中铁六局集团北京铁路建设有限公司 100080
摘要：桥梁在交通运输中发挥着非常重要的作用，为了满足社会经济发展的需要桥梁项目的建设逐渐增多，我们经常会路过桥梁，也会发现每一座桥梁或多或少都存在裂缝，如果任由裂缝发展会导致渗水，进而造成钢筋锈蚀，甚至影响桥体的安全。那么如何解决桥梁裂缝消除隐患就显得尤为重要；本文简要介绍了桥梁裂缝的几种修补方法。
关键词：桥梁；裂缝；修补
前言：桥梁出现裂缝是桥梁施工问题下最常见的隐患，它不但会影响桥梁的使用和美观，而且会降低桥梁的刚度及强度，容易发生工程事故。下面就山西省阳泉至左权高速公路上跨阳涉铁路立交桥工程简要说明桥梁裂缝的修补办法。
1、工程概况
阳左高速上跨阳涉铁路立交桥，该桥布置为2×30m+50mT梁+4×40m+3×40m+3×30m+3×40m先简支后连续装配式预应力混凝土小箱梁，全桥长608.1m。采用桥面和结构均分幅的布置形式，单幅桥梁全宽12.0m，各墩台斜交正做。主桥跨度布置为50mT梁。引桥采用跨度为30米及40米系列先简支后连续预应力混凝土箱梁。
2、裂缝产生位置及原因分析
本桥裂缝主要存在于左右两幅桥面系湿接缝处；共计20余处。
桥梁混凝土出现裂缝的原因主要有以下几点：
桥梁混凝土采用高强度混凝土，混凝土自身收缩徐变影响较大，属于早期初凝、终凝前产生的自身收缩裂纹。
桥梁施工时，现场赶工期，混凝土强度未达到100%的情况下，现场通车施工下个部位产生裂纹。
现场施工时，存在养护不及时、不到位现象，造成混凝土内外温差过大，产生裂纹。
3、修补方案
结合桥梁检测报告对本桥裂缝处理拟选定为灌浆法和表面处理法；对于缝宽大于0.15mm裂缝，采用注浆法对混凝土裂缝修补；对于缝宽小于0.15mm裂缝，用表面封闭法对混凝土裂缝进行修补。
3.1、注浆法修补工艺
通过给注浆器加压（0.2-0.4MPa）把浆液压到裂缝隙的根部，并且在缝的四周扩散，能扩散到距缝500mm远的地方，在混凝土表面没有明显裂缝的地方，浆液都会渗透出来，对混凝土裂缝起到很好的填充，对因振捣不密实产生的气泡也会起到充实的作用。
工艺流程：现场裂缝排查——孔位布设——钻孔——表层清理——粘贴注浆嘴、封缝——注浆——封堵注浆口——取芯检验注浆效果——修饰表面
施工步骤：①现场裂缝排查，采用裂缝宽度检测仪读取裂纹宽度（或透明试纸比对量取）数据。排查内容包括裂纹位置、形态、宽度、深度等并建立台账，根据裂缝的位置，搭设工作平台。
②根据裂缝的宽度和严重程度在裂缝部位布设注浆孔，孔距150～300mm，对不规则的裂缝，可根据实际情况进行布孔。
③钻孔用20mm的便携式取芯机，裂缝清晰，宽度大于0.5mm时，不用钻孔，裂缝不清晰，宽度小于0.5mm时，钻深度一般为10～20mm的孔，露出裂缝位置。
④钻孔后，清除孔及缝附近80～100mm宽度范围内的灰尘，浮渣用刷子和钢丝刷清除，用水冲冼、晾干。
⑤在粘注浆嘴和封缝前，先用混凝土修补胶在表面刷一层，把粘接剂按比例拌好，一次不能配制太多，否则时间一长，就会凝固，用配好的材料粘贴注浆嘴、封缝。这时千万要注意：注浆嘴和缝必须处理好，不然，在注浆时，会由于浆液的压力大而把注浆嘴和封堵冲开，浆液失去压力，注浆就失败了。
⑥在阴凉的地方把注浆材料主剂和固化剂按比例配好，配料要计量准确，以延缓浆液的凝结速度。在用注浆管吸入浆液前，先用丙酮润滑一下，然后吸入浆液，把注射孔插入注浆嘴，给浆液施加压力，使浆液缓慢自动地注入缝中。根据注入的速度，调整压力的大小。如果浆液不足，可再继续补充，待注入速度降低，确认不再进浆后，拔出注浆管，用木塞将注浆嘴封死。
⑦注浆后第二天，浆液固化后，清理表面封堵材料，在注浆部位取芯，以检验注浆效果。通过对取出芯样的验证，可以清晰地看到凝胶密实地填充到缝隙中。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
