廖红莉
麻城市公路管理局 湖北省 麻城市 438300
摘要:路桥施工中常见的病害是在多种因素的共同作用下形成的,它不仅与工程的设计、施工工艺有关,而且对于外界环境影响以及工程竣工后的后期保养都有着非常密切的联系。为此,为确保路桥工程质量,切实提升路桥适量施工质量与施工水平,并结合实际工程施工情况,对造成施工过程中出现的错综复杂病害的原因进行认真分析,提出针对性的改进措施。本文对试论路桥施工常见病害的原因及解决对策进行分析。
关键词:路桥施工;常见病害;原因;解决对策
路桥作为我国目前最主要的交通运输方式之一,在国民经济发展和人们生活水平提高中有着至关重要的作用,路桥作为整个交通运输网络中最为关键的环节,将直接决定着整个交通运输网络的完善和通畅。目前,我国的交通运输虽然取得了辉煌的发展成果,但是,在整个路桥施工项目中,依然存在着很多问题,为整个交通运输网络的正常运营埋下了安全隐患,既不利于我国经济的健康快速稳定发展,又严重威胁到整个交通运输的安全,因此,加强对桥梁的护养管理势在必行。
1路桥施工病害概述
路桥施工中的主要包括两方面的病害,分别是结构性危害和功能性危害:第一,结构危害就是路面整体结构或组成病害,在正常情况下,对于路桥的正常使用并无多大的影响,只有当其积累到一定程度后,才会出现由整体结构或组成对车辆荷载的承受能力降低所造成的危害;第二,在桥梁工程中路面不平整等因素都会破坏路桥的预期设计使用功能,这就是功能性危害。在路桥施工中,施工区域、环境和具体情况的不同使得施工中可能出现的病害也是多种形式的,具有极大的差异性。但大体来说,路桥施工中常见的病害主要有裂缝、松散、滑溜、波浪、坑槽、泛油、啃边等,这几种病害在施工中存在着普遍性和严重性,需要施工中进行重点关注,并制定相应的防治措施。
2道路桥梁工程中的常见病害分析
2.1设计中存在缺陷,使得不够科学、合理
在路桥工程初步设计路基时,要对地质进行充分的勘测,对有关资料进行详细的准备,为施工设计提供依据帮助,否则仅仅通过地表外形结构的观察对路基的构造类型进行判断,会使误差出现的可能性较大。在对路桥旧地进行改造时,要采取正确的施工方法:要对所利用的路段的实际状况有科学的评估,通过旧路弯沉、强度等指标参数的确定,对路桥旧地改造方案和补强厚度进行确定。而在施工过程的实际操作中,调查通常很难实现非常细致的操作,其监理活动也得不到严格的实施,这就造成了许多路段在补强后出现弯沉值同设计值不符的现象,使得新铺路面的强度不能保证,在投入使用后短时间内就受到严重的损坏。
2.2路面和桥面的铺装层易产生裂缝
道路桥梁工程在长期的使用过程中,需要经受暴晒、高负载等的影响,因此极易受到损害。实际进行道路桥梁工程的建设时,一般会使用半刚性材料来完成路面和桥面部分的施工,这会使铺装层的强度和承受能力有很大的提升,可是由于这一结构在温度变化的环境中极易出现裂缝的问题。特别是我国北方地区的温度比较低,因此路面桥面铺装过程中,更加容易产生裂缝。此外,北方地区的早晚温差也使得半刚性路面的受压强度变低,因此在长期的使用过程中极易产生裂缝,严重时甚至还会崩塌。此外,路面和桥面长期受到较大的压力也会导致裂缝的问题,因为车辆在行驶的过程中不可避免的会超载或者急刹车,因此会对路面产生严重的挤压和磨损,最终便会导致路面的凹陷。长期处于这样的工作状态下,路面和桥面肯定会产生裂缝,最终危害道路桥梁工程的整体质量。
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2.3路桥施工中的结构性病害
