摘要：随着我国社会的快速发展，公路桥梁建设项目也逐渐增多，与此同时，其施工标准也愈发严格，因此，在施工过程中为了增加路桥结构的稳定性，从而引进了预应力施工技术，以此也保证了企业的施工质量，提高了企业的社会品质。之所以引进预应力技术，是因为其有好的抗渗性，除此之外，其刚度很高等优点。文章着重探究了预应力技术在路桥工程施工中的应用，以期为新形势下的路桥建设提供指导。
关键词：路桥施工；预应力技术；应用
引言
在我国交通运输产业发展的进程中，路桥工程起着十分重要的基础性作用。实践表明，在路桥施工中应用预应力的技术，不仅可以让路桥荷载能力得到显著的提升，还可以有效地完善与优化路桥工程的整体施工质量。因此，预应力技术在路桥工程中已经得到了非常广泛的应用，并且取得了一定的成绩。然而，还应当进一步研究预应力技术在路桥施工中的应用，以此来取得深入的成绩，让预应力技术的作用与优势更加突出，进而推动我国交通运输事业的进一步发展。
1、预应力技术原理
预应力技术最早可以追溯到我国古代木桶制作中，借助套紧竹箍的方式使得木桶内部形成环形预应力，水对桶壁产生的环向拉应力不超过环向预压应力，则桶壁木板之间将始终保持受压的紧密状态，保证木桶不会出现开裂或是漏水等情况。在进行公路桥梁施工的过程中，混凝土具有极强的抗压作用，但抗拉强度相对较低，应用预应力技术后，将预应力钢筋穿入套管中，在预期受拉位置施加一个预应力作用，克服混凝土抗拉能力过低的问题，进而通过预应力技术加大公路桥梁的稳定性，防止桥梁混凝土结构开裂，提高公路桥梁施工的综合质量水平。为公路桥梁预应力结构，在混凝土结构受外部荷载作用前，先对该部位受拉区施加预应力，完善混凝土结构额性能和结构形式，提高混凝土结构抗拉水平，进而防止公路桥梁混凝土结构开裂，提高施工质量和施工效率。
2、预应力技术的特点分析
对于目前我国路桥工程中使用的预应力技术,其主要特点有如下几个方面:(1)使用功能较强。随着预应力技术在工程建设中的广泛应用,施工技术对施工条件、施工工艺和施工材料的要求也越来越高,这样预应力构件才能在路桥建设中发挥最大的功能,确保路桥工程的坚固性、应用性、耐久性,因此预应力技术具有较强的使用功能。(2)受力分析合理。近年来我国对基础设施的外观、功能要求越来越高,相对于传统的施工技术,预应力技术能够更好地满足这些要求,因为在施工中应用预应力技术,能够对工程的受力情况进行全面、科学、深入、合理的分析,将分析结果用于工程结构设计,提高了工程结构的强度、有效减小了工程构件的空间占用、提高了路桥的受力能力、延长了路桥的使用寿命。(3)提高工程的耐久度。耐久度就是工程或者材料抵抗外界和自身因素破坏作用的能力,在路桥工程建设中科学地运用预应力技术,选择高质量的施工材料、采用恰当的施工工艺、在施工中做好质量控制,都能有效保障工程的抗渗透性能和抗裂性能,提高耐久度、降低施工成本。
3、路桥施工中预应力技术的应用分析
3.1合理优化施工材料与工具材料
在任何施工技术中都有着关键的价值，因此，为了保障预应力构件符合设计的标准规定，需要结合制造人员进行合理的优化材料与工具。其实说到材料与工具，它对预应力施工技术的安全与质量有着至关重要的意义。所以，我们必须严格的按照施工材料与工具进行实施。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆根据路桥施工中的预应力技术要求来看，合理的优化材料钢绞线，是提高路桥施工预应力构件性能的最好条件，使其保障了路桥的工程质量，促进企业经济有所提高;优化施工工具，主要是对应力锚工具的优化，在预应力材料中，应力锚是制作过程中主要的工具，而在不同的情况应该选择不同的锚具进行制作，使其锚具能够充分的发挥出真正的作用。
3.2在加固作业中的应用
在整个路桥工程施工过程中，路桥加固技术对于整个施工质量和施工进度都有一定的保障，同时，加固技术能够改善承重的结构性能，保证路桥施工环节的顺利进行，从而延长路桥施工的使用寿命，提升路桥的整体质量。对于预应力技术而言，在加固技术中贯穿使用的话，能够提高路桥的整体结构性能，增加加固技术的应用效果。对于路桥加固的预应力技术的应用有几个方面的优势，首先，对于主要承载环节来说，可以增强加固作用；其次，在薄弱构建环节，预应力技术能够对其给予加固，增加其强度和刚度；最后，在面对承受荷载力时，预应力技术能够减弱薄弱环节的荷载性能。针对薄弱环节的加固施工技术，其主要有钢板加固施工技术、预应力处理施工技术和碳纤维布粘贴施工技术等，从而更好的提升薄弱环节的加固效果。
3.3受弯结构
在路桥施工中，具有施工简便、高强度特点的碳纤维达到了施工的要求标准，基于碳纤维产生的应力效果和混凝土应变增量相关，因此，碳纤维得到广泛应用。简而言之，混凝土初始应力与碳纤维所产生的应力存在高低之分，如若前者超过后者，不仅桥梁构件的完整性将难以保持，而且碳纤维的高强度特点也难以充分体现。为了避免这种状况，在路桥施工中，就必然要应用预应力技术。在完成预应力加载碳纤维后，再进行（碳纤维）粘贴施工，可保有初始应力，最终发挥碳纤维的整体效用。
3.4混凝土中的使用
混凝土中的使用在建筑过程中必不可少的部分而预应力技术的使用对于混凝土的使用无论是使用意义还是使用范围都是很重要的。在现浇混凝土中控制和管理预应力需要注意的是：①在现浇混凝土中的使用中按照标准的控制预应力施工技术的振捣部分。此外，效果最佳的方法是垂直振捣方法。在现浇混凝土方法中垂直振捣方法是效果最好的，而且对预应力施工技术的影响最小的方法。②在现浇混凝土中湿保保温操作是预应力施工技术重要环节。在现浇混凝土中的使用预应力施工技术不但有助于提升混凝土的建设质量，还保障了建筑工程的整体可靠性。③预应力施工技术在现浇混凝土中使用后期，通过木屑抹面的方式排除混凝土结构中的水分，使得预应力混凝土建设效果达到最佳。
结束语
路桥建设规模的逐渐扩大，使其在质量方面有了很高的要求。为了保障路桥工程在投入使用时的安全性以及稳定性，则就要在施工过程中合理使用预应力技术，把其使用在钢筋混凝土构件、受弯构件以及混凝土路面等相关方面，在各个部分提升和控制整个路桥质量，进而确保其在投入使用之后的安全性与稳定性。在保障行车安全的同时，也延长其在实际使用中的寿命，从而提升路桥在社会中形成的经济效益。
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论文作者:张建林
论文发表刊物:《基层建设》2017年第31期
论文发表时间:2018/1/23
标签：预应力论文; 技术论文; 混凝土论文; 施工技术论文; 碳纤维论文; 工程论文; 应力论文; 《基层建设》2017年第31期论文;