摘要：前言:尽管我国经济水平得到不断提升,随之我国的公路建设的发展也取得了一定的进步,但是在发展过程中仍存在一定的问题。山区公路的建设与山区经济的发展关系紧密,但是由于山区道路的特殊条件,这对行车速度与行车安全提出了较高的要求。山区公路路线的设计需要得到积极的保证与合理的安排,还要加强对公路质量的控制。所以,本文主要针对这一问题进行研究,期望有助于我国山区公路的建设与发展综合考虑进行设计。除此以外,设计山区岭区路段过程中,应该使长坡路段得以减少,并且在不同种设计方案的对比下,将最适合的设计方案选择出来。比如,可以借助拐弯、绕行等方式,避开长坡路段,还要借助隧道、盘山公路形式,使坡度降低。但是在设计过程中不能对长陡坡路段进行避免,需要做好道路两旁的安全防护工作。例如,对道路提示牌的增加,车辆减速带的设置以及做好道路安全管理工作等等。
关键词：山区公路；路线设计；质量控制
引言
公路路线设计是相对复杂的系统化工程，需要考虑山区地质条件以及自然环境的特殊性，并结合相应的公路工程设计要求以及相关施工标准和规范进行合理化路线设计，同时还需考虑其对周边生态环境的破坏和污染问题。只有做好上述工作才能从根本上保障公路工程的施工质量以及相应的进度安排。
一、山区公路路线设计与质量控制的必要性
1、提高行车安全性
在山区公路中，行车安全性是路线设计要考虑的首要因素。对山区公路路线设计时，若没有严格按照相关标准，对路面的高程落差处理不当，路面提示不到位或者破坏周围环境，那么会在一定程度上可能导致各种交通事故的出现。因此，只有保证路线设计科学、合理，才能在加强质量控制的基础上，降低各种危险因素，提高山区行车的安全性与稳定性。
2、提供良好的行车环境
山区公路设计的前期工作中，路线设计是极其重要的，对工程施工以及路线运行都起到重要影响。众所周知，山区公路的地形条件比较复杂，驾驶人员在行驶过程中会面临诸多恶劣的环境，对行车安全造成影响。这就要求在山区公路路线中做好设计工作，对弯道、坡度以及环境进行处理，加强质量控制，为驾驶人员提供良好的行车环境。
3、减少交通运行成本
做好山区公路路线设计工作，并加强质量控制，不仅能够保证行车的安全，还能为山区公路工程建设创造有利条件。对工程的桥梁、隧道、排水设施、安全设施做好合理的安排和施工，可避免在路线运行中出现质量问题，降低返工率，也能够降低维修成本和运行成本，减少交通安全事故发生的概率。
二、山区公路路线设计要点分析
1、路线平面线形设计要点
首先针对山岭较多的地区，设计人员需对地形特征进行严格周密考察，特别需要研究的是纵断面线形作为主力，并结合起横断面以及平面进而选择确定合理的公路路线。其次平原以及丘陵较少的山区，实际路线设计过程中，设计人员应主要考虑平面地物障碍的影响问题，并结合路线平面以及横纵断面进行合理设计。最后针对一些特殊地貌的地区，设计人员应重点考察地质特征对路线设计、施工质量以及安全的影响问题。其基本原则为最大程度降低重大地质灾害的发生概率以及保障施工和使用的安全性。
2、路线纵断面设计要点
路线纵断面设计主要进行凸形竖曲线半径以及凹形竖曲线半径的实际选择，其中凸形竖曲线半径选择以及确定需考虑当地地质条件，并结合相应的大纵坡小半径竖曲线以及短平曲线，这样可以实现平纵面的有效对应进而达到相应的设计标准和规范要求。当车辆在山区公路正常行驶时，驾驶人员的视野易受山区地形、地貌以及山区植被的影响而对行驶线路判断造成严重失误，而这种问题通常可采用平曲线调整进行合理解决。同时还要基于降低额外增加工程量为前提，适当加大凸曲线半径进而保证公路使用的安全性。
