关键词：高速铁路；施工项目；风险控制
随着我国社会的逐渐进步以及经济的快速发展，交通事业也逐步趋于完善，不仅增加了人们对高速铁路隧道建设的关注，更是由于施工人员对于工程地质勘察在诸多方面存在着不足，所以加强高速铁路隧道的技术探究与质量控制就显得十分重要。
1 高速铁路隧道施工风险管理的意义
现代隧道工程建设具有明显的周期性、风险性及不确定性特征，高速铁路隧道施工风险管理是建设项目顺利开展的关键，由于自然及人为因素的影响，隧道施工过程中会发生各种安全事故，施工单位通过工程风险管理，对可能存在的安全隐患进行分析，在客观评价的基础上预测可能发生的事故，并采取一定的措施进行事故的预防。就高速铁路隧道工程整体效益而言，施工单位风险管理是确保相关施工人员人身安全的重要措施，通过风险管理，施工单位对工程的具体目标、方针及涉及到的风险进行详细的了解，施工人员的风险意识及合作意识得以增强，有效的降低了安全事故发生的几率，风险管理是优化施工计划，合理设计工期与成本的关键环节，可有效的降低施工单位的经济损失。
2 施工风险
2.1 缺乏必要的应急方案
对于高铁轨道的施工建设工作，同比于铁路工程建设来讲无疑具有更高的难度，也更容易发生危险。如果高铁轨道中发生安全事故，就会带来大量的经济财产损失，给社会生活带来很大的危害。某些单位在进行这些事故的处理时，必须通过工程设计的要点进行分析，来确认施工技术及质量控制中存在的失误。因为某些高铁轨道施工地质环境较为复杂，所以必须结合相应的质量监管工作，来落实轨道施工技术和质量控制。轨道施工事故的发生具有一定的特殊性，不能够通过对应的方案进行预判，如果不能对事故进行及时解决，会大幅度印象施工效率，这都是高铁轨道施工中的重点问题。
2.2 自然风险
存在一定的自然风险，地震、暴雨洪水、雷电、滑坡、高温、酷寒及旱季等各种自然灾害都会对施工产生一定的影响，给隧道施工带来一定的风险隐患。
2.3 成本精细化管理制度不完善
在铁路工程项目管理中，成本是最为关键的，目前缺乏完善的成本精细化管理体系，对于高铁项目的成本精细化管理中，由于缺乏相关的制度规范，导致项目的材料采购流程与施工进度出现严重的脱节，而且在成本的计算上缺乏完善的体系，对于每日材料的使用缺乏准确的计算,对材料的管理是一种粗放式的管理措施。
3 风险控制措施
3.1 掌握关键性的质量控制
防水工作是隧道施工中的一环，也是比较重要的一环。对其进行施工时主要考虑三个点，切实排水、有效防范、高效拦截。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆做完这些，就需要对现场环境进行勘探，全面的了解施工现场的地质情况，在对其做出合理的规划。在防水施工中，工程防护一般都是其核心，也是对工程项目进行综合治理的关键。而铁路施工中的排水施工工作，就要从工程排水的工艺出发，深层次的了解其施工工艺。例如，工程中防水层次的铺挂、工程设备的焊接以及止水带的安装等，应该在不脱离施工设计的范围内，记录好各个阶段的水位容量，对其进行分析、归纳和整理，以此做出合适的排水方案。虽然防水措施要采取，但也不能干扰地下水的流动，做好防渗漏工作，也不能对周围环境有影响。
3.2 提高施工人员各方面的技术和能力
就高铁轨道的施工质量监管工作来讲，为从整体上促进工程建设质量的提高，必须认真按照施工质量体系进行控制，真实有效的反映出施工中存在的问题，或者按照对应的施工工作进行协调。此外还必须加强施工监管工作，对工作人员进行高铁轨道施工时，按照对应的施工标准，安排专业人士对他们进行监管。例如某些钢筋的摆放，都必须有对应的位置，否则就会对高铁轨道施工造成很大的影响。按照施工结构进行分析，钢筋应该按照稳定性的要求放置在轨道的中心位置，同时还要让钢筋的摆放不会影响到施工设备的运行，还要将钢筋按照支撑位置进行摆放。钢筋的加工生产要在对应的操作规范下才能够实现。此外高铁轨道的施工技术规格较高，有关部门还应该结合具体的施工流程，进行对应的施工操作，结合施工设计的具体安排，给施工质量控制带来帮助。结合施工进行对应的审计方式，在对应的培训工作中，按照轨道施工的具体规划，采用合理的手段对施工人员的操作意识进行强化，让他们能够在合适的工程建设中完成高铁轨道施工操作。
3.3 成本风险控制
成本风险控制是运用系统工程的原理对铁路企业在生产经营过程中发生的各种耗费进行计算、调节和监督的过程，同时也是一个发现薄弱环节，挖掘内部潜力，寻找一切可能降低成本途径的过程。科学地组织实施成本控制，可促进铁路企业改善经营管理，转变经营机制，全面提高铁路企业素质，使铁路企业在市场竞争的环境下生存、发展和壮大。铁路企业成本控制与风险的识别、衡量、评估和管理策略，对现代铁路企业成本控制的各个环节、成本控制的主要方法及专项成本控制方法和风险管理，既强化成本控制，又有效防范风险，将风险管理方法与成本控制方法有机结合。
3.4 改进轨道施工技术，加强质量的控制
随着科学技术手段的不断进步，高铁轨道施工技术应用逐渐丰富起来，轨道施工的质量控制工作要求也逐渐提升。为促进高铁轨道施工的质量提高，就必须从施工技术方面开始加以改造。就目前来讲，高铁轨道施工设计中很少有关于地质问题的探究，但是其具体的施工建设却和地质勘探工作息息相关。进行合理的轨道施工技术改造，结合有效的地质勘探工作进行处理，有利于高铁轨道技术及质量控制工作的完善。轨道施工技术要进行详细的预判工作，此项工作必须经由施工技术人员进行协调分析，在地质的勘探工作结束后，就可以结合地质的具体情况，对轨道施工的具体内容进行合理设计。经过地质勘探工作，可以有效减少地质环境对轨道施工带来的影响，提高轨道工程施工的安全。因此高铁轨道施工中存在很多的危险，所以需要结合实际情况对这些问题进行详细分析，促进高铁轨道施工质量的提升，同时促进其施工效率的提高。
结束语
综上所述，高速铁路隧道施工是一项比较危险的施工操作，所以企业必须要认识到其安全的重要性，采取有效的防范措施能大大的减少施工过程中的风险因子，在保障工程质量安全的同时，也保障施工人员的人身安全是非常有必要的。对隧道建设的各个环节进行分析，完善并优化施工风险管理方法，让隧道建设工作能更加安全、高效。
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论文作者:于成湖
论文发表刊物:《科技中国》2018年6期
论文发表时间:2018/8/10
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