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摘要：建筑工程造价的管理是现代化工程建设施工成本控制的基础，同时也是实现投资建设企业成本管理的重点。现代化的建筑工程造价管理应该充分的以其动态管理作为管理的理论指导，只有这样才将有助于实现建筑工程造价管理的最终目的。文章通过对现阶段建筑工程造价的动态管理现状以及实施意义进行有效论述，并提出了相对应的控制措施，以便进一步提升建筑工程造价的动态管理水平。
关键词：建筑工程 工程造价 动态管理 控制措施
0 前 言
近几年，我国的社会经济得到快速发展，现代化城市建设的速度也随之加快，简单来说就是我国的建筑工程行业已进入高速发展的阶段。建筑工程造价的动态管理和控制措施具有较强的复杂性，再加上这两项工作会受到各个方面因素的影响，特别是一些内在因素的影响。伴随着建筑工程行业不断地进步和发展，工程造价的地位也得到了提升，逐渐成为了建筑工程项目中重要的工作点，同时也让动态管理和控制措施有了充分的保障。此外，建筑工程行业的造价动态管理和控制措施的质量，也影响着建筑工程整体的经济效益。
1 建筑工程造价的动态管理和控制的基本情况
建筑工程造价工作的开展是建筑工程顺利开工与完工的重要保证，是整项建筑工程减少建筑成本，提高建筑经济效益的前提，因此不能够忽视建筑工程造价管理工作的重要性。建筑工程造价工作的科学性、 理论性和实践性比较强，这项工作的开展需要较高的专业知识、 能力和技术条件，同时也需要严格的遵守国家政府部门在建筑工程方面制定的法律规定。
建筑工程造价的动态管理和控制是指造价活动应当紧密联系社会实际情况，然后科学的制定建筑工程造价，使其同实际情况相协调，达到管理和控制的质量要求。建筑工程造价指的是建设整个工程项目所需要的费用，包括从开始建设到工程投人使用所花费的总费用，造价的多少会受到分包商、 总承包商、 设计单位及业主的影响。
因为建筑工程在建设过程中，建筑工程的造价变动性比较大，建筑工程造价的动态管理和控制工作就是为了稳定建筑工程造价，降低造价变动性对建筑工程质量的影响程度。工程造价的动态管理和控制相对于传统的控制方法而言，更能够联系实际的发展情况，不仅能够有效的控制造价，还能够加快建筑工程的建设进程，更能够协调建筑工程成本和经济效益之间的关系。
2 我国工程造价管理工作的现状分析
在工程施工过程中，工程造价管理是投资企业进行施工成本控制的关键，是投资企业为获得更多的经济利益而进行投资总成本控制的重要手段。充分利用工程造价管理，可以为企业在激烈的竞争中获得一席之地。随着经济的发展，利用工程造价来进行工程项目的招投标已经成为现实。在工程招投标过程中，工程造价管理俨然已经成为衡量一个企业投标技术水平、 管理水平、 成本控制能力的重要体现。一个综合实力较强的投资企业在工程投标过程中，往往能提供出符合设计要求的工程造价方案，并最终获得中标。在市场经济环境下，企业为了获得更多的经济利益，就必须提升工程造价管理工作的水平，进而进一步提升企业的市场竞争力。调查发现，在施工过程中利用造价的动态管理，对施工企业在施工过程中工期、 施工质量与工程造价的关系进行平衡，确实为企业解决了不少问题。但是，也不得不承认，在施工过程中由于缺乏动态造价管理的真实经验，使得很多问题变得复杂化，导致施工企业经济利益的损失。也正因为如此，加强对工程造价动态管理的研究尤为重要。
3 建筑工程造价动态控制— — —以某高速公路工程为例
3．1 项目概况
某高速公路（五环路—六环路段）南起北五环路约 1.5公里处，全长 19.9 公里。 起点里程为 K2 +880，终点里程为 K3 +390，全长510m。
3．2 投资决策阶段造价的动态管理
投资决策是整个项目的开始，正确的投资决策可以确保拟建项目为投资者带来计划的经济效益，因此它也是整个项目造价管理的 “龙头” 。为了提高投资决策的准确性，某高速公路项目中采用指标估算法对项目总投资进行估算。指标估算法指的是根据编制的各类投资估算指标来估算单位工程的投资。常用到的估算指标形式有：元/m、 元/m 2 、 元/m 3 以及元/t 等。用这些指标乘以单位工程量（长度、 面积、 体积等）便可以求出相应的管道工程、 路基工程、 路面工程的投资金额。例如，该项目中全桥 C15 砼的预算用量为 930.8m 3，C30 砼的预算用量为 5033.63m 3，乘以相应的 C15、 C30 商品混凝土单价即为该分项工程造价，进而汇总成为某一单位工程的投资。
3．3 设计阶段造价动态管理
