摘要:MRC(混合冷剂)压缩机是LNG工厂的关键设备,它将混合冷剂由气体压缩、冷却为液体,给冷箱提供冷量。本文通过对国产和进口MRC压缩机对比,为MRC压缩机的选择提供了依据。
关键词:离心压缩机;入口导叶
MRC(混合冷剂)压缩机是LNG工厂的关键设备,主要由电机、压缩机、级间分离器、油路系统组成。其作用是将配比好的混合冷剂压缩,通过冷却后进入压缩机出口分离器中,分离出的冷剂进入液化冷箱换热器中为天然气液化提供冷量,出液化冷箱后的混合冷剂返回到压缩机的入口,再次压缩而循环制冷。50万方及以上的冷剂循环压缩机都使用离心机,一般不设备机,目前国内生产大型离心压缩机厂家主要是沈鼓和陕鼓,在LNG行业有投产业绩的较多的是沈鼓,国外大型离心压缩机在国内LNG行业使用较多的主要是西门子压缩机和埃利奥特,其中西门子压缩机性价比比埃利奥特更有优势,主要原因是西门子与国内著名冷箱厂家合作,使LNG装置的两大核心设备冷剂压缩机和冷箱成为绝佳组合,例如与杭州中泰深冷技术股份有限公司联合开发的“ZT”系列的二级单轴“背靠背”压缩机,目前已成为国内30/50/100万方LNG项目专用MRC压缩机,通过冷箱的设计变化来实现冷剂压缩机的“标准化”,达到降低进口的压缩机的成本和周期的目的,从而大大减少整个项目的建设周期,目前已经在国内多个LNG项目上得到成功的验证。而且西门子压缩机在国内葫芦岛建有工厂,关键部件如压缩机转子、轴承等都是原装进口,葫芦岛工厂负责机组的组装、测试和发运,进一步降低了进口压缩机的成本和周期。
1西门子MRC压缩机与国产沈鼓MRC压缩机对比
1.1可靠性
可靠性是衡量MRC压缩机的一项重要指标,西门子MRC压缩机(如图1)是德国的工程设计,从源头的热动、机械设计到校核等基础数据都很完备,动部件如转子、轴承、干气密封环和联轴器都是原装进口,保证核心部件的可靠性。增速齿轮箱也是原装进口的,进一步保证整套机组的可靠性。
近年来LNG项目在我国迅速崛起,沈鼓集团紧紧抓住此契机,在设计院,用户的大力支持下,全面展开了MRC离心压缩机组(如图2)的研制工作,装置规模由小到大,从最初的10万方/天、30万方/天,50万方/天,100万方/天,到兴圣的200万方/天,山东泰安的260万方/天,湖北黄冈的500万方/天LNG项目,与西南院联合进行了350万吨/年的LNG研发,结合不同的LNG液化工艺流程,沈鼓集团在实际项目的实践中不断积累经验,可靠性也不断提高,只是运行过程中小毛病较多,易造成停机损失。
图1 西门子MRC压缩机 图2 国产沈鼓MRC压缩机
图3 西门子MRC压缩机入口导叶
1.2效率
西门子MRC压缩机德国的设计和核心部件,保证了压缩机本体的高效率。进口的增速齿轮箱传动效率高,机械损失小。 进口电机(如是)进一步提高电效率。
多年来,沈鼓集团一直致力于离心压缩机基本级的自主研发,做了大量的试验研究,积累了包括轻介质低马赫数基本级、重介质高马赫数基本级、天然气管线输送用基本级等近千个专用和通用基本级,离心压缩机整机效率可达到85%-89%,达到了国际先进水平。沈鼓在内蒙古新圣60万方LNG项目MRC压缩机的一段的效率可以达到83.2%,二段的效率可以达到74.7%,但与进口压缩机相比还有一定差距。
1.3调节方式
从历史发展来说,压缩机的调节方式大致有三个历程。从最早的变转速到入口节流然后再到入口导叶。入口节流是为了解决定速驱动时(如多轴式压缩机或电机驱动的单轴式压缩机),调节负荷而最早发展出来的一种方式。而在使用的过程中,大家都发现入口节流导致的压降太大,太不经济,后来才又逐渐的发展出了入口导叶这种调节方式来取代入口节流。
