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摘要：本文主要针对道路和桥梁施工中的细节问题展开深入研究，以道路和桥梁施工中的细节问题为依据，重点提出了几点完善对策，主要体现在路桥过渡段问题、路床碾压问题、路桥排水问题、混凝土裂缝问题等方面，避免在道路和桥梁施工中出现不必要的问题，整体上为道路和桥梁施工水平的提升创造有利条件。
关键词：道路；桥梁施工；细节问题
引言
随着我国工程建设的迅速发展，道路与桥梁施工也有了很大的发展空间，道路与桥梁施工质量的好坏对人们的日常出行有着重中之重的影响。道路工程作为一项基础性的服务建设，其可以在很大程度上促进城市化的发展。因此，社会各界人士对于道路与桥梁施工中的细节问题逐渐有了高度的重视，施工技术的质量和工程的整体质量有着密不可分的联系。综上，想要为工程施工质量提供有效的保障，就应加强提升工程施工技术，如此一来，不仅延长了道路和桥梁的使用年限，而且也能促进道路桥梁工程的可持续发展。
1道路与桥梁施工中细节问题的分析
1.1路面出现裂缝和破损等问题
普遍来讲，原材料和地基塌陷的问题，会直接导致道路和桥梁的路面出现裂缝和破损等问题：①在道路桥梁建设的过程中，通常会以混合料为主要的建设材料，其中也会加入一些辅助剂，如果不能保证混合料之间比例的科学合理性，那么便会出现路桥伸缩不均的现象，进而导致路面出现裂缝的问题。②采用大规模质量不达标的沥青路面，也是路桥路面出现裂缝的重要因素之一。③含水量较多的土层，其自身承载力往往较差，在此过程中，如果不能及时解决软基这一个问题，那么便会加大后期使用阶段出现地基塌陷的几率。想要改善这一现象，可以按照比例增加干土粉或者石灰粉，主要原因是干土粉和石灰粉可以吸收掉多余的水分，起到加固软土路基的作用。
1.2路桥过渡段问题
路桥过渡段在实际施工里面是一个十分特殊和关键的路段，假设施工人员没有把路桥过渡段处理好，在该段道路投入使用时就十分容易出现跳车现象。众所周知，桥头跳车对于行车安全来讲是具有非常大威胁的，因为这个原因，一旦车辆发现过渡段没有处理好时，都会为了安全而降低行驶速度，从而导致道路拥堵。另一方面，针对过渡段的软基，施工人员应该对其进行较为科学的处理，然而在具体施工里面，施工人员对于这部分的处理很容易做得不够细致，从而令路桥的高度不一，对于路面的平整度产生较大影响，从而导致桥头跳车情况屡屡发生。
1.3路床碾压问题
在道路施工过程中，如果施工人员没有落实好路床的细节性技术工作，极容易出现路床碾压不到位问题。而造成这种现象的原因，主要是因为施工人员在施工过程中，没有落实好压实工作，一定程度上无法保证路床和路基的坚实度，不利于落实好路床的碾压工作。在雨天时，路床碾压不到位现象经常出现，由于受到雨水浸泡的影响，极容易逐渐软化碾压不到位的路床和路基，加剧路面不均匀沉降的出现概率，使路面的稳定性受到严重的威胁，不利于提高道路质量，甚至影响到行驶车辆的安全出行。
1.4路桥排水问题
在路桥施工过程中，排水问题不容忽视，造成这种现象的原因，主要是因为在排水管道质量和设计方面存在问题，而且与施工人员在施工中的细节问题也是密不可分的，从而道主义路桥排水问题的出现[2]。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果路桥排水的畅通性不足，会使交通运输缺少高度的便利性，而且基于行人视角，如果排水较不畅通，会严重影响到人们的正常出翔。同时，在排水管道质量因素的影响下，在路桥投入使用以后，在排水管道上，极容易出现裂缝，车辆在经过裂缝的道路后，会渗出水，特别在下雨天，如果雨水排出较不及时，不便利于人们和车辆的安全出行。
2道路和桥梁施工中的细节问题的优化措施
2.1解决路床碾压的办法
