压力降低，供水压力大于系统侧压力（产生压差），使阀瓣打开（湿式报警阀开启），稳压装置工作为供水侧补压，管道内的压力水流向喷淋头，对保护区洒水灭火，同时压力水通过延迟器流向水力警铃，发出持续铃声报警，压力开关动作输出启泵信号，启动喷淋主泵完成系统启动，开启喷淋主泵后按不低于设计规定的喷水强度均匀喷水，实施灭火。
2、系统组成及作用
湿式自动喷水灭火系统主要由喷淋主泵、湿式报警阀组、信号蝶阀、水流指示器、闭式喷淋头、稳压装置以及管道阀门等组成，准工作状态时管道内充满用于启动系统的有压水的闭式系统。
1）喷淋主泵
根据使用环境、建筑布局及保护面积由设计院进行确认，发生火灾时为系统提供满足要求的压力消防水；
2）湿式报警阀
湿式报警阀是只允许水单方向流入喷水系统并在规定流量下报警的一种单向阀。它在系统中的作用为：通断供水侧与系统侧的消防水，喷淋头动作系统侧压力低于供水侧压力后发出报警信号并联动喷淋主泵，当系统侧管网有微小渗漏或水源压力有波动时，可以通过补偿器向管网补水，平衡供水侧与系统侧压力，稳定阀瓣，从而避免了误报警。
3）信号蝶阀
信号蝶阀一般安装在每个区域的干管上，如信号蝶阀关闭将会有信号通过反馈至消控室FAS主机，湿式自动喷水灭火系统为全自动系统，所有的阀门必须在工作位，如干管上的阀门关闭将导致该区域喷淋系统瘫痪。
4）水流指示器
水流指示器是有水流过的时候他的辅助触点闭合然后信号通过模块反馈到消控室FAS主机，实时监测喷淋系统为准备工作状态或工作状态。
5）闭式喷淋头
当发生火灾时，温度达到闭式喷淋头爆裂温度后，闭式喷淋头洒水进行灭火。
6）延迟器
延迟器是容积式部件，作用是防止误报警。
7）压力开关
压力开关安装在延迟器上部，发生火灾时将水压信号转换为控制信号，从而实现报警及启动消防水泵。
8）水力警铃
水力警铃是水流过湿式报警阀使之启动后，能发出声响的水力驱动式报警装置。
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9）稳压装置
稳压装置一般主要由稳压泵组、稳压罐、高位水箱、控制箱及管道阀门等组成，稳压装置的作用是随时维持管网压力，确保在火灾发生时，仍应能运行一段时间，直至主消防消防泵启动时为止。
二、湿式自动喷水灭火系统的运维工作内容、常见问题及对策
2.1、运维工作内容
根据相关要求湿式自动喷水灭火系统的日常维护主要包括日巡检、月保养、季保养和年保养。
（一）日巡检有工作容
1）压力表显示是否正常；2）各管阀及机泵是否漏水；3）设备、水泵表面及周围环境清洁，设备房的清洁；4）泵房内泵房内扬水管压力表读数做好记录；5）各转换开关位置是否正确（电源切换箱：手动/停/自动应置自动，否则应在了解情况后，转自动）检查指示灯指示是否正确。
（二）月保养工作内容
1）每月进行一次启泵试验；2）泵组运转有无异响和振动现象；3）稳压罐运行正常；4）检查机组螺丝是否松动，检查箱体及元器件是否破损、松动。
（三）季保养工作内容
1）包含上一级保养；2）检查箱内元器件是否有发热痕迹，是否有异响；3）检查是否有断路器跳闸，如有，则在具备试合条件后，试合闸一次，试合不成功则报故障维修；4）检查指示灯、开关、按钮、电缆（导线）等元器件标识是否齐全完好，修补完善标识；5）控制箱体内部清洁；6）检查控制箱体及元器件是否破损、安装松动，安装紧固；7）检查转换开关转动是否灵活可靠；8）主、控回路接线紧固，各接线端子接线紧固，线路绑扎、整理，有无发热、破损等。9）每季进行一次系统功能试验；a.现场检查报警阀组功能，看阀前、阀后的压力表压力是否一致，试水阀处有无排水设施；试水后延时器、水力警铃、压力开关是否动作，喷淋泵是否及时启动。b.消防水泵房现场启动消防泵、喷淋泵，分别测试手动和自动两种方式。C.末端试水检测系统的联动功能；d.检查稳压系统稳压泵的工作状态。
（四）年保养工作内容
1）包含上一级保养；2）泵组所有阀门关闭、开启一次，并对阀门螺杆涂油；3）检查断路器整定值设置是否正确；4）设备、水泵除锈油漆；5）稳压罐、自动泄压阀等功能情况，保持完好。
2.2、常见问题及对策
1）车辆段内建筑结构复杂，各单体分布较分散，单体与单体间喷淋管道均采用球墨铸铁管地埋敷设，在运维期间多次发生沉降不均匀导致的喷淋压力管道拉裂漏水现象，如未及时发现将极有可能造成湿式自动喷水灭火系统误启泵及水资源的浪费，极有可能引发系统管道爆裂等情况的发生；
根据目前情况建议后续车辆段各单体间增设综合管沟，将喷淋压力管道敷设于综合管沟内，从而减少该问题的发生，同时为减少后期运维成本及管道修复难度应尽可能的减少甚至杜绝管道敷设于轨行区下方的情况发生。
2）根据运维初期系统出现的误启泵、稳压罐破裂、管道未安装排气阀的问题建议设计阶段必须在施工图纸中明确各细部节点做法，如稳压泵房内必须在稳压罐与稳压泵汇流后的管道上安装单向阀，防止喷淋主泵启动后导致稳压罐损坏的情况发生；湿式报警阀供水侧与系统侧间必须按图集安装补偿器，确保单向补水，防止压力变化引起报警阀误动作；明确系统排气阀、泄水阀的数量及安装位置；明确干管信号蝶阀必须安装于便于操作的位置（一般车场维修车间结构高度为10米左右）。
3）根据运维期间系统出现的误动作、管道爆裂等问题，必须增强消控室值班人员的培训及建立具体的考核机制，明确责任，发现信号反馈后及时现场查看实际情况，从而做出正确的判断，确保系统的正常运行。
在我国，随着建筑业的快速发展及消防法规的逐步完善，自动喷水灭火系统也得到了广泛的应用。该系统为人民生命财产安全保驾护航，因此，需加强该系统的设计、施工工艺及技术创新，提升运维人员的维护能力，从而使湿式自动喷水灭火系统“养兵千日，用兵一时”成为现实。
参考文献：
[1]《自动喷水灭火系统设计规范》 GB 50084-2001（2005年版）2005.9
[2]《消防给水及消火栓系统技术规范》 GB 50974-2014 2015.2
[3]《机电设备检修工给排水系统检修（城市轨道交通岗位技能培训教材）》 人力资源和社会保障部教材办公室//广州市地下铁道总公司 2010.5
论文作者:陈强
论文发表刊物:《基层建设》2017年第14期
论文发表时间:2017/10/11
标签：系统论文; 喷淋论文; 报警阀论文; 灭火系统论文; 压力论文; 管道论文; 信号论文; 《基层建设》2017年第14期论文;