建筑工程设计通常能够决定一半以上的造价，因此做好设计阶段的造价动态控制尤为重要。首先，设计阶段造价动态控制需要设计人员能将经济指标和技术指标结合起来，并且有着很好的把控全局的能力，在设计时综合考虑限额设计和价值工程的作用来控制工程造价，在确保质量的基础上最大限度地降低工程造价。筛选和控制备选方案可以按照投资限额进行，这样就能够保证实际的造价超不出总投资限额的允许范围。其次，在设计方案时除了经济、 质量指标外，还需要综合考虑建筑的美观原则，尤其是高速公路中的桥梁工程部分，在满足结构的基础上应重点考虑其外观形象和功能、 环保节能等问题。设计人员以限定额度为依据，通过对对建筑的各项系数的具体测量和对建筑工程的详细分析，制定出最优化的设计方案。某高速公路因其地理位置的重要性，特采用了 46m +46m +230m +98m +90m 五跨连续独塔单索面预应力钢筋砼斜拉桥（如下图所示）。
最后，设计方案一经建设单位和监理部门确定，就应当严格、 谨慎执行，尽量避免在施工中的随意更改。建设单位也应根据完整的设计方案，合理分配好规划工作和资金，保证资金在运转过程中不会出现困难。为了降低因设计变更带来的造价风险，施工中应对设计图纸进行全过程的跟踪实施，确保施工内容与图纸完全一致，而针对设计方案中的缺陷及时优化原方案，并注意将变更引起的损失降至最低。
4建筑工程造价的动态管理与控制
4.1 招投标阶段的造价控制
实现动态造价管理与控制的第一个环节，就是在工程项目开始之前就将造价管理工作进行有效控制。在实际的招投标过程中，要对于工程量清单进行科学的编制，保证相关合同价格规定准确、合理，符合市场的实际情况。在进行定标决策中，要严格的遵守工程量清单，保证相关招投标工作规范、谨慎。投标单位要严格遵守有关招投标管理制度，并且公平、有序、透明地参与到招投标的过程中，充分的将招投标管理工作的目的进行实现。
4.2 设计阶段的造价控制
在设计阶段，要对于工程的设计方案进行优化选择，提高整个方案的经济性、技术性、可行性与合理性。对于设计的投资类目要进行严格的审核，并且对于一些投资不正常的地方要进行重点讨论，保证整个投资方案的合理。对于市场中一些材料与设备的用途、质量、价格、寿命等进行深入的调查研究，在保证质量需求和施工技术需求的基础上，减少采购成本。对施工工艺方案的选择上，要结合实际工程特点和现场情况，对于施工方案进行严格的筛选，选择成熟和先进的技术方案。整个施工图纸中，需要对于施工现场的各项材料、设备和施工工序需求进行明确的表明，减少施工过程中变更情况的发生。
4.3 施工阶段的造价控制
施工阶段是造价管理控制的重要执行环节，也是提高造价管理控制成效的关键一环。在项目管理的过程中，要对造价费用发生进行明确的职责界定，并且通过不断的宣传，提高各个部门管理人员的造价控制意识，充分落实责任管理制度。在施工组织构建上，要科学有效的进行管理，并且实现动态化的控制。一般来说，建筑工程项目其本身的施工周期较长，施工过程中一些人工、材料、价格等成本都会随着市场情况的变化而改变，因此，要及时的对相关市场价格波动等动态因素进行充分的预测，并且将动态化的管理模式贯穿于整个施工过程中。在施工过程中，要对于一些变更所引起的原因进行详细的分析，并且对变更过程做好审核工作，将一些材料变更、技术变更等问题进行充分的研究，并且将预算价格的变化情况进行汇总处理。对于工程款项出现变更的情况，要进行严格的控制，并且做好各个级别的审核，保证审核流程规范。另外，还要保证现场文明施工，节约资源，严禁浪费。工程现场施工材料费用占整个工程费用中的较大一部分，在施工现场要严格执行材料领用制度，并且宣传节约思想意识。在施工过程中，各项施工行为要严格的依照合同进行开展，并对出现的合同变更进行及时的处理。
4.4 竣工验收阶段的造价控制
竣工验收阶段，施工企业要对结算进行及时的编制，并第一时间做好核对并且提交业主单位。在对于相关合同条款的执行上，要严格按照合同内容进行管理，并且对于控制外费用进行全面、细致的审查。对于一些设计变更要进行严格的核查，并且对变更行为发生的合理性与前因后果调查清楚，并且做好记录与存档。在施工过程中，要对现场实际工程尤其是隐蔽工程进行细致的检查，保证各项环节的造价费用发生都经过审查与核算。竣工验收阶段的造价控制是动态化的造价管理控制的最后一环，也是保障结算准确的关键。只有做好收口工作，才可以保证前期造价管理控制工作的目标最终高质量地完成。
5 总结
我国的建筑行业发展迅速，传统的造价管理方式已经不能够满足我国建筑行业对于成本控制的需求。在我国目前的情况下，部分企业对于造价决策期的工程造价管理还不够重视，缺乏对于工程造价进行动态管理的概念。然而工程动态管理与控制是贯穿于整个工程施工过程当中的，对于企业的经济成本的节约与资金的积累有着很大的益处，所以对成本进行控制，从施工中的各个环节进行，把每一个环节控制好，才能够实现工程成本的积累。在我国的今天，动态管理与控制需要提高企业人员的素质，也需要提高专业素养，把动态管理与控制的概念深入企业中，才能利于企业的进一步发展。
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论文作者:钟惠建
论文发表刊物:《基层建设》2016年9期
论文发表时间:2016/7/29
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