摘要：道路桥梁工程是公路路网中重要的基础性组成部分，其建设质量直接影响公路对外的整体形象。本文主要通过道路工程检测的主要意义分析入手，对道路与桥梁工程检测技术现状进行简要分析，主要分析了道路与桥梁工程新型检测技术在实际中的应用。希望得到广大同行业从业人士的批评与指正。
关键词：道桥；工程；检测；技术；研究
引言
随着科学技术的迅猛发展，道路桥梁工程检测技术也在不断完善和改进，但发展现状仍不容乐观，这就要求我们不断探究先进的技术，增强道路桥梁工程的实用性。改进道路桥梁工程检测技术，直接关系到质量安全和路面安全，与人们的交通出行息息相关。对此，探究道路桥梁工程检测技术具有重要的现实意义。
1原材料试验检测
1.1原材料试验检测的作用
（1）延长道路桥梁工程的使用寿命，保证相关工程能够取得应有的经济和社会效益。加大对原材料进行试验检测的力度，不仅能够做到全面、客观的评价原材料的质量，还可以为其质量提供保障，保证施工过程中所应用原材料的质量，都能够达到道路桥梁施工提出的有关要求。这样做的优势主要体现在两个方面，一方面是加快工程施工的速度，另一方面是避免道路桥梁存在不必要的缺陷，工程的使用寿命自然得以延长。
（2）保证桥梁工程施工得以顺利进行。在对道路桥梁工程进行建设的过程中，较易出现的问题主要集中在质量以及安全这两个方面，无论是质量问题还是安全问题的存在，都会导致项目施工面临着不必要的损失，工期延误的情况也时有发生。对施工单位以及相关人员而言，明确针对道路桥梁工程所需原材料展开的试验检测工作应用到的技术，可以保证针对原材料质量所开展评价工作的全面性、客观性和准确性，对质量达标的原材料加以应用，自然能够在最大程度上对工程建设提出的需求进行满足，道路桥梁各施工环节也就得以顺利开展。
1.2试验检测的具体应用
（1）检测结构性能。适用于道路桥梁工程的试验检测技术，其内容主要由结构性能、原材料强度等方面构成，在对结构性能具有的合理性进行检测时，工作人员应当对以下内容引起重视：一方面，结合实际情况对精力试验和动力试验加以应用，保证所反应道路桥梁结构具有的受力性能，有效并且正确；另一方面，在检测结构性能的过程中，工作人员还应当对超声检测、红外线检测等常规检测技术加以应用，保证无损检测技术具有的优势，能够在对道路桥梁工程进行施工的过程中，得到应有的呈现以及长远的发展。
（2）检测原材料强度。检测原材料强度，应当是针对道路桥梁工程所开展试验检测工作的首要环节。工作人员如果想要保证针对原材料强度所开展的检测工作，能够取得应有的成效，一方面，应当对钢筋混凝土具有的特性加以了解，例如，钢筋混凝土的强度，往往会随着使用时间越来越长而发生变化。另一方面，在对原材料强度进行检测时，工作人员还应当结合实际情况，选择并应用回弹法、贯入法、超声波法或其他较为常见的检测方法。
（3）分阶段完成试验检测工作。针对道路桥梁工程所应用原材料展开的试验检测工作，需要分阶段对相关技术加以选择并应用。工作人员在分阶段完成试验检测工作的过程中，首先，需要对检测数据及信息加以处理，接下来再以信号处理、建模处理为基础，完成相应的检测工作。在开展相关检测工作的过程中，工作人员可以视情况选择并应用传感器技术和动态检测技术，使针对原材料展开的试验检测工作，具备应有的借鉴和参考。实践结果表明，这样做能够在很大程度上提高试验检测工作所取得结果的有效性。
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2工程质量检测
2.1检测意义
（1）道路桥梁检测结果体现了道路桥梁的建设质量。道路桥梁建设质量近年来倍受社会各界关注，道路桥梁的建设质量可以通过检测结果直观体现。
