道路桥梁检测中无损检测技术的应用分析论文_魏建波,张孝东

道路桥梁检测中无损检测技术的应用分析论文_魏建波,张孝东

德州市公路工程总公司 山东省德州市 253000

摘要:道路桥梁的建设过程中不仅需要在建设初期投入大量的关注,还需要利用无损检测技术对道路桥梁进行检测。目前使用的无损检测技术是应用比较广泛的质量检测技术,之所以使用这种技术是由于这种技术不会对道路桥梁的结构造成一定的破坏性,这样就能够很大程度上降低经济损失,再者就是使用技术的时候方便快捷,操作比较简单而且不会受到外界的干扰,是一种比较精准的质量检测技术。

关键词:道路桥梁;无损检测技术;应用

引言

随着社会的不断进步,近年来我国的交通运输事业也有了较快发展。与此同时还伴随着道路桥梁工程的建设规模也越来越大,无损检测技术在应用时也面对着不同的问题,在提高道路桥梁工程上的作用也越来越突出。通过对于无损检测技术在道路桥梁工程中的应用方案以及具体应用的内容在为以后道路桥梁工程的建设提供借鉴的同时,也可以实现该技术的进步和发展。下面主要对于无损检测技术的应用的意义和具体表现形式展开详细的探讨。

1无损检测技术对于道路桥梁检测的意义

新时期,我国的交通运输事业得到了前所未有的发展,道路桥梁等基础工程不断完善,在经济发展中发挥着不容忽视的作用。道路桥梁工程不仅关系着我国交通运输的整体效率,也关系着交通安全和人们的生命财产安全。相比较建筑工程,道路桥梁工程的施工具有点多、线长、面广的特点,而且工程投资巨大,施工周期更长,在施工阶段存在很多可能对工程质量产生影响的因素,任何一个施工环节出现问题,都会对工程质量造成影响,因此需要切实做好道路桥梁检测工作。检测技术是道路桥梁工程技术管理中一个非常重要的组成部分,也是施工控制和竣工验收的核心环节,通过对构件、材料等的检测,技术人员能够对道路桥梁工程的质量作出合理评价,以此来保证材料和构件的质量。而从保证道路桥梁使用安全,延长道路桥梁使用寿命的角度,做好检测工作尤其重要,无损检测技术的应用,能够在不破坏道路桥梁原本结构的情况下,对其质量和性能参数进行检测,对照相关标准,可以及时找出其中存在的缺陷和问题,督促施工单位进行处理,从而保障道路桥梁工程的稳定运行,提高工程的经济性和安全性。

2无损检测技术在道路桥梁检测中的应用

2.1超声波检测技术

超声波属于一种人耳无法听到的高频声波,在其传输过程中满足波的传输规律。将其应用到道路桥梁无损检测中,主要是在需要检测的部位,利用专业仪器设备,发射超声波,声波会在结构内部传输,然后被内部的损伤或者缝隙反射,由接收设备接收和分析,依照反射波的状态来对道路桥梁内部结构的完整性进行判断。可以在介质中不同位置设置相应的传感器,对超声波在一定距离内传播的时间进行测量,结合时间、速度和位移的相互关系来对波速进行计算,对照不同介质中超声波的正常传播速度,就能够对材料的抗压强度抗折强度以及弹性模量等进行测定,也可以帮助检测人员找出材料或者结构内部可能存在的缺陷。超声波检测技术在实际应用中可能会出现误差,例如,如果结构内部有水或者空气,可能会对超声波的传输产生影响,导致检测结果偏差,而且其虽然可以快速找到路基或者桥体中的缝隙,但是在其他检测项目存在很多不足,需要技术人员做好进一步的优化和完善。

