高速公路路面平整度检测及控制技术论文_白志辉

高速公路路面平整度检测及控制技术论文_白志辉

上海惠浦工程检测有限公司 上海市 201315

摘要:我国道路建设一直以来是我国基础建设中最重要的组成部分,到今天的规模已经令世人侧目。路面平整性对于高速公路的行车安全和路面使用寿命都非常关键,需要对路面平整度进行检测以确定管养策略。分析了路面平整度检测的总体过程,并对平整度检测的主要方法进行了技术原理和特点的分析,指出不同检测方法的应用范围。

关键词:高速公路;路面平整度检测;控制技术

引言

我国经济建设发展迅速,各行业的发展也是越来越快,尤其是道路建设,促进我国道路运输业的发展。高速公路平整度,主要是使用标准量规,通过间断或者连续的方式检测高速公路表面质量,通过最终检测数据来反映路面的平整度。该项参数指标能够直接反映出路面的质量水平、行驶的安全性以及舒适程度。本文将深入研究高速公路平整度检测控制技术,并且针对当前该技术在推广中遇到的若干问题,提出切实可行的办法,从而提高路面的平整度。

1高速公路路面平整度检测技术

1.1直尺检测技术

直尺检测路面平整度是一种常见的检测方法,然而由于该检测技术效率相对较低,最近几年,伴随着新检测技术的不断出现,直尺检测技术将会被其他先进的技术所取代。通过使用直尺(3m)来进行路面平整度检测时,需要先将直尺放置在需要检测的地面位置上,然后将画图仪从直尺的一侧移动到另一侧。如果在检测位置上,平整度不能满足工程的要求,那么绘图仪测轮上指针会发生上下移动的情况,然后滚筒也会在输力轮的影响之下,而导致其旋转运用,这样两个运动直接体现在测定的纸带上,然后直接读出平整度的参数信息。大量的实践经验总结得知,直尺的检测技术一般只是使用在亚视沥青高速公路上的平整度测量方面。

1.2激光断面仪检测

激光断面仪通过安装在检测车前横梁上的激光传感器发出激光束,并通过回收发射回来的信号测试断面的平整性,通过测试横向连续等间隔的路面平整性从而对道路的平整度做出精确而客观的评价。此外,激光断面仪还能根据路面不平整性致使检测车颠簸引起的加速度信号互差,还原真实的路面平整性信号,因此能够应对不同驾驶条件。激光断面仪的布置方式也有一定的要求,需要根据路面不平整度大致情况和测试的精度要求进行布控,通常情况下需要满足最大间隔要求。

1.3连续式平整度检测技术

这种平整度的检测技术,通常是使用连续式平整度仪器来进行测量,是以标准数据的偏差来体现的,反应路面平整度的实际情况,在测量中,应该保证其运动速度保持匀速5km/h,不能超过12km/h。在实际测量的过程中,应该尽量控制在10km/h范围内,通过相应的测量仪器,反映出测量的具体参数和测试长度,这样能够及时、准确地测量路面平整度的数据。

2路面平整度的控制技术

2.1路面原材料的控制

高速公路往往采用沥青路面以提高道路行车性能并减少噪声,路面的平整性可以从沥青混合料的原材料设计进行控制。大量实践表面,采用矿料级配偏大的及沥青含量偏小的,相应的沥青混合料的稳定性更高,沥青的针入度偏小,使得沥青面层在车辆作用下不容易发生变形,因此平整性更好。由此可见,需要控制好沥青用料,选择较好的细骨料,确定最佳油石比,并且在施工过程中及时对沥青混合料进行试验检测,并根据试验检测结果及时反馈调整沥青混合料配比。

2.2确保混合料的均匀拌和

针对使用材质来讲,混合料拌和是否均匀极为重要。在拌和过程之中,应参照相关规范执行拌和,确保混合料拌和的均衡性,为高速公路路面的平整度夯实基础。拌和作业中,如果混合料级配出现波动或是温度不一致则会导致路面流值、空隙率发生变化,而影响路面平整度。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外,混合料的匀速也影响着混合料的拌和质量,因此应选用专用的运输车辆来运输混合料,同时做好混合料的防雨、防晒措施,避免混合料离析,确保送至作业现场的混合料符合摊铺要求,为高速公路路面平整度提供原料保障。

