1．1施工准备工作
施工的准备工作方面施工组织就有着非常详细的要求，主要包括的范围是建立施工组织机构、准备相应的施工物资和设备、准备施工技术等很多方面的内容，每一项具体的施工准备工作都会不同程度的影响到项目的施工成本。所以首先要建立起一支施工组织结构并保证其拥有高效的执行力，只有做好这个前提条件才能保证施工组织正常的执行下去，同时建立组织机构会影响到公路工程项目的很多方面，例如施工成本、工期成本和质量成本等。施工技术、机械的准备工作则和施工进度的执行能否正常进行有着紧密的关系，如果施工技术和设备出现了问题，那么会严重的威胁到施工的安全性。施工准备方面的问题和不足都会影响到公路施工的成本。
1．2施工平面布置
路基和路面施工的平面布置、附属工程的施工平面布置都属于公路施工的平面布置，施工平面布置是为了对施工过程中公路走向以及施工工法进行确定，将施工人员的日常生活和工作场所确定下来，确定各种施工去的位置等。因为公路施工过程会有很多的工种涉及其中，所以既要相互交叉不同的施工内容，又要对各方面的内容进行综合考虑，将不同部门的平面布置平衡起来不互相造成影响。所以对公路施工来说布置施工平面是非常重要的，会直接影响到施工的成本，施工平面布置工作的质量好可以避免不必要的二次搬运材料，加快施工进度等，从而起到更好的控制施工成本的作用。
1．3施工进度计划
对于施工组织来说公路施工的施工进度计划是一个非常重要的内容，在对施工进度计划制定之前要综合考虑现场的多方面因素，例如人员安排、施工环境、施工资金投入和工期等，要保证施工进度计划和施工总进度的要求相吻合。同时施工过程中尤其需要注意的是要调整施工进度，以合同中的付款时间阶段的规定和实际的付款时间为依据来进行，避免由于大量垫资的情况损失施工单位的时间成本。例如合同中要求的工程付款方式是按月支付，那么在确保施工总进度可以完成的基础上，可以将第一个月的施工进度适当放缓，延期资金的拨付，充分的利用起资金的时间价值。如果施工工期过短会增加企业的一次性投入成本，而工期太长则会增加施工成本。所以必须要整体的理解工程项目，做好准备工作的同时对施工的工序进行合理的调整，从而使得施工工序既满足时间要求又满足空间要求。
1．4施工方案的经济性
在制定施工组织计划的时候既要从施工方案的经济合理性方面进行考虑，同时要做好其前提，就是保证施工的安全性、质量以及工期。将公路工程施工现场在天气、地理等多方面的条件综合起来评价施工方案的经济合理性，然后找出其中的最佳方案。同时制定施工方案的时候要之一施工方法的制定，它可以很大的影响公路建设工程的直接成本（包括人工、机械和材料三个方面）和间接成本。由于不同的施工方法对于施工进度的确定也存在区别，所以也会影响到施工的成本费用。
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2、优化施工组织降低施工成本的方法
2．1施工方案的优化降低工程项目成本
在公路工程施工中施工方案能够对公路工程项目的造成重大的影响，所以要引起公路工程承包企业负责人足够的重视。在公路工程的施工组织设计编制过程中，要对可行的施工方案的经济性和技术可行性进行详细比较，同时要保证施工方案施工安全、质量和工期不造成不利的影响，从而来确定最优化的施工方案，这样就能够有效的保证施工的进度，同时保证施工的安全和工程的质量，达到降低施工成本的目的。在公路工程施工过程中一个施工环节可能会存在多种施工工法，要针对项目现状对不同施工工法进行详细的比较和论证，只有通过对各施工方法进行详细的论证、分析、计算和比较才能找出适应于拟建项目的最佳施工方法，实现工程成本的降低和经济效益的提高。另外施工工序的编制也可以出现多种不同的组合方式，在施工组织计划的编制过程中需要从这诸多的组合方式中确定最优化的组合方法，抓住施工工序安排中规律才能从各种不同的施工顺序组合中选择出最优组合。
2．2通过施工总进度计划的优化降低工程项目成本
公路工程施工过程中要设计到多种不同的施工工序，例如路基、路面、桥涵、排水等，要合理制定施工过程中总进度计划，明确不同施工环节的相互关系，确定影响施工进度的主要节点工程，避免出现不同施工内容之间的相互影响。可以通过绘制网络图的方式来明确各个施工环节之间的相互关系，确定一个关键线路，从而更好的控制施工的总体进度，可以针对关键线路和关键任务进行详细的优化，从而将施工的工期压缩尽量压缩，在公路施工中进行工期优化中常用的方法主要有两种改变逻辑关系的方法和赶工的方法。
2．3优化施工平面布置来降低施工成本
在施工平面布置过程中要完善公路工程现场的交通组织，明确生产设施、生活设施的位置和规模，就近布置料场存放场，以便于施工，合理确定弃土弃渣场点的平面位置，做到个个部门之间规划统一，相互衔接。所以要结合公路工程施工中主体工程的实际情况做好场地的规划，在场地的规划过程中要充分考虑项目所在地的地质、地形、水文、经济等相关因素，争取实现平面布置既安全、运行可靠，又方便开展生产和实施管理。平面布设的合理与否，将对公路工程项目的建设成本直接产生影响，如砂石材料的存放位置不能设置的离拌和装置过远，否则就必须增加运输机械或设置中转装置，工程成本也因此被迫提高；这些布置原则虽然看似简单，但在编制施工总平面图时也需要严密、全面的研究和分析，因地制宜活用自然条件，才能编制出科学、合理的规划方案。施工总平面图规划合理、有序，相关的供电、供水和排水等相关设施的费用就会得到减少。
3、结束语
公路建设事业如今已经得到了突飞猛进的发展，伴随着它的发展，各类新型的材料和建造工艺也如雨后春笋般涌现，因此，越来越多的施工企业在此基础上更倾向与追求整个公路建设的创新性。然而，要保证公路施工的顺利进行，从根本上来首还是应当回归到施工组织计划的制定和编排，只有合理的施工进度安排、工期和最优的施工方案才能够使得整个公路施工有序顺利的进行。因此，要达到控制施工成本的最终目的，就必须在制定施工方案以及实际的施工过程中进一步做好施工的组织安排。
参考文献：
[1]钱辉．施工组织对公路施工项目的成本影响分析［J］．城市建设理论研究，2014（15）．
[2]殷爱红，杨文坚．沥青路面施工组织管理对工程成本的影响［J］．公路与汽运，2012（3）：224－226．
论文作者:郭俊江
论文发表刊物:《基层建设》2016年第34期
论文发表时间:2017/3/20
标签：成本论文; 公路论文; 工期论文; 平面论文; 施工组织论文; 施工方案论文; 施工进度论文; 《基层建设》2016年第34期论文;