摘要：本文依照JJG443-2006《燃油加油机》检定规程的规定，阐述温度对燃油加油机示值的影响，指出温度测量的准确方式，为准确计算加油机相对误差提供方法支持。
关键词： 温度；燃油加油机
《中华人民共和国计量法》第二章第九条规定：“县级以上人民政府计量行政部门对社会公用计量标准器具，部门和企业、事业单位使用的最高计量标准器具，以及用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测方面的列入强制检定目录的工作计量器具，实行强制检定。”燃油加油机作为油品贸易结算的计量器具，被列入《中华人民共和国强制检定的工作计量器具目录》中，未按照规定申请检定或者检定不合格的燃油加油机，不得使用。燃油加油机的计量准确与否, 直接影响到加油站和消费者的切身利益，其计量的准确度成为社会关注的焦点。在对加油机的检定中,温度是关键影响因素之一。燃油加油机国家计量检定规程( JJG443- 2006)（以下简称“检定规程”）对检定时温度的要求有明确规定。要得出正确的加油机计量误差，检验误差是否符合±0.3%的允差范围，温度测量的准确与否至关重要。
一、温度对加油机示值相对误差的影响
检定规程要求，加油机的检定采用容量比较法，即将加油机示值与标准金属量器测得的加油机输出的实际容量进行比较，得出其相对误差。检定时环境温度应在-20℃～40℃范围内，检定过程中环境温度的变化应不超过5℃，介质与环境的最大温差不得超过10℃，如果超过，要对标准金属量器采取保温措施。
标准金属量器测得的加油机在试验温度tJ下的实际体积值VBt的计算公式为：
VBt=VB×[1+βY（tJ-tB）+βB（tB-20）]
上述公式中：
VBt—标准金属量器在tJ℃下给出的实际体积值（L）；
VB—标准金属量器在20℃下标准容积（L）；
βY—检定介质体积膨涨系数；
汽油：12×10-4/℃ 轻柴油：9×10-4/℃；
βB—标准量器材质体积膨涨系数；
βB不锈钢：50×10-6/℃；
tJ—加油机内流量测量变换器输出的油温（由油枪口处油温代替）；
tB—标准量器内的油温；
燃油加油机示值相对误差Ev的计算公式为：
Ev=（VJ- VBt）/VBt×100%
VJ—加油机在tJ℃下指示的体积值；
从公式可看出，温度对被测介质的影响较大，而加油机的最大允许误差为±0.3％，即2.5℃以上的温度变化就可能使加油机误差超差。
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例如：检定某汽油燃油加油机时，用100升不锈钢标准金属量器，环境温度为30℃，V J为100升。
VB=99.8（L）, tJ=28℃ tB=29.6℃
得出实际体积值为:
VBt=99.8×[1+12×10-4×(28-29.6)+50×10- 6×(29.6-20)]=99.66
进一步得出本台燃油加油机示值相对误差为：
Ev=(100-99.66)/99.66×100%=0.34%
按照检定规程，燃油加油机最大允许误差为±0.30%,判断该加油机误差不合格,需要调整。如果不进行温度测量、温度测量不准确或测量后不进行温度修正,则该燃油加油机示值相对误差不同。如，不考虑温度因素，直接用VB代替VBt,本台燃油加油机示值相对误差Ev =0.2%,判断加油机误差合格。可见，在加油机检定中，温度直接影响检定结果。
二、温度测量的正确方法
为正确反映燃油加油机检定过程中体现的示值误差，需要正确的测量出检定规程要求的各项温度参数，具体操作如下：
（一）根据检定规程要求，配备测量范围在-25℃～55℃,最小分度值为0.2℃的温度计。确保检定时环境温度、环境温度的变化以及介质与环境的最大温差符合规程要求。测量环境温度应在燃油加油机和标准金属量器附近。分别测量tJ（油枪口处油温）及tB（标准量器内的油温）。
（二）测量油枪口处油温tJ时，温度计的测温段与枪口距离大约1cm左右,向标准量器注油要始终从测温段流过，待温度计示值稳定后（一般为加油机示值达到标准量器容量的50%～70%时），快速读数，记录数据。
（三）测量标准量器内的油温tB时，如果使用玻璃温度计，用细铁丝一端系在温度计顶端，一端带小钩挂在横于溢流罩上的小棍上，将温度计测温段悬入标准量器中部。3～5分钟后保持温度计测温段未露出液面前迅速读数，记录数据。
（四）测量标准量器内的油温tB也可以在标准量器排放油品到一半时，在盛油容器中测量温度；或者在标准量器排放油品时，温度计测温段距离量器排液口1cm 左右处测量，温度计示值稳定后读数，以此代替标准量器内的油温tB。
三、温度测量准确性的判断
根据检定规程，检定人员应对温度测量的结果做出一般性判断。例，如下测量结果：
序号环境温度（℃）油枪口处油温tJ（℃）量器内的油温tB（℃）
00127.814.212
00227.813.812.2
注：检定介质为0#轻柴油
通过直观判断，本次测量结果无效。
首先，根据检定规程，介质与环境的最大温差不得超过10℃，但本次测量介质与环境的最大温差相差15.8℃，不符合要求，应对标准量器做保温措施。
其次，在检定时，要经过润罐，在这种条件下标准量器内的油温tB不应小于出口油温tJ，需重新测量。
综上所述，是否进行温度修正，温度的测量数据是否准确以及测量方法是否得当均影响加油机误差结果。但由于目前检定人员使用的多为玻璃温度计，温度计具有容易破损，测量量器中的油温不方便，示值显示反应慢等缺点。研制新型具有温度测量功能的标准量器及带有铂电阻温度传感器的高精度数字显温计，将对加油机检定提出新的课题。
论文作者:张晗,郑庆华
论文发表刊物:《防护工程》2019年第4期
论文发表时间:2019/5/29
标签：加油机论文; 量器论文; 测量论文; 温度论文; 标准论文; 误差论文; 燃油论文; 《防护工程》2019年第4期论文;