从原理上来说,入口节流是靠产生入口的压降来调节压缩机的性能曲线,进而调节流量的,必然带来损失;而入口导叶是靠形成入口气流的预旋角度而调节流量的,其压力降几乎可以忽略不计,图3是西门子的入口导叶形状结构图。
从性能上来看,入口导叶在部分负荷时候的效率下降非常快,表1是某 LNG项目的一个对比表,从表中可以非常明显的说明这一点。
西门子MRC压缩机采用的是入口导叶调节,投资小,可靠性高,效率高,调节范围大。沈鼓MRC压缩机采用变频器调节,投资大,故障点多,变频器本身有电损耗,效率低,调节范围偏小。
表1 入口导叶与节流负荷与效率变化对比
1.4冷剂回收
进口的干气密封环干气密封泄漏量小,冷剂泄露量比国内同类产品少10%左右,缸体剖分面的密封采用不锈钢垫圈,耐腐蚀。西门子MRC压缩机采用进口的干气密封环,干气密封系统密封工艺气回收至压缩机入口,没有泄漏,进一步降低运行费用,密封气路系统是西门子的独特设计,安全保护功能完善,符合最新版的API要求。
国产的干气密封环干气密封的主泄露气泄漏量大,水平剖分的密封面采用橡胶垫圈做密封,容易被异戊烷等组分腐蚀。沈鼓MRC压缩机采用国产的干气密封环,回收流程如图4。
图4 干气密封冷剂回收流程
1.5防喘振
西门子MRC压缩机两段压缩,分两段独立进行防喘振控制,两个防喘振阀和回路,独立可靠,响应迅速。
国产沈鼓MRC压缩机也是两段压缩,原来只有一个防喘振阀和一个回路,现在也改进成分两段独立进行防喘振控制如图5所示。
图5 国产沈鼓MRC压缩机防喘振流程
1.6轴向推力
西门子MRC压缩机采用背靠背布置,压力和温度场的分布更加均匀,轴向推力可以自平衡一部分。对止推轴承挑战小。
国产沈鼓MRC压缩机采用金斯伯雷式轴承如图6:双作用面、推力瓦块能绕其支点倾斜,使推力瓦块能够承受变化的轴向推力。
图6 国产沈鼓MRC压缩机推力轴承
1.7机型特点与布置
西门子MRC压缩机是垂直剖分式压缩机,转子惯量小,轴向窜动小,可以整体运输, 检修时水平抽芯,操作方便;检修重量轻,对吊车要求低。压缩机、齿轮箱和电机公用底座,整体撬装,可以整体运输,到现场不用开盖检查,大大节省到现场的时间和费用,垂直剖分式压缩机的管口朝上,单层布置,节省厂房投资。
国产沈鼓MRC压缩机是水平剖分式压缩机,转子惯量大,轴向窜动大,到现场需要开盖检查,埋入仪表探头,现场工作量大,安装时间较长;检修时需要打开上盖,操作复杂;检修重量重,对吊车要求高。水平剖分式压缩机的管口必须朝下,需要双层厂房。
1.8投资成本
以50万方MRC压缩机为例,国产沈鼓MRC压缩机约1800万,葫芦岛西门子MRC压缩机需要3200万左右;但是西门子MRC压缩机效率高、能耗低,平均比国产沈鼓MRC压缩机低5%左右,年节省电费约(7800-7400)KW*8000H*0.68=218万元,单从节约电费一项,大约6年就可以收回在压缩机上多投资的成本。
国产沈鼓MRC压缩机需要变频控制,而西门子MRC压缩机可以不用变频控制,可以采用软起动或变频起动,这方面的投资成本采用沈鼓MRC压缩机要比西门子MRC压缩机要高。另外国产沈鼓MRC压缩机需要双层厂房,最大检修件比西门子的要重,配备吊车吨位高,这方面的投资也比西门子MRC压缩机要高。
1.9交货与服务
西门子沈鼓MRC压缩机都能遵循合同精神,按时交货,安装和试车指导服务等都是本地的服务。
2结论
从上面的西门子和沈鼓MRC压缩机地对比可以看出,两者各有优势,在进行选择时要综合各方面因素合理选择。
参考文献
[1]西门子压缩机技术交流文件.
[2]沈鼓压缩机技术交流文件.
论文作者:闫川,吴志勇,邵旭东
论文发表刊物:《电力设备》2019年第11期
论文发表时间:2019/10/18
标签:压缩机论文; 入口论文; 推力论文; 齿轮箱论文; 分式论文; 效率论文; 项目论文; 《电力设备》2019年第11期论文;