2.3合理确定检测频率

其确定依据如下:当路面的宽度在9m以下时,通常以1幅作为一个检测的频率为依据;当所需要测试的路面宽度在9~15m时,通常以2幅作为检测的频率;如果所检测路面宽度在15m以上的时候,通常会以3幅作为检测频率。但是这些数据也不是一律不变的,需要根据具体的路面情况,最终确定所需要检测的频率。在实际测量的过程中,如果选择的是连续式平整度测试仪,进行高速公路路面平整度检测时,在实际测量过程中,评定段需要以100m作为主要的参数确定依据,否则其最终的测量数据信息,不能够直接反映出路面的平整度基本情况,数据也不准确。

2.4确保摊铺施工作业到位

首先,摊铺机运用标准的基准线是后续自动找平的前提与基础。在放样测量作业中,施工人员应充分了解摊铺机的操作特点,对放样点的标高定期进行检查,确保将误差降到最低。同时重点对摊铺机的自动找平系统、液压系统等相关设备的作业状态进行检查,检查摊铺的拱度与厚度,确保摊铺机处于正常且标准的作业状态。其次,在摊铺机操作作业时,应确保摊铺推进方式保持正常、匀速,同时还应配备专业的指导人员,在开展作业之前,全面展开对摊铺机各设备、装置的检查,确保其正常运行。此外,清洁人员应对熨平板进行清理,调整熨平板的高度与横坡的位置,做好熨平板的预热处理。最后,应确保摊铺进度匀速合理。路面摊铺厚度与摊铺的速度极为密切,对此施工人员应根据施工实际适当调整摊铺的速度。一旦摊铺出现停机应及时上报并采取措施处理,避免对工期造成影响。

3路面平整度的控制技术

3.1做好现场准备工作

在进行高速公路平整高难度数据测量之前,需要充分做好前期准备工作,以保证测量工作的顺利,准备工作内容主要如下:根据检测路段的实际情况来最终确定是否需要封闭该路段的交通要径,在封闭的过程中是否应该采取必要的措施对行驶道路的防护处理;及时将测量路段中的杂物清理干净,保证整个检测路段的整洁效果,有效避免杂物影响测量数据的准确性;要准备好测量过程中所需要的一些机械设备以及辅助的机具,保证准备工作有序开展下去,从而保证后期的工作顺利进行,充分保证最终的测量数据更加准确,切实提高工作效率。

3.2基层及路基压实度控制

路面工程铺设在基层和路基上,因此基层与路基的稳定性直接影响路面的平整性。如果基层和路基没有得到充分的压实,在车辆荷载反复作用下很容易发生不均匀的沉降变形,这显然直接反映到路面上就是不平整问题。因此需要在施工过程中严格控制路基和基层的压实度,按照碾压工艺确定合理的摊铺厚度和碾压次数,选择合适的碾压设备和机械进行作业,并且路面基层需要具有较好的水稳定性,避免因为雨水侵蚀引起路面凹陷。

结语

路面平整度是确保高速公路路面行车质量的重要指标,然而如果道路在运营中出现多种病害问题,相应的路面平整度指标也会下降,造成路面使用寿命折减,因此需要对路面平整度进行检测,以确定修复和加固方案。分析了高速公路路面平整度检测的基本过程,并分析了目前路面平整度检测的主要技术,明确了技术原理和应用范围,并归纳了提高路面平整度的控制措施,为工程建设提供参考。

参考文献

[1]徐文斌.高速公路路面平整度检测控制技术[J].公路,2014,59(9):150-151.

[2]李芳宇.高速公路路面平整度检测控制技术研究[J].交通世界,2017,(33):24.

[3]高凡.激光断面仪在沥青路面检测中的应用[J].交通世界,2015,(20):112-113.

[4]刘钢.沥青混凝土路面平整度控制探析[J].黑龙江科技信息,2015,(13):236.

论文作者:白志辉

论文发表刊物:《基层建设》2018年第30期

论文发表时间:2018/11/16

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