摘要：随着当前我国市政道路的不断发展，不仅相应建设规模越来越大，市政道路工程项目在建设中同样也面临着更高的要求，难度越来越大，需要具体到各个施工技术手段中进行严格把关，其中沥青路面施工技术作为关键环节，应予以高度重视。基于此，本文笔者根据多年工作经验对市政道路沥青路面接缝施工技术进行简要阐述。
关键词：市政道路；沥青路面；接缝施工技术
道路沥青路面工程数量不断增加，在市政道路中发挥了重要作用，但是市政道路领情路面的接缝问题一直是道路安全行驶的重大隐患。市政道路沥青路面接缝施工技术直接关系到路面施工质量和使用寿命，在施工上具有较强的技术性，操作要求较高，在接缝施工过程中需要有效控制好施工工艺，从而保证路面接缝施工效果，确保市政道路的路面质量和使用寿命。
一、市政道路沥青路面接缝施工的重要性
由于路面铺筑过程中的宽度不同，不同路幅之间会存在接茬部位，对接茬部位进行处理的技术即为路面接缝施工。利用沥青材料进行路面铺注时路面接缝会对路面的平整性造成很大影响，导致沥青路面存在质量问题，结构缺陷乃至跳车等等，不利于行车安全，在沥青路面施工过程中路面的压实度、强度和结合度在处理上达不到相关要求时，路面就会出现各种病害，严重影响到路面质量和安全行驶，因此在沥青路面接缝施工时一定要做好质量控制工作，确保行车安全性和路面质量。
二、市政道路沥青路面接缝施工现状
我国市政道路工程发展迅速，为人们的生产生活带来了诸多便利，其中沥青路面占据了重要部分，但是在施工过程中一直存在着路面施工管理控制问题，影响到沥青路面接缝施工效果和质量。
1.施工质量缺乏控制
相关人员在市政道路沥青路面铺设过程中没有按照标准进行沥青的选择，路面接缝使用的沥青混合料的质量和温度不符合工程需求，铺设完毕后会影响到路面的质量，造成严重的安全隐患。市政道路沥青材料对于温度有着严格的要求，部分人员在进行沥青选择时容易忽略这一问题，导致路面接缝施工质量受到严重影响，在交付后给人们的行车安全造成严重的隐患。同时，部分施工人员缺乏施工设备操作经验，在接缝施工完成后质量不符合标准，需要进行返工，也会影响到施工质量和进度。
2.缺少对设备材料的质量检验
市政道路沥青路面施工过程中对沥青材料的管理不够重视，部门检查也是敷衍了事，没有认真贯彻材料管理情况。对于沥青路面接缝施工过程中的细节，比如沥青混合料的质量、温度、相关设备的操作等等也没有进行有效的重视，影响到路面接缝施工工程质量，导致严重的安全隐患。
三、市政道路沥青路面主要的几种接缝技术
对于接缝处理工作而言，冷接缝以及热接缝等不同处理方式也应该予以严格把关，确保相应接缝操作具备更为理想的适应性效果。
1.热接缝技术
高温状态下的沥青材料用来进行路面的铺筑和沥青路面接缝的称为热接缝技术，热接缝技术一般要用到两台或两台以上的摊铺机进行摊铺，再利用压路机进行压实，从而有效避免沥青混合料离析，有效控制路面纵向接缝的产生，同时确保接缝连接强度。
2.冷接缝技术
新铺筑的沥青路面在碾压密实后再进行搭接和碾压的技术称为冷接缝技术。在冷接缝技术施工前，需要处理已经碾压密实后的沥青路面层的装铺带边缘，将少量沥青涂洒在边缘，之后在新路面摊铺沥青混合料，与已经铺筑的沥青路面进行重叠，之后进行压实，在压实时要选择静压模式，将接缝处的混合料处于挤压状态，之后再利用振动压实模式，做好二次碾压工作，保证路面的平整度和密实度。
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3.横向接缝施工技术