要想解决路床碾压问题，就必须做到以下几个方面:第一，在施工时要对路床的标高与横坡进行十分有效且严格的控制，其参考的标准必须是路床施工的标准参数，这一步的目的是保证土基的平整度在标准之内。第二，要时刻注意施工层的排水量，一定不能在施工之时有积水出现，对于路桥施工时的防水、排水工作一定要稳打稳扎的落到实处，不能出现一点毛病。第三，一段合格的路桥对于其路床的压实度有着非常严格的参数要求，所以在施工之前必须要检测路桥的含水量，只有在其含水量处于最佳时刻的时候才能够开始施工，这样不仅能提高碾压的效率，更能保证碾压工作的质量。由此可见，只要能够严格执行以上操作就能解决路床碾压的问题。
2.2路桥过渡段的解决措施
道路与桥梁在实际施工的过程中，路面的平整度和车辆行驶的安全性、以及舒适性有着密不可分的联系，因此，应在实际施工阶段，对施工工艺做出严格的把控，提升路面的平整度。首先，在进行摊铺的过程中，可以科学合理的利用全站仪，保证侧壁垂直和切线顺直的现象，当完成铺摊作业之后，可以利用切割机对路面进行有效的清洁操作。其次，在对道路和桥梁过渡段进行施工时，可以在过渡段的范围之内，布置4个左右的沉降观测点，在施工阶段，每天进行一次或者两次的观测，如沉降量较大，应根据实际情况，科学合理的增加观测次数，另外，在观测的过程中，施工人员应做好相关记录，并整理成填土高度-时间-沉降量的关系图，然后根据这些数据，去对地基的稳定性、时间的变化、以及填筑工艺之间的联系进行深入分析，判断地基是否满足压实需求。
2.3在路面渗水方面
首先，施工人员要严格掌控排水管道的质量，专业质检部门要注重质量检测。其次，在接口的填料配比时，要结合填料配比标准，控制好其材料的比例。而在清理接口缝过程中，要确保清理到位，而且要结合接口填料的差异性，对不同的施工技术进行合理选择。油性的接口填料[4]，在干燥处理以后，要在排水管道的表面进行涂刷。再次，在涂抹砂浆作业过程中，要落实好压光收浆工作，保证砂浆的饱满度。同时，在施工环境复杂化的影响下，要同时开展麻面和勾缝施工，防止与地下水出现“偶遇”现象。最后，在安装好排水管道以后，要提高对开展涂刷水泥原浆作业的高度重视，将内外抹面的细节处理到位，在技术细节的带动下，可以将排水管道渗漏现象的发生率降至最低。
2.4在混凝土裂缝方面
首先，要对混凝土的原材料质量进行控制，严格控制好混凝土的配合比例，确保其密实度与施工标准要求相符。其次，要不断创新混凝土浇筑技术，加强二次振捣浇筑法的应用，以此来振捣处理混凝土，不断提高混凝土质量，并确保理想的密实度。最后，要注重温度控制，并对当时环境温度和混凝土的密实度进行深入分析，积极开展混凝土养护工作，防止混凝土结构裂缝现象的出现。
结语
随着国家的发展和科学技术的进步，在道路和桥梁的施工技术方面也有了极大的进步。但是，在当下的道路与桥梁施工中，依然存在着某些细节问题，这些问题对施工质量产生了一些影响并对道路和桥梁建设进步产生了一定的阻碍。因此，在道路与桥梁的具体施工中，作为一名奋斗在第一线的技术人员，在工程施工之时，必须要时刻担起解决施工中所出现的各种问题和提高施工技术的重担，尽可能的做到在保证路桥使用年限的同时，保障工程的安全顺利实施，并进一步的将工程的质量提高，从而为社会的发展和进步作出贡献。
参考文献
[1]孙继鹏．略谈道路与桥梁施工技术［J］．城市建设理论研究(电子版)，2013(34):221-223．
[2]朱勇.道路与桥梁施工技术中细节问题及解决措施[J].建材与装饰，2016（45）：274-275.
论文作者:周生强 郭硕
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第13期
论文发表时间:2019/10/16
标签：道路论文; 桥梁论文; 路面论文; 裂缝论文; 细节论文; 过程中论文; 混凝土论文; 《建筑实践》2019年第13期论文;