摘要：随着经济的快速发展，公路便利了人们的出行。对公路的要求也越来越高。公路施工业要想满足社会发展需求，就需要不断提高公路施工水平。对于软土地基来说，采用何种方法对其进行加固是一项重要的问题，只有选择了适合的处理技术，才能保证公路的质量，进而促进公路施工业的发展，推动我国经济的发展。
关键词：公路施工；软土地基；处理技术
引言
为进一步推动我国城市化的发展进程，公路工程在使用功能方面逐渐呈现出多元化的发展趋势。由此，人们对公路工程的施工质量也提出了更高的要求。在公路工程的施工过程中，软土路基处理技术的应用效果对施工质量的保障有重要的影响。
1软土地基的概述
软土地基主要组成部分有松软土、松散砂和有机质土等等，这些组成部分导致了软度地基较差的承载力和透水性能，这些性质的存在使得公路桥梁施工工作受到较大阻碍。如果在软土地基区域开展公路桥梁基础施工，一旦处理不当就会导致路基沉降问题的发生，沉降比较严重的话会直接影响到公路桥梁工程项目的整体质量。软土地基处理工作至关重要，因此一定要求现场施工人员严格按照技术规范开展施工工作，根据现场实际情况来制定地基处理措施，充分保证公路桥梁施工工作的安全以及质量。
2公路施工中对软土路基处理的意义
在公路施工中合理妥当的处理软土路基十分必要，其积极意义可以从以下几个方面分析：第一，软土路基往往含有较多的水分，抗压能力弱，不符合公路施工的基本标准。在进行施工的过程中，以合理的手段对软土路基进行处理，能够有效地改善软土路基存在的各种不足，保证公路施工的正常进行。第二，在施工中遇到的软土路基必须要进行妥当的处理，否则很容易出现路基下沉等情况，对施工和后期投入使用带来巨大的不便。在施工单位利用相应的技术处理之后，软土路基发生沉降的可能性变小，公路的使用寿命将会得到延长。总而言之，对软土路基进行处理能够有效的提高公路工程的施工质量，因此我们应该对软土路基处理技术进行深入的研究，不断强化公路施工中软土路基处理效果，控制软土路基对公路工程施工产生的影响，借以实现公路工程施工顺利开展的目标。
3公路路基施工中软土地基处理技术
3.1碎石桩处理法
在公路软土地基处理过程中，碎石桩处理方法的应用也比较普遍。这种方法主要是将软土地基中的软土用硬度较大的碎石桩代替，以使软土地基拥有较高的稳定性。要将碎石桩填充到软土地基中，首先需要利用管桩器械对地基进行震动和冲洗，直到出现孔为止，然后将材料填充到孔中，由此来增加路基的稳定性和坚固性。工程负责人要对公路施工过程中的软土地基情况进行综合考量，对该种处理技术进行科学合理的选择和应用。
3.2粉喷桩路基固结法
根据过往参与的工程项目能够了解到粉喷桩路基固结法对于软土地基处理的效果，通过采取这一方法可以非常有效的实现对软土地基的处理，充分保证施工工作的顺利完成。对于粉喷桩路基固结法的应用，一定要按照施工单位的实际情况来开展。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆首先第一点，要按照相关的标准和要求来全面的清洁施工现场的作业区域，这样可以保证施工作业区域场地问题对于施工工作造成的困扰。在开展具体作业的工作过程中，为了可以让地基的稳定性得到充分地保证，施工人员应该选择添加适当的加垫砂石，做到对路基平整度的有效控制。采取这种方法不仅能够将地面的平整度处理得当，同时还能够将公路桥梁路基的稳定性进一步的提升。除此以外，现场施工人员在利用粉喷桩对软土地基进行处理的工作过程中，要控制好施工材料，特别是水泥材料的控制，要求能够保证其达到相关质量的要求，只有这样做才可以充分确保工程施工质量。
3.3高压喷射注浆法
高压喷射注浆属于一种特殊的压密注浆技术方法，该技术最早出现在日本，近年来我国社会经济的快速发展，该技术在国内逐渐广泛应用开来。高压喷射注浆法应用过程中，主要是采用高压喷射的水泥浆液，形成冲击力较大的混凝并形成圆柱。从实践来看，采用高压喷射注浆法，可以有效加固软土路基，防止路面渗漏，有效提高土层的密实度，提高公路路基自身的承载力，确保公路工程路面施工质量。
3.4真空预压法
真空预压法主要是针对粘性土质，粘性土质的施工环境适合真空预压法，这种方法主要是在施工区域进行垂直排水柱（以砂井和纸板为最佳材料）的安装工作，通过安装可以全面提升排水的速率和速度。在施工地面进行砂层的铺设，然后砂层的上面进行密不透风的塑料膜或者橡胶布的铺设工作，通过采取这一系列措施能够让软土路基与空气形成一个隔绝层。完成上述工序后，现在把砂层中间的空气抽出，从而在膜内外形成一个气压差。通过这个气压差作用于路基表面，从而使路基更加坚实。然后将路基中的水分抽取出来，使路基内部更加坚实，从而增加其硬度和抗压性能。这种方法并没有改变路基区域的性能和环境，并且所需要的预压时间更短，效果却更加明显，并且具有适应性强的优势，将来能够得到推广和应用。
3.5排水固结法
这种方法是比较常用的处理方法，其目的就是排除软土路基中的水分，一般来说可以有两种渠道达成目标。第一种方法适用于水分含量不多的软土路基处理，在进行公路施工的过程中，施工人员可以用热处理手段将水分排出，让土层的牢固程度和稳定性得到提升，保证路基的硬度。这种施工方法操作十分简单，但是只能用在含水量较低的软土路基上，局限性比较大。第二种方法就是把排水管安装到软土路基中去，同时对土层施加一定的压力排出软土中含有的水分，循序渐进地逐块进行，能够将土壤中的缝隙压实，避免软土路基在施工中出现变形下沉的情况。这种排水固结法需要考虑的要素有两个，也就是排水管和压力来源。一般情况下，施工单位都会选择性价比高的织物袋装沙井作为排水系统，其具有排水效果好、价格低廉等优势。另外，在公路施工软土路基处理之前，一般就会开始对软土进行加压处理，迫使其提前发生沉降，保证软土路基的硬度，而压力的大小一般情况下是以通车标准为参考值。
4控制软土路基处理技术应用水平的建议
为进一步确保施工质量，施工监管人员应对软土路基处理的过程采取适宜的控制措施，具体措施主要包括以下几方面：（1）注重并加强对地基周围填土的清理。主要是由于在施工过程中，公路路基周围填土杂质或耕植土会影响施工质量，尤其在植物根系腐烂后，会影响地基的稳定性。（2）软基处理技术的应用水平与施工人员的素质有密切的关系，要提高路基处理技术的应用水平，应对施工人员进行技术培训，促使施工人员熟练掌握施工技术。最后，在应用处理技术的过程中，应做好实地勘察工作，以全面了解土质的性能。
结语
总之，在社会快速发展的背景下，公路施工工程也面临着更高的要求和更大的发展空间。对于软土路基处理来说，不同的路基处理技术有着不同的优点和用途，在实际施工时应根据施工要求和施工周围环境选择合适的路基处理方法，以确保软土路基处理工程的质量，从而提高公路施工水平，推动公路工程业的快速发展。
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论文作者:高泽东
论文发表刊物:《防护工程》2019年8期
论文发表时间:2019/7/31
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