广州白云国际机场股份有限公司动力场道部 国网甘肃省电力公司
摘要：伴随着航空事业的飞速发展，为了确保机场的航班能够安全地飞行，机场有关部门就必须提高对机场电力系统的要求。而保证机场电力系统安全、正常运行的关键就是做好机场变电站的维护与巡视工作，因此，只有加强机场电力系统的管理工作，总结具体的工作经验，才能强化对机场变电站设备的巡视与维护工作的管理。
关键词：机场变电站，设备维护，技术
1引言
近些年来，民航事业处于蓬勃发展的阶段，并且各个机场的人流量日渐增长，与此同时，机场的用电负荷也在不断地加大，而变压器是供电系统的“心脏”部分，因此，变电器的可靠性和负载能力就显得十分重要。如果变压器发生了故障，就一定会影响到机场各个用电部门及其设备的正常、安全运行。从这一点也可以看出，确保变电器能够可靠、安全地运行在整个供电系统中显得尤为重要。文章对机场变电站中变压器的运行及其运行过程中可能出现的故障进行了分析与总结，并且归纳了变压器的事前判断与事后处置的方法，从而对机场变电站设备进行维护和保养。
2 检查机场变电器的分类
对机场变电站设备进行巡视与检查是机场的运行人员每天必须完成的日常工作之一，并且这项工作要求运行人员必须要具备足够高的安全意识，同时拥有一定的专业技能知识。机场运行人员首先得学习相关的法律和规程，接着得学习与变电站的设备及设施的运行维护相关的行业标准，再根据具体的工作经验，对变电站设备的运行状况进行更加精确地检查，从而判断整个机场变电站中是否存在安全隐患或者其它危险源。根据具体的工作经验，可以将主要的变电站设备的巡视检查分为下面几种：
（1）定期检查巡视指的是机场运行人员在值班的时候，巡视变电站的设施。有运行人员值班时，每天至少隔 3 小时要进行一次巡视，而无人值班的时候至少隔 15 天要进行一次巡视。同时，因为民航行业对供电安全的要求特别高，除此之外，值班的运行人员还能够利用监控系统远程实时监控变电站设备运行状况。
（2）会诊性检查巡视指的主要是机场运行人员到变电站现场巡视、检查设备，并且根据细听、细闻、细看、细摸的“四细”原则，其中“细摸”摸的是不带电的变电设备的外壳，来判断机场变电设备是否存在故障或者安全问题。
（3）特殊检查巡视指的是当发生设备超负荷、天气变化、变电设备新投运、变电设备不完善运行、设备运行异常等特殊情况时所进行的检查、巡视、测温等措施。
（4）监察性检出巡视指的是由变电站的技术人员及管理人员组成的巡视团队对机场变电站设备进行检查，这种巡视检查的目的是了解变电站设备具体的运行状况，并且及时对存在的安全隐患进行分析，接着根据实际情况建立合适的解决方案。
3判断变电站设备故障的方法以及解决方法
3.1判断变电站故障的方法
变电器发生故障时可能会发出以下几种声音：第一种是粗细不均匀的“尖响噪声”。当变电器发出这种声音时，应该根据电压表指示的变化和供电系统的具体情况进行比较综合的判断。一般发出粗细不均的声音是因为电网过电压，也就是产生谐振的过电压或者单相接地。第二种声音是当变压器超过负荷时，变压器会发出沉重的“嗡嗡”的声音，并且这种声音会变大。第三种是类似于“嘤嘤”的声音，这种声音的出现可能是因为紧固件发生了松动或者铁心发生了松动。第四种是变压器发出类似于“吱吱”、“噼啪”等放电的声音，这种声音大部分是由绝缘击穿或者接触不良导致的。第五种是变压器在正常运行的时候发出有规律的连续性的敲击声，这种声音就可能是因为外部件的不平衡振动造成的。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.2解决变电站设备故障的方法
