农机油门正确使用五要点，本文主要内容关键词为：油门论文,农机论文,要点论文,正确论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
一、在启动前，禁止反复踩油门 有的驾驶员反复踩油门，是为让汽化器和加速装置开始工作，从而多往汽缸喷入一些汽油，以满足启动的需要。这样不仅对拖拉机启动无助，反而还会增加喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损。
二、启动发动机时，油门开度取中小程度为佳 起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
三、分离离合器时应减油门 有些机手在分离离合器时不及时减小油门，使得发动机大油门空转，致使转速突然升高，这样不但会浪费燃油，而且也会加剧传动系统的磨损。
四、运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门 选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
五、保养时，应关闭油门 保养机车时，摇转曲轴，此时若不关闭油门，喷油器就会不断向汽缸内喷油，不仅浪费燃油，而且会稀释机油，加速机件磨损。
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