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凹形竖曲线半径选择以及确定过程中，一些设计人员会加大凹曲线半径进而使凹凸曲线平衡，但这种方式极大增加公路施工量，加大相关成本控制难度。一般而言，山区公路纵坡角度相对较大并且起伏多，而凹曲线半径过大则可严重限制相应排水系统功能的正常使用，这会增加车辆行驶以及驾驶人员自身的危险系数，因此需要满足山区公路正常施工和使用指标的前提下适当增加凹曲线半径。
3、横断面设计要点分析
当山区公路车道增加时，其公路横向宽度也相应增大，而很多设计人员使用常规的公路标准进行相应的横断面设计，其不具体考虑实际地质条件以及地形地貌对公路施工和使用造成严重影响，基本使用路堤以及路堑等标准横断面形式，这样使得山区公路与常规公路设计基本无差异性。但这种设计对山区公路施工和使用影响较大，车辆数量增加不仅严重影响交通流畅性，也会出现挤占河道等情况。同时这也会加大公路施工量以及相应的经济成本。因此，横断面设计过程中，需要根据实际条件对公路的上、下行线进行相应的合拢以及分开的设置。
三、山区公路质量控制的措施分析
1、对道路路线的科学选择
首先,对山区道路路线的选择过程中,应积极分析当地的气候水文、地形地质以及交通等方面要素,综合多种因素的基础上,将最合适的路线选择出来。针对一些设置立交桥的位置,还要对交通量与交通流向进行分析,使方案内容积极确定下来,对立交桥妥善布置。防止出现由于山体开挖、拆迁建筑物以及绿化等问题,造成工程建设投资的增加等。
2、注重对水土的保持
设计山区公路路线的过程中,应该对路线两侧的地形地貌、气候、水文等条件进行全面了解,加强对植被种类、覆盖情况的掌握,做好水土保持工作。科学运用工程举措,并且在生物措施的协调下,重视沿线水土的保持工作,以此防止水土流失问题的产生。
3、注重运行车速
在设计山区公路路线的过程中,需要对行车速度进行考虑与分析。在对行车速度的计算与分析过后,对路线设计指标进行合理确定。要想积极促进行车安全性的提升,需要控制相邻路段运行速度差值在±10km/h之间,如果相邻路段运行速度差值大于20km/h,需要运用一定的方式来优化路线,以此对行车安全给予一定的保证。
4、全面设计路基
作为一个整体结构,路基与路面具有紧密的联系。路面的基础就是路基,密实、均匀又稳定的路基,能够提供优质的路面结构环境。所以,应该综合设计路基路面。在设计山岭重丘路基的过程中,需要针对当地自然条件,尤其是工程地质条件等,挑选合适的路基横断面形式,以及适当的边坡坡度等。针对陡峻的地形区,与条件较差的地段来说,应该积极保护天然植被,使山体维持平衡。再有,针对狭窄河谷地段来说,不要对河床进行侵占,应该根据具体情况,将其他结构物与防护工程进行设置。作为沿河路基废方,需要对其进行积极处理,以此防止出现河床堵塞,河流冲毁农田、房屋以及河流改道等问题。
结束语
在山区路线设计中，加强路线设计与质量控制是极其重要的。综上所述，在日后山区路线设计工作中，要结合当地土质现状、自然环境，采取相应的策略，积极做好山区路线平面设计与纵断面设计。除此之外，还要分析质量控制要点，从根本上提高山区公路路线的设计要求。但是，山区公路路线设计作为一项复杂工作，在采取相关措施的基础上，需把握好重点，结合工作经验，提高设计人员的专业知识与基本素养。
参考文献
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[2]任菲菲.山区公路路线设计的问题及对策[J].科技与创新，2014（8）：70-71.
[3]王健.山区公路路线设计与质量控制的分析[J].中小企业管理与科技，2013，（21）：99-100.
论文作者:张善超
论文发表刊物:《基层建设》2017年3期
论文发表时间:2017/5/3
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