变电站故障的解决总则是当值班的运行人员在巡视检查时发现机场的变压器处于非正常运行的状态，就必须及时解决出现的问题，从而尽可能地消除存在的异常，并向部门领导和值班的一号人员报告，同时记录好相关的问题。而在巡视的过程中，如果发现以下几种情形就必须立即停止变电器的运行：第一种情形是处于正常运行状态的变压器的声响突然明显增大，并且变电器内部有爆裂的声音；第二种情形是运行人员在晚上巡视检查的过程中发现变电器的套管有严重的破损，并且出现放电的现象；第三种情形是变压器突然着火，甚至冒烟，此时，必须马上停运，若无法采取措施就应该马上撤离人员同时向上级汇报具体情况；第四种情形是出现威胁到变压器安全的故障，甚至变电器的保护装置发生拒动现象；第五种情形是干式变压器的温度指示器上显示的温度达到120℃，甚至超过120℃。除此之外，当变压器的温度指示超过规定的标准时，应当对变压器进行以下的处理措施：首先，应该马上检查变压器的低压输出电流、低侧压负载。其次，应该利用红外测温枪测量实际的温度，并将实际温度与温度测量装置测量的温度进行比对。接着查看变压器的风冷装置是否能够正常运行，同时，根据室内温度进行综合地判断。一般温度升高是由负载超载或者冷却系统发生导致的，此时，就应该马上停运变压器。如果无法立即使其停运，就应该马上向值班的领导汇报实际状况，同时对断开非重要负荷进行调整到变压器能够正常运行为止。倘若负载过小而冷却装置能够正常运行，然而，变压器的温度仍旧处于上升状态，就需要考虑变压器内部是否发生故障，并且立即停止变压器的运行。
4机场变电站设备的维护管理
（1）编制合理有效的培训制度。为了让机场变电站设备的运行人员能够透彻地了解设备的相关性能、掌握设备运行的操作要领，同时，保证机场变电站的值班人员优良的专业素养，机场变电站根据有关部门的相关规定，编制了有针对性的员工培训制度，从而有效的提高运行人员的专业技能，从根本上确保机场变电站设备的运行安全。
（2）强化机场变电站的管理制度。机场变电站的设备维护与管理是一项长期的工作，因此，机场需要规范变电站的运行人员的岗位责任，制定了相关的交接班制度、变电站设备的巡查制度、变电站设备换季维护与保养制度等等，同时要求所有的运行人员都必须严格遵守相关的规章制度。
（3）加大力度对变电站设备的缺陷问题进行管理。变电站的运行人员必须实时掌握变电站的运行设备可能存在的问题，并且及时地消除缺陷。根据变电站设备的缺陷性质及其危害性，可以将变电站设备缺陷分为紧急缺陷、重大缺陷、一般缺陷。
而机场变电站的运行人言对缺陷处置的有关流程是：首先，运行人员发现设备的缺陷后，必须在巡视记录本上填写自己发现缺陷的具体情况，经变电站的分队长审核后，再向上汇报给电力站的总站长，接着将发现的问题进行汇总，根据具体的问题来制定相关的处理方案，将方案交给运行人员及维修人员来具体执行，执行完后，再一次检查设备的状态，最后将具体的情况留档备案。
（4）完善对设备缺陷的管理与统计分析的工作。机场变电站的相关人员必须定期地对变电站的设备出现缺陷的原因以及次数进行统计和分析，研究设备缺陷出现的规律，从而有效地提高设备的管理和维护水平，特别是当变电站的设备出现的未知异常情况时，运行人员应当及时将此种情况记录在值班工作记录本中，同时及时将情况汇报给电力站站长，由站长安排维修人员解决所发现的缺陷问题。
5 结束语
随着民航事业也的不断发展，飞机成了人们日常的交通工具，因此，机场的供电安全是保证人们通行安全的关键。而保证机场的供电安全，就必须管理、维护好机场变电站的相关设备，这就要求机场变电站的运行人员能够及时发现设备存在的安全隐患，并且适时采取科学、有效的措施消除安全隐患，从而有效地保证机场供电的安全性。
参考文献
[1] 徐鹏. 变压器投运与维护技术探究 [J].现代工业经济和信息化，2016（08）：39-40，44
[2] 赵恒. 机场航站楼电力变压器的巡视及维护 [J].电力技术，2016（21）：181
[3] 俞杨.浅谈机场变电站设备的巡视与维护 [J].电力技术，2016（8）：173
论文作者:吴多发,李全茂,杨春祥,张柏林
论文发表刊物:《电力技术》2016年第11期
论文发表时间:2017/3/2
标签：变电站论文; 机场论文; 设备论文; 变压器论文; 人员论文; 缺陷论文; 声音论文; 《电力技术》2016年第11期论文;