贵州高速公路服务区文化承载及文化传播研究
李少飞 贵州交通职业技术学院
摘要: 本文对高速公路服务区的文化承载及文化传播作了一个系统的研究。通过作者本人的问卷调查、实地取证以及理论论证,分析高速公路服务区的文化尤其是少数民族文化对受众的影响力,强调在少数民族文化的背景下,贵州区域文化发展的独立发展以及与汉文化的交融发展,体现贵州地域的独特性,以摸清其文化影响的程度以及提升空间,探寻拓展传播渠道、重塑贵州形象、提升贵州文化影响力的有效途径。
关键词: 服务区;地域文化
自高速公路产生至今,作为陆路交通运输的重要方式,除了其本身的交通运输功能外,还承担了环境保护、文化的承载以及传输等多种功能。随着经济社会的发展,人们对文化的需求进一步提升,依附于交通运输的文化承载及传播功能进一步引起人们重视。高速公路服务区是为解决驾乘人员长途旅行中的基本生理、心理需求以及满足公共运输的车辆行驶基本要求而作的配套。服务区通过服务驾乘人员,进而服务整个社会,其文化影响力也通过驾乘人员,进一步影响到全社会。2018年,贵州省人民政府原则同意《贵州省高速公路服务区发展规划》,规划中提出,全面打造“布局合理、服务规范、设施先进、彰显人文、生态环保、群众满意”的高品质多样化的现代服务区。[1]其间,高速公路服务区的文化承载及文化传播意义得到进一步凸显。
一、贵州高速公路服务区的文化承载及文化传播研究意义
随着经济社会的发展,高速公路服务区设计已从最基本的满足驾乘人员的基本需求,向旅游、文化、休闲、娱乐等综合功能发展,功能日益增多,服务不断完善。在景观设计中,随着信息化的发展及知识共享,城市、道路等公共基础设施建设面临同质化严重的现象。贵州文化要想在同质化中突出重围,必须形成具有地方特色的文化景观。贵州现在少数人民族54个,全省常住人口中,少数民族人口占全省总人口36.11%,丰富的民族人口及资源带来丰富的少数民族文化,其从本源就与其它地区文化具有差异性,且发展后劲较强。目前,少数民族文化等因素已作为文化景观应用到高速公路服务区景观设计方面,高速公路除了承载道路通行功能外,其文化承载及文化传播功能也不断得到强化。随着“多彩贵州·最美高速”建设的进行,更是不断的强化了高速公路服务区的文化承载及文化传播功能。在高速公路服务区形成的少数民族景观文化,承载了是否能够准确传递设计者的意义、与外来文化的对抗博弈、对贵州形象的塑造以及对游客的吸引力等方面的传播学因素。研究高速公路服务区的文化承载及文化传播研究,将有助于探寻提升传播渠道、准确塑造贵州形象、提升贵州文化影响力。
二、贵州高速公路服务区的文化承载功能
公路文化景观包括极其丰富的内涵,从时间上分,包含古代文明和现代文化;从类别上分,包含建筑景观、服务景观;从特质性上分,包含特质文化和非物质文化。[2]贵州高速公路服务区的建筑、农耕服饰、民间工艺、历史文化遗产等因素,在高速公路服务区内得到很好的体现。按照“一区一品牌、一区一特色”的思路,贵州已形成各具特色的少数民族服务区,目前还在进一步深化当中。差异化的建设,少数民族聚居的复杂性在其中充分体现,有助于打破传统文化景观的趋同性,形成独特的景观文化。构建物、标识等设计在遵循本地文化的基础上,与汉民族文化充分进行文化交融,对本地的少数民族元素进行分析和重组,结合现代工艺,对高速公路服务区进行设计。如花安高速的东屯服务区,服务区的外形设计酷似安顺的屯堡(屯堡大部分群众虽为汉族,但由于与世隔绝,生活习惯已于本地汉族大不相同),融合了安顺的建筑风格和本地少数民族的蜡染工艺。毕威高速上的金银山服务区其在建筑的设计上采用了较为明媚的黄橙色调,装饰风格既有民族纹饰,也有民族习俗画面,体现了民族特色及民族活动。这种设计使服务区的建筑设计不仅有变化,而且增加了趣味性,在民族文化与汉文化丰富统一的基础上,也充分展示了少数民族的地域文化,实现了民族文化与汉文化的既有融合,又各有侧重。
三、贵州高速公路服务区的文化传播功能
高速公路加速了人员的流动。人员的流动影响着人们的思维方式、价值取向、伦理观念、心理状态、理想人格、审美情趣等。高速公路服务区作为高速公路短暂休息的中间区域,既是文化的载体,也带动着文化传播的发展,加速了不同区域的受众之间的人员流动和思想交流,促进了不同区域间的文化传播和文化融合。高速公路服务区内景观作为固定的媒介,无时无刻不向受众进行传播。建筑物、停车区、超市、厕所等作为高速公路服务区传播载体,通过建筑物、文字、图画、绿化、雕塑、歌曲、服饰等以及工作人员的行为向受众传播文化。从媒介角度来看,高速公路服务区内可通过播放歌曲、录像等影像资料向大家传播文化。受众对文化产生兴趣后,通常会有进一步的娱乐或旅游计划。就笔者所作的问卷(有效问卷347 份),停留服务区的原因选择跟团游的有80 人,占23.05%,坐大巴车自助游的有74 人,占比21.33%,自驾游的有172 人,占比49.57%,其它144 人,占比41.5%,289 人在高速公路服务区看到少数民族文化元素后,选择到附近地方旅游,其中283 人感到满意。312 人认为高速公路服务区内民族文化内容对传播贵州民族文化、发展旅游业。从调查结果可知,贵州高速公路的文化承载较为丰富,文化传播有效,在附近景点相对富集的地方,引流作用明显。比如我们上文提到的东屯服务区,距离青岩古镇龙宫、黄果树瀑布等距离近,附近景点集中,旅游资源丰富,很好的实现了引流作用。
针对上述问题,本文提出了两种低复杂度的改进球形译码检测算法.改进算法以统计分布为基础,并充分利用其统计特性来估计更新半径中的冗余项,进而得出了更为紧凑的更新半径,加快了更新半径的收敛速度.仿真结果表明,改进算法在保证最优误码性能的同时能够显著降低ML检测的计算复杂度.
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总之,每个区域都有其独特的历史文化积淀,文化积淀能够与本地的自然风景和人文风景融合,不停的进行文化碰撞,不断的相互推进和相互发展,最终,能够形成有风格和亮点的新历史文化。
参考文献:
[1]王芳.《贵州省高速公路服务区发展规划》“出炉”[EB/OL].
[2]宁琳,余彪,甘睿.公路文化景观载体、表达内容及形式探讨[J].公路交通技术,2015(04):162-165.
作者简介: 李少飞(1986-),女,贵州贵阳人,贵州交通职业技术学院信息工程系讲师,新闻学硕士,研究方向为文学与职业教育发展。
基金项目: 贵州省教育厅高校人文社会科学研究课题,青年项目,《基于高速公路服务区少数民族景观的民族文化影响力研究》2019qn035。
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