摘要：在社会经济进步发展的同时，市政隧道工程的施工数量也在不断增加，为了可以满足人们对交通方面日益增长的需求，就要不断提高市政隧道工程的建设质量，而供配电系统作为整体工程项目中的重要部分，如何加强供配电系统的电气设计成为了当前阶段人们重点关注的问题。本文首先对供配电系统的特点进行了探讨，而后对供配电系统电气设计进行了研究和分析，以供相关人员进行参考。
关键词：市政隧道工程；供配电系统；电气设计
引言：近年来，市政隧道工程的建设数量呈明显上升趋势，在对供配电系统进行设计时，要充分结合工程项目的实际情况，在精准把握各个环节的同时，制定和实施具有针对性的措施，以此满足项目工程总体的要求和设计规范，为供配电系统的平稳、安全运行提供重要保障。
1.市政隧道工程供配电系统特点
对于市政隧道工程而言，如果其供配电系统出现问题，就会对人们的生命财产安全造成严重威胁，我国对隧道工程供配电系统有明确规定，在设计方面要严格遵循一级负荷的原则，供电方要提供两路及两路以上的独立电源，以此为供电的安全性、可靠性提供保障；对于建设规模较大的隧道工程项目，在具体施工和操作环节所应用到的设备也就相对较多，这就需要对这些设备进行质量把控，避免或降低由于设备故障所引发的危险事故，以此满足具体的使用标准和规范，可以适应实际环境；在保证电气设计科学性、可靠性的基础上，还要重点关注配套工程的建设，加强二者之间的协调性，以此为后续运行和使用提供保障；在对照明方面进行设计时，要结合区域内的环境影响因素，这个设计过程相对较为复杂；在进行电气设计时，还要充分结合隧道工程的使用功能和通行量等，要对其规模以及区域性的地质条件进行着重考虑。
2.供配电系统电气设计
2.1防火设计
市政隧道工程中的消防工作是十分重要的，在对防火系统进行设计时，要根据工程项目的实际情况，合理应用双电源末端切换的方法。应用此种方法一定程度上会提高电缆的使用量，使得工程项目的成本变多，受隧道内部环境因素的影响，切换箱容易出现损坏或腐蚀的现象，对切换功能造成严重影响，但应用此种方法能够保证在一路电缆出现问题时，另一路可以持续进行供电，保证供电的平稳性和安全性。在具体操作环节，隧道内部电缆通常是并列平铺的状态，如果一条电缆出现机械损坏，也会对其余电缆造成影响，同时还要对每条电缆进行短路保护方面的设置，以此降低过流所产生的损坏现象。此外，在对供电系统进行设计时，变电所内部要设置两路电源，通过单母线分段联络的形式进行接线操作，将双电源自动切换应用到消防负荷的首端，以此实现放射式供电模式，从而加强供电的安全性与可靠性。
2.2变压器选取及其保护装置设计
对于隧道用电负荷而言，其通常集中在通风、照明两个方面，在对其进行设计时可划分为短期和长期，根据相应隧道存在的差异，长短期规划设计量也存在不同，从而在选择变压器时会导致产生容量浪费现象，因此，在对其进行设计时，可以先根据短期负荷开展相关的设计工作，如果出现变化，在对变压器容量进行调整或增加变压器，以此满足实际需求。此外，在对变压器容量进行选择时，要对区域性的环境影响因素进行着重考虑，温度降低能够使得变压器输出功率得到提升，降低变压器产生的损耗。
对于供配电系统而言，保护装置可以为电力系统安全、平稳运行提供重要保障，当前阶段对于负荷开关加熔断器进行应用的情况不多，但笔者结合自身工作实践发展，其具备一定优势并具有较强的实用性。在实际用电环节，通过开关对负荷进行切换的情况相对较多，短路保护则反之较少。通过对负荷开关加熔断器的合理应用能够使得负荷开关达到负荷切换的目的，利用熔断器来完成短路的保护工作。
2.3 设计应急电源
公路隧道应当做好事故的防范，安装应急电源，在突发事件发生时，保障消防用电和应急照明等工作。在设计应急电源时，应该考虑隧道的转换时间和工作时间，以及应急电源的负荷类型。在一般情况下，在隧道中应用的应急电源有四种，一是柴油机发电的电源，二是蓄电池电源，三是电网自身和电回路分离的电源，四是组合类电源。应急电源的选择主要看其是否具有一定的安全性，特别是一些环境复杂，具有隐患的隧道工程，在进行设计时，需要添加多种应急电源，保障隧道的可靠性。例如一些较长的隧道，如果只选择采油机发电，虽然可以避免受到时间影响，但是需要较长的转换周期，为了解决这一问题，在进行具体设计时，可以通过添加蓄电池的方式来维持电量需求，使两者进行优势互补。
2.4 低压断路器设计
在进行实际设计时，可以选用低压断路器的失压脱扣器附件来提高隧道供电的安全性，如果出现问题，会减掉许多非重要负荷，从而保障供电的安全性和稳定性，但是装置并不是完全自动化，其中有一些步骤需要人力操作，比较麻烦。另外，失压脱扣器一直处于带电状态，有着很大的噪音，浪费电力能源，且拥有者较高的环境选择，如果隧道过于潮湿，或者电压突然升高，就会导致失压脱扣器烧坏，面对这种现象，建议在最初设计时就将非重要负荷和重要负荷分离，将他们分别安在不同的电线上，如果出现失电情况，将非重要负荷线跳过，直接对重要负荷供电。
3.结语
综上所述，在对市政隧道工程进行建设的过程中，对供配电系统进行合理设计，可以保证隧道平稳、安全的运行。在电气设计环节，要充分结合总体项目工程的实际情况，遵循科学合理、安全可靠的原则来开展相关设计工作，相关人员还要在不断的设计实践中总结经验和方法，以此不断加强和完善隧道电气设计。
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论文作者:王业银
论文发表刊物:《基层建设》2019年第12期
论文发表时间:2019/7/22
标签：隧道论文; 负荷论文; 工程论文; 供配电论文; 系统论文; 电源论文; 市政论文; 《基层建设》2019年第12期论文;