在路面施工中出现的接缝多为横向接缝，横向接缝产生的原因较多，对于路面质量的影响也很大，比如在摊铺过程中出现中断问题，会影响到接缝施工质量，此外沥青混合料的温度也会影响到施工质量，一般混合料温度较高的，会使混合料在摊铺中出现滑移，温度较低的，横向接缝的压实度达不到要求，也会导致路面质量收到影响，在施工过程中碾压路面横向接缝时，最好要将温度控制在规范标准内。沥青路面横向接缝的施工质量会直接影响到市政道路路面整体的质量，横向接缝施工达不到规范要求的，就会导致路面病害的发生，也不利于行车安全，并对路面的使用寿命带来较大的影响，因此要控制好沥青道路横向接缝施工质量。
四、市政道路沥青路面接缝的处理
在市政道路沥青路面施工技术操作中，为更好提升最终施工效果，注重从前期准备阶段以及现场施工操作两个层面进行严格把关十分重要。此外，为更好提升施工质量效果，管理人员往往还需把握好各个影响接缝的因素，确保接缝控制工作能落实到位。
1.沥青路面接缝位置的处理
在处理沥青路面接缝施工过程中，路面摊铺工作之后，还需要在部分路段进行二次碾压，二次碾压时要保证压路机的行驶平稳，可以缓慢向前推移，使路面形成抛物线形态的斜面。在摊铺作业中，摊铺机在施工完成后，摊铺人员要将熨平板抬起一定的高度再驶离，现场所残留的混合料要经过人工铲除，保证路面清洁后再进行碾压，表面有纵坡以及铺层的厚度有变化的路面断面要提前找出来，并进行处理，在摊铺路面没有冷透前，借助切割机将断面切割成垂直角度的面，切缝要靠近摊铺一边，将尾部使用的沥青混合料全部铲除，再与摊铺时的平缝连接，并在接缝的断面接口位置摊铺沥青材料。
2.纵向接缝的处理
在部分高等级公路接缝施工采用热接缝施工技术，一般接缝两边的摊铺层厚度一致，先利用摊铺机做好摊铺工作，再利用压路机将其压实，保证路面的平整度和密实性，路面不能采用热接缝施工的，可以在路面中间设置适当厚度的挡板，利用切割机在路面完全冷却之前进行切割，切割过程尽量不要损伤下层路面，在混合料完全冷却后切面会形成斜面，在接缝处理前要先将前端部分切割，切面涂抹沥青混合料，采用压路机，将混合料摊铺在路面上并全面碾压，保证路面的密实度和平整度。
3.横向接缝的处理
横向接缝一般是由沥青混合料温度变化而导致的，在施工过程中要控制好接缝位置，施工方法一般采用垂直型接缝形式，底部施工一般采用自然碾压的斜接缝方式，有效控制斜接缝的搭接长度。接缝处施工时要保证一定的距离错位，保证混合料的紧密程度以及进行充分的碾压。在混合料摊铺完成后，路面端部的混合料需要将其铲平和充分碾压，铲除接缝边缘的无用位置，在将切口清扫干净后要涂刷沥青，并均匀地撒上沥青混合料。在施工过程中要始终保证沥青混合料在接头部位温度处于适当的范围内，避免出现痕迹，沥青混合料冷却后的硬度较高，接缝处理相对比较复杂，要避免沥青混合料冷却后产生横向接缝，就要利用压路机进行碾压，进行静压和振动压实，有效控制路面平整度，施工过程中的低洼区域要用细料进行找平。在沥青混合料的接缝碾压过程中，要将沥青混合料的温度控制在一定范围内，从而确保路面碾压的密实度和强度。
结束语
综上所述，市政道路沥青路面施工过程中施工线路越长，路面接缝越多，因此要控制好沥青路面接缝施工质量，处理好路面接缝，确保路面整体质量，从而保证行车安全。路面接缝施工要根据实际情况选择纵横接缝方式，注意沥青混合料的质量和温度控制，提升相关机械设备操作技术，从而保证沥青路面接缝施工技术处理水平。
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论文作者:李泽星
论文发表刊物:《基层建设》2019年第31期
论文发表时间:2020/4/20
标签：路面论文; 沥青论文; 沥青路面论文; 市政道路论文; 施工技术论文; 横向论文; 过程中论文; 《基层建设》2019年第31期论文;