（2）道路桥梁的检测结果是建设工程质量验收的重要依据。道路桥梁工程验收有相应的规范与程序，工程检测结果是重要依据。
（3）道路桥梁检测结果是分项工程进行工程决算的重要依据。道路桥梁在建设过程中实行计量支付制度，工程的检测结果是计量支付的重要凭证，也是工程进入下道工序的认证基础数据体现。
（4）道桥工程检测结果能及时反映工程运行状况。
2.2检测技术应用分析
（1）超声波检测技术。超声波检测技术是新型道路桥梁检测技术，主要是利用超声波在不同材料中的传播速度与频率的变化测定道路桥梁的施工质量与养护质量。超声波检测技术在实际中也有相应的使用性限制。一是超声波检测技术的检测设备成本高。超声波的检测设备单价较高，对于基层养护单位负担过重。多数道路桥梁建设单位没有配备超声波检测仪器。二是超声波检测技术在检测过程中会有一定的数据不确定性。超声波检测是一个新兴的检测技术，但是对于检测物内部结构较为复杂时检测结果受到的影响较大。超声波主要的检测方法是利用超声波在检测物体内部音波及频率的主要变化来确定被检测物内部病害。当被检测物内部存有其它物质时就会影响到检测结果的准确性。部分复杂结构的桥梁检测结果精确性受到影响，因此不适用于超声波检测技术。三是对检测物体有明确的界定性要求。超声波检测技术受到声波传递信号的强度影响较大。超声波检测受到声波使用范围的影响而受到了相应的限制，大体积混凝土的检测直接受到检测范围影响不能应用。
（2）无损检测的图像技术。无损检测图像技术主要是利用全息图像技术与红外线成像技术，通过对全息图像的分析与对照获得相应数据。红外成像技术是利用红外线穿过物体时导热温度差异，根据热敏原件收集相关数据并进行相应分析的主要技术。全息图像技术与红外成像技术主要有以下几个特点：一是分析结果准确。红外成像技术与全息技术是较为先进的桥梁无损检测技术，主要应用于大型桥梁的内部结构检测，检测结果准确、精确度高、分析结果准确。二是红外线成像技术与全息技术检测成本较高。红外成像技术与使得息技术检测仪器昂贵，无法普遍性应用。检测成本与使用成本过高，不适合大面积推广使用。三是红外线成像技术对于桥梁检测操作人员要求较高。红外线成像技术在道桥检测过程中主要是分析红外线成像全息图表现出的具体问题，对于分析人员要求较高。
（3）探地雷达检测技术。探地雷达检测技术主要是应用高频电磁波，通过发射天线强化送入地下，使用接收设备接收探测信号并进行相应分析获得数据的方法。探地雷达检测技术主要应用于地下结构的分析，主要有以下几个特点：一是探测速度快。探地雷达探测速度快，精确度高。二是地下构造物影响探地雷达结果。探地雷达不能应用于金属类空洞范围检测，金属类空洞会严重干扰探地雷达的精度。如探测区域内地下有地下水，或者检测构造物内部有管道类积水现象发生时，就会直接影响探测准确性。三是探地雷达受到湿度限制较为严重。探地雷达不能在潮湿的环境下应用，也不可以在零度以下环境使用。潮湿环境会影响探地雷达探测分辨率与精度。
结语
总而言之，道路桥梁的检测结果是确定道路桥梁工程建设与养护质量的重要参照标准。道路桥梁新型检测技术的应用对于道桥工程建设是一个良好的促动过程。新型无损伤道路桥梁检测技术主要分为超声波检测技术、无损检测的图像技术、探地雷达检测技术、声发射法检测技术。
参考文献
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论文作者:刘绍舜
论文发表刊物:《新材料.新装饰》2018年5月下
论文发表时间:2018/10/8
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