路桥施工中的结构性病害是指由路桥的结构受到外界重物的压力,导致路桥的整体结构受损而承载能力逐渐下降的支撑性病害。路桥结构性病害不仅这一方面,还包括积雪、地震等自然灾害和车辆碰撞以及其他外力对路桥的撞击、磨损等原因。路桥结构性病害最大的特点在于受害后会出现明显的表征,比如大面积的磨损、裂缝、钢结构生锈和腐蚀,如不及时进行修复,将会造成更严重的后果。除以上外力对路桥造成的结构性损害,事实上造成路桥结构性病害的原因还有其本身建设用材及施工技术方面的原因。现在多数路桥仍然是早些时候建设的,受路桥建设用途与发展预期的影响,将之用于现代高速发展的交通运行系统,不足之处卓然可见。
3对常见病害进行解决的有效对策
3.1确立科学的施工方案
在施工的设计阶段,设计人员要对施工实地的地质情况和水文条件进行勘察,调取相关的资料进行研究分析,避免因为资料和数据的不全导致设计方案不完善。设计方案初步确定后,应该召集相关人员进行设计方案的研讨会,对设计方案中存在的缺陷进行讨论和改进,使施工方案整体更加科学合理,可行性提高。
3.2重视施工材料配置的作用
想要保证针对路桥工程所开展施工工作取得良好的成果,对施工材料进行科学配置,以及视情况选择相应的施工技术是前提。想要对材料施工配置进行强化,需要施工单位加大对资金进行投入的力度,淘汰无法满足行业要求的传统施工设备,对先进材料设备进行不断引进与补充,才能达到提高路桥施工质量的目标。保证所应用施工技术的先进性,需要施工单位根据参与路桥施工的全部人员的实际情况,定期开展相应的技术培训活动,保证相关人员能够对国内、外涉及路桥施工的先进技术进行及时了解与掌握,同时还应当搭建用于培养专业人才的平台,真正做到将先进施工技术应用到对路桥工程项目进行施工的过程中。
3.3加强桥梁设计中的安全性和耐久性:
应重视结构的耐久性问题桥梁在建造和使用过程中,一定会受到环境、有害化学物质的侵蚀,并要承受车辆、风、地震、疲劳、超载、人为因素等外来作用,同时桥梁所采用材料的自身性能也会不断退化,从而导致结构各部分不同程度的损伤和劣化。在大跨桥梁领域,国内从20世纪80年代以来,修建了大量的斜拉桥;虽然迄今为止出现倒塌或严重损害的例子很少,但已经有多座桥梁因为拉索的耐久性问题而不得不提前换索,既影响了使用又增大了经济损失。
3.4做好竣工阶段的质量控制
竣工阶段的质量控制,主要是对以前的所有工作进行一个全面的检查和考核,对其中存在的不足,能够在原有基础上补救的尽量补救,对于无法补救的路段,要进行新建或重建等。这些检查包括路面强度、平整度、桥梁的设计承重等。只有路面强度强度达到要求,路面才不易塌陷、开裂;只有路面平稳度达到要求,才能保障行车的安全性、平稳度以及舒适性;只有桥梁强度和承重达到要求,才会避免今后使用中发生大的桥梁交通事故。在公路建设中,我们严格按照以上要求,进行了竣工阶段的质量控制与考核。
结束语:
在路桥施工中,应该准确的找到引起病害的原因,从而从源头上尽可能避免任何病害的发生,以此不断的提高路桥的质量,延长路桥的施工寿命。此外,提高了路桥的施工质量,能够显著的提高路桥施工单位的经济效益和社会效益,增强自身企业的市场竞争力,一举多得。因此,路桥施工的病害应该引起路桥施工单位的重视,然后采取一定的应对措施,提高路桥工程的整体质量。
参考文献:
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[3]蒲以培.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].低碳世界,2017,04:232-233.
论文作者:廖红莉
论文发表刊物:《防护工程》2018年第13期
论文发表时间:2018/10/29
标签:病害论文; 路面论文; 裂缝论文; 结构性论文; 桥梁论文; 常见论文; 桥面论文; 《防护工程》2018年第13期论文;