⑧最后，要修饰混凝土表面，用混凝土修补胶把白水泥和普通水泥按一定比例调和后对裂缝处进行修饰。用刮刀刮在修补过的地方，在水泥未干前，用水砂纸对修补面进行打磨，直到混凝土的颜色恢复如初。
3.2、表面封闭法修补工艺
对于预应力结构裂缝宽度〈0.15mm，普通混凝土结构裂缝〈0.25mm，采用表面封闭法，其施工工序为：混凝土表面处理→清洁表面→混凝土结构修补胶封闭→涂刷一层环氧树脂胶液→养护→检查质量
（1）裂缝检查，处理：裂缝缝口表面处理，做到工作面平顺、干燥、无油污。裂缝缝口表面处理工艺如下：
①清理混凝土表面，使沿裂缝走向范围露出坚实平整的混凝土表面，清除表面浮尘，表面清理范围以裂缝位置拓宽不少于10～25mm为原则。
②除去裸露钢筋表面的锈迹及油污。
③清除裂缝内的灰尘等杂物。
④采用改性环氧树脂胶进行封闭：在缝口处理后，采用裂缝封闭胶或改性环氧树脂适当加压刮抹。
（2）混凝土结构修补胶封闭裂缝施工工序
①使用材料
混凝土结构修补胶封闭裂缝施工，按厂家要求的配比充分混合，经业主批准后使用；
②施工方法
将混凝土结构修补胶按厂家要求比例称量准确后放置调和板上，调和均匀。一次调和量以可使用时间内用完为准；将拌和好的A级混凝土结构修补胶均匀地刮涂在混凝土结构物表面裂缝处，使其将裂缝完全封闭；混凝土结构修补胶封闭裂缝完毕，待其固化后，进行表面清理，使表面平滑。
3.3、检验方式及标准
（1）修补裂缝的胶液和注浆料的性能指标，应符合现行国家标准《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》GB50728的规定。
（2）胶（浆）液固化时间达到7d时，应采用下列方法之一进行灌注质量检验：
①超声波法
当采用超声波探测时，其测定的浆体饱满度不应小于90%。
检查数量：见证抽测裂缝总数的10%，且不少于5条裂缝。
检验方法：按有关超声法检测混凝土缺陷的规定执行。
②取芯法
随机钻取直径不小于50mm的芯样进行检测；取芯点宜位于裂缝中部。检查芯样裂缝是否被胶体填充密实、饱满，粘结完整。如有补强要求，还应对芯样做劈拉强度试验；试验结果应符合现行国家标准《混凝土结构加固设计规范》GB50367的要求。
取芯造成的空洞，应立即采用强度等级较原构件提高一级的细石混凝土填实。
检查数量：每一检验批同类构件见证抽查10%，且不少于3条裂缝；每条取芯样1个。
检验方法：观察、检查修补胶固化7d的抗劈拉试验记录。
注：《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013的要求：
芯样检验应采用劈裂抗压强度测定方法。但检验结果符合下列条件之一时应判为符合设计要求：
①沿裂缝方向施加的劈力，其破坏应发生在混凝土内部；
②破坏虽有部分发生在裂缝界面上，但这部分破坏面积不大于破坏面总面积的15%。
4、结束语
混凝土结构中裂缝类型很多，成因复杂，在实践中，应根据裂缝的不同特点分析其产生的具体原因，采取相应的方法进行修复处理，有效地控制裂缝的产生和发展。一旦产生裂缝，应查明原因，分析裂缝的类型，选择最合理的修补方法，使施工方便，经济高效
参考文献：
[1]桥梁工程结构裂缝的成因与治理[J]. 宋明勇，钟天赐.江西建材.2011（04）
[2]桥梁施工中关于混凝土桥梁裂缝问题的研究[J]. 陶伟峰.科技资讯.2011（24）
论文作者:张博
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第3期
论文发表时间:2019/4/8
标签：裂缝论文; 混凝土论文; 桥梁论文; 浆液论文; 注浆论文; 表面论文; 混凝土结构论文; 《建筑模拟》2019年第3期论文;