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摘要：高速公路具有行车通行量大，速度快，承受的荷载大等特点，所以在长时间的运行过程中，受到自然因素以及车辆的荷载，会对路基路面产生一定程度的损坏，从而影响到公路的使用性能，对于通行的汽车存在安全隐患。因此针对高速公路路基路面病害类型与损坏程度展开相应的检测工作至关重要。本文探讨了高速公路路基路面病害检测技术的合理选择。
关键词：高速公路；路基路面；病害；检测技术；合理选择
1检测技术选择原则
（1）经济性原则。对于高速公路路基路面病害检测技术的选取需依据经济性的原则，以确保能够在付出较少费用的前提下获得最佳的检测效果与目标。
（2）准确性原则。在检测的过程中，其主要的目标是检测的准确性，所以在检测方法的选择上，可以进行多种方法的选择，对检测的数据进行相互校核与互补，使检测数据达到规范标准，确保对病害的损坏程度以类型有详细准确的结果。
（3）效率性原则。鉴于高速公路路基路面的病害检测工作大多均是处在完全开放的交通状况下所进行的，由此也就对检测过程提出了更加严苛的要求，需要所选取的检测技术能够尽可能符合于效率性的原则，从而最大程度的减小对道路正常通行的影响，以及保障检测人员的人身安全。
2高速公路路基路面病害检测技术
2.1Safegate摩擦测试车检测技术
Safegate摩擦测试车由测车、测轮系和计算机系统组成。测试车以一定牵引速度行驶前进，利用液压力系统将测试轮降至路面，从而获取路基路面相关信息。搜集相关数据资料，包括厚度、质量状况、质量缺陷等，然后由施工人员分析和判断，掌握路基路面质量状况。同时喷水系统自动按设置的洒水量、水膜厚度保持测试轮湿润。此外力矩传感器和垂直负荷传感器对测试轮的滑滚受力测定，对测量路基路面所得到的各类信息存储，方便工作人员分析。根据实际工作需要打印输出相关信息，有利于路基路面修复方案制定，促进质量缺陷处理技术水平提升。将电信号通过脉冲传送器传送到中央单元处理，将需要的摩擦系数贮存并打印输出。
2.2探地雷达检测技术
探地雷达（如右图所示）的构成部件包括：接收机、天线、发射机三部分，其各构成部件之间互相影响，同时也有着不同的作用价值体现，以促使雷达能够更加高效的展开工作，并实施对高速公路的路基路面检测处理，促进检测质量的全面提升。发射机在发出信号传输到路基路面之时，部分信号将持续向下传递，而其中的部分信号将会被反射。电磁波在遭遇不同的路基路面结构层之时会表现出完全不同的体现，将此类信号收集之后输入电脑当中处理，便可对检测路段的实际路面病害状况作出准确的判断。
在针对路基路面病害问题开展检测工作之时，雷达的天线将通过对信号的发射与接收，并就测量点予以定位记录，同时将实时所测量得到的路面情况及有关各类信息传输至电脑中。而后再通过有关的专业软件对信号进行处理之后，相关的检测人员便可基于此就高速公路路基路面病害情况作出相应的判断，更加准确的掌握一些潜在可能的病害情况，从而给予相关的路基路面病害修复提供以详尽的信息资料，促进施工效果的全面提升，并对工程质量做出合理性的保障。大量的实验验证均表明，探地雷达不仅精确且十分可靠，可以有效的满足于对高速公路路基路面的病害检测需求，同时还不会对路面产生破坏，检测效果良好。
2.3沥青混凝土路面平整度检测技术
平整度是评定路面使用质量、施工质量、现有路面破损程度的重要指标。检测过程中，最为传统的方法是3m直尺法，但该方法的局限性比较明显，例如效率低，精度不足等。根据相关规范要求，二级以上公路必须采用连续式平整度仪进行检测，检测结果采用国际平整度指标IRI和标注差表示。此外，随着技术创新发展，平整度检测技术也取得突破与发展，目前常用检测技术措施包括连续式平整度仪和车载式颠簸累积仪法。
（1）连续式平整度仪法。主要特点：设备较复杂，可沿路面连续测量，工作效率高；一般采用先进的微机处理技术，自动显示路面平整度的标准差、正负超差等各项技术指标，并绘出路面平整度偏差曲线，反映凸凹程度。适用范围：适用于竣工验收时数据采集测定路表面的平整度，评定路面的施工质量和使用质量；不适用于已有较多坑槽、破损严重的路面测定。（2）车载式颠簸累积仪法。主要特点：设备复杂，操作简便，工作效率高，自动采集数据，能进行连续测试，检测的结果能准确地反映舒适性；但应注意使用方法对检测结果存在一定影响，应严格按照操作规程的要求进行。适用范围：适合于长路段测定路面表面的平整度，评定路面的施工质量和使用期的舒适性；不适用于在已有较多坑槽、破损严重的路面上测定；适合路面工程质量验收或大面积路网评价，为新建项目质量评定及道路早期破坏状况提供准确、快捷的技术分析依据。
3高速公路路基路面病害检测技术的合理选择
为全面评定工程质量状况，实现对路基路面病害的有效处理和防治，应该结合具体工作需要，合理选择相应的检测技术，全面仔细评定工程质量状态，为采取措施修复路基路面病害创造良好条件。
3.1结合工程项目具体情况
路基路面病害检测时，为确保检测效果，应该结合高速公路具体情况，有针对性地选用科学合理的技术措施。要确保检测技术措施得当，有效满足检测工作需要，实现对检测质量的严格控制，及时发现路基路面质量缺陷，为采取措施修复质量问题，保证工程质量奠定基础。
3.2掌握技术方法
相关的检测人员应树立起终身学习的观念，及时、有效的掌握相关的各类检测技术操作方法，促进自身的业务能力与综合素质水平持续提升。了解检测技术的科学性操作方法，并可熟练的应用各类检测仪器与设备，同时就获得的有关检测数据予以准确的记录。最终要确保分析及质量评定工作可得以有效开展，准确了解高速公路路基路面所发生的具体病害类型，从而为下一步的病害处理与修复工作打下坚实的基础，实现对高速公路路基路面质量的有力保障。
3.3综合应用多种检测技术
高速公路车辆通行数量多，每天都有大量行车荷载对路基路面产生作用。为保证检测结果的准确性与可靠性，可以综合采用多种检测技术措施，并遵循规范要求开展项目工程检测，获取准确的数据资料，做好数据分析和记录，及时进行工程质量评定，进而确保检测结果的准确与可靠。
4结语
良好的高速公路路基路面病害检测工作是保障道路正常通行的关键与核心，在日常高速公路养护工作中必须要结合以实际的路面病害情况来采取以与之相适宜的检测技术。
参考文献：
[1]探地雷达在高速公路病害检测中的应用[J].谢源.无损检测.2014（07）
[2]浅谈公路路基路面病害治理措施[J].汪正杰.青海交通科技.2016（04）
论文作者:刘扑安
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第6期
论文发表时间:2018/7/23
标签：路面论文; 路基论文; 病害论文; 检测技术论文; 高速公路论文; 质量论文; 工作论文; 《建筑学研究前沿》2018年第6期论文;