2.2探地雷达检测技术

利用高频率的电磁脉冲波或者是宽频的带短脉冲进行检测就是雷达检测技术。利用这种技术在对地勘察的过程中,向下传播的时候如果碰到了电性介质就会直接将高频电磁脉冲反射回来,被天线收到并且将数据收集、记录。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆探底雷达检测技术是一种操作比较简单的技术,由于这种技术在使用过程中不会耗费大量的时间,并且受到环境影响作用比较小,与此同时检测得到的数据比较精确,所以被广泛应用于实际操作中。这种技术能够应用于桥梁道路密实性的检测,还能够对道路基层厚度以及含水量等特性进行检测。还有一方面就是利用雷达可以很好地对道路的材质、缝隙以及整体结构进行检查。总而言之,探地雷达检测技术应用范围比较广泛,而且实用性也是比较强的,但是该技术对于技术人员的要求是比较高的,要求技术人员有长期且丰富的实践经验,才能够对测出的数据都能够熟练的处理。

2.3图像检测技术

与上述两种检测技术都存在较大的不同,图像检测技术的主要应用方式就是如何利用红外成像技术来达到对于道路桥梁工程的了解和内部景象的掌握。具体而言,图像检测技术在使用时需要将分子转化成物质,通过转化过程中的热量散发,完成在特殊仪器帮助下对道路桥梁工程地表温度变化的统计和分析工作。该技术在应用过程中,需要借助特殊的仪器来实现对于温度变化的检测,从而判断出是否存在质量问题。同时,在激光全息技术的介入之后,还可以实现在图像检测数据基础上工程问题、质量问题的研究,进一步判断道路桥梁工程的具体状况。但是,在进行对于温度的检测时,难免此时的温度已经发生了变化,测量结果也就有一定的不稳定性。而且,需要注意的是检测完成之后对于质量问题的位置寻找上,也是一个不小的工作,温度的变化存在于一定的路段,而不是具体的部位,所以会出现一些差别。激光全息图的研究也会显示存在一定的差异,所以将各种技术结合使用,综合判断问题所在,最大限度的帮助道路桥梁工程的安全、质量检测,实现长远发展。

2.4光纤传感检测技术

光纤传感检测技术的基本原理,是利用部分物理量的敏感特性,通过将外界物理量转换为光信号的方式来实现对于道路桥梁工程的无损检测。在我国,光纤传感检测技术经过了三十余年的发展,在许多领域都有着广泛的应用,尤其是对于道路桥梁检测而言,能够对工程钢索索力、混凝土内部应力以及应变特性等进行检测。而且与传统传感器相比,光纤应变传感器的类型丰富,轻便灵活,也不会受到被测对象情况和外界环境因素等的影响,更能够适应一些相对恶劣的特殊环境,如高压、腐蚀等,具备较强的实用性。当然,因为光纤应变传感器的市场价格相比较一般传感器高出很多,导致光纤传感检测技术在道路桥梁检测方面并没有能够得到普及。

2.5频谱分析技术

在无损检测技术当中,频谱分析技术的重要应用范围是通过对道路桥梁工程各部分频谱的分析,来达到判断具体质量问题存在的位置,实现在不损坏建筑本身的情况下的问题排除。无损检测技术中的频谱分析与之前的人工敲击手段相比,频谱分析的优点在于其更为专业、准确,而且在频谱分析时受到外界的影响因素较小,可以有效的实现对于存在质量问题的位置把握。频谱分析技术的主要内容在于借助声波在不同的材质中传播速度的不同,从而实现对道路桥梁建设的各部位检测。但需要注意的是该技术的使用,在一定的程度上需要道路桥梁整体出现或者发出瑞雷波面频率,实现对于频率的传导和分析工作,从而判断是否该部位存在质量问题。由此,该技术的应用重点就是频率的采集和发出,通过对频率的判断实现检测的研究。

结语

为了我国长远的道路桥梁检测事业,我国技术部门应该对无损技术投入更多的关注,利用现有的资源不断开发创新,只有提升技术水平,才能够保证检测结果更加精准,从而为我国未来的道路检修事业做出更大的贡献。与此同时,也应该对检测工程要求提高重视度,保证道路桥梁检测质量可以从根本上节省成本。

参考文献:

[1]刘立民,田岸平.无损检测技术在道路桥梁检测中的应用分析[J].中国标准化.2017(8).

[2]张建华.桥梁工程检测技术的应用策略[J].交通世界.2017(8).

论文作者:魏建波,张孝东

论文发表刊物:《基层建设》2019年第11期

论文发表时间:2019/8/1

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