高速公路桥梁施工中高墩施工的技术要点论文_侯志金

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摘要:随着我国经济的不断发展,我国高速公路的建设不断增多,总体呈现突飞猛进的态势。由于在高速公路桥梁施工过程中出现较多的高墩桥梁,高墩桥梁使一定程度上增加了施工难度。本文主要分析高速公路桥梁施工中的高墩的施工技术,阐述了高速公路桥梁施工中的高墩的施工技术要点。针对高速公路桥梁施工中的高墩的施工,提出相应的技术,以供参考。以期通过本文的研究,优化我国高速公路桥梁施工中的高墩的施工过程。

关键字:高速公路;桥梁施工;技术要点;高墩

随着我国经济的不断发展,我国高速公路的建设不断增多,总体呈现突飞猛进的态势。交通运输的建设同时可以促进我国的经济发展,修建高速公路有利于交通运输业的发展。由于如今我国车辆急剧的增加,因此常常出现车辆超载的现象,公路在这种现象的影响下,公路质量会逐渐下降,因此导致同行受到一定阻碍,这些问题的存在使得必须加强高速公路的桥墩建设,尤其是高速公路桥梁高墩,以保证道路的安全性和稳定性。高速公路对线型等方面具有一定的要求,山区高速公路会出现较多的高墩桥梁,高墩桥梁一定程度上增加了施工难度。本文研究项目主要对高速公路桥梁施工中的高墩的施工进行研究分析,概括高墩的施工技术要点,内容如下。

1、高速公路桥梁施工中高墩的施工技术

1.1翻模技术

高墩施工中翻模技术其主要的目的在于提高桥墩的高度,主要是使用塔吊将大块的模板进行翻升,然后将其不断地进行浇筑,同时向上翻升,如此反复操作后,可增加桥墩的高度。此种技术可有效调整和改良施工人员对钢筋的处理工作,还能节约施工周期,操作简便,可提高整体施工质量。施工过程首先需要将现场准备好,然后构建作业平台,接下来进行翻模处理,模板定位完成后,需要固定模板,使用塔吊提高翻模,提高翻模完成后校对模板的测量误差。

图1 翻模示意图

1.2吹填砂工艺

根据现场高墩的施工环境水文地质状况,选择洁净中细砂吹填并灌水振实,如在现场勘察中发现在其建设路基轴线0.3~5千米以外有大片水域,可采取质地坚硬的砂,供公路桥墩建设过程中吹砂填筑。所采取的砂宜选择中细砂质地, 尽量避免选用粗砂和粉砂,因粗砂不易于高墩的吹填,粉砂容易被液化。

吹填砂工艺过程中主要使用设备为泵砂船、泵砂机、柴油加压泵、输砂管、驳船等,工艺过程中首先需要根据料场所规划的施工顺序,将吹砂船定位抛锚,然后安装输砂管道,安装先后由岸上到水上然后及水下。接下来测量吹填区,修筑挡水堤,设置好排水口,同时储砂池有一定的砂量,挖泥船久违,管线架设,然后开始吹填施工,在施工过程中,须将其施工表面的平整程度标高控制,同时实施质量检测和沉降观测,最后交工验收。采用吹填砂技术做高桥墩,可大量节省人力物力。

1.3高墩钢筋施工技术

在整体高墩钢筋施工过程中,完成支架搭设后,需要根据整体公路桥梁的设计来实施对高墩钢筋的工作,由于钢筋的捆绑和浇筑质量具有较大影响,因此,在钢筋的制作过程中,应按照施工的设计标准和规定对钢筋进行制作,使钢筋的弯折度可以得到保证,使钢筋的截断面积和调直能力等符合整体设计要求。然后,在每一批钢筋制作完成后,为其标号,统一堆放,以使整个工程提高钢筋的焊接质量,确保高墩施工过程顺利。

2、高速公路桥梁施工中高墩施工的技术难点

2.1施工周期较长

因为高速公路桥梁施工中由于多为高空作业,因此施工周期整体较长。考虑到模板的受力性问题,每次公路桥梁高墩所使用的混凝土浇筑的高度为三米左右,而每次高墩施工的次数只能保持在十次左右,受到这些因素限制,整体施工周期为了保证工程质量所以较长。另外高墩的施工周期长还受到机械设备等原因的影响,因此一些桥梁的高墩的施工时间将会达到30天以上。

2.2设备要求多

建造公路桥梁高墩,因其模板、建造过程的需要,机械设备需要大量的投入,因此会使整个公路桥梁建设项目受到限制,所以各个高路桥梁的高墩只能使用平行的作业施工办法。另外,每一座的墩柱还需要6米高的高度模板应用,来建成施工体系,因此,模板的投入需要加大,但是在实际施工过程中一般机械吊起的能力受到限制,致使高墩施工需要配备大吨位的吊车,高墩的数量和吊车设备的限制使得整个工程很难相互调配使用,造成大量机械设备投入。

2.3施工定位困难大

对于高速公路桥梁施工来说,难度较大,控制较为困难,因为高速公路桥梁施工中,高墩的截面面积较小,墩身较高,重心上移,又因为其施工精度要求水准较高,使施工定位困难大成为了高速公路桥梁高墩施工中的显著特点。

3、高速公路桥梁施工中高墩施工的技术分析

3.1高速公路桥梁高墩施工工程的测量放样和支架搭设是实施高墩施工前的准备工作,以高墩结构线以及墩柱中线为主,确保测量放样准确性,比如中心线与墩柱周围的尺寸应该控制在0.1厘米以下。完成后进行支架的搭设工作,在搭设的过程中需要注意的是:

(1)安装脚手架要按照施工技术规范中所提出的具体要求,确保其刚度和稳定性以及强度能满足施工要求。

(2)脚手架在高墩施工过程中,主要运用于垂直运输材料、支撑结构以及稳固模板工程等,因此在安装支架时,要注意其支承部分具有合适的面积。

(3) 如在基土上直接安装支架的情况下需注意排水设计,以保证满足施工要求。另外,支架搭设所采取的施工技术具体为:清平搭设地基土,夯实处理;完成后搭设支架,将墩搭作为中心进行搭设。例如某高墩工程中安装30根立杆,扣件为5个,搭接长度均在 0.6米以上。为保施工安全,支架搭建好后,应对其受力进行分析,分析后发现支架总荷载为 35000N,因此可判断此处支架横杆和立杆的偏差值合格,可以使用其进行施工。

3.2在高墩施工作业中需要施工人员具有非常专业的施工技术知识。 但是,在实际情况中,部分施工人员的专业施工技术和素养并不符合标准,因此可能导致高速公路桥梁的安全性降低。这种情况主要是由于我国公路施工技术发展时间较短,因此在高墩施工作业过程中,需要使用具有较高素质和专业的施工技术知识的人员进行,避免桥梁安全系数的低化。

3.3以往在我国公路桥梁高墩施工中使用的施工技术比较单一化,以往高墩施工中最为常用的施工方法是滑膜。滑膜施工指实施在外形较圆滑的物体上面的施工方法。我国地形较复杂,同时地质有差异性,所以滑膜施工不能在所有地方,所有的施工方法都应根据地形和地质的变化来选择,提高建设的科学合理性。

4、结语

综上所述,高速公路对线型等方面具有一定的要求,山区高速公路会出现较多的高墩桥梁,高墩桥梁一定程度上增加了施工难度。本文研究项目主要对高速公路桥梁施工中的高墩的施工进行研究分析,概括高墩的施工技术要点。据本文研究所述,高速公路桥梁施工中的高墩的施工技术具有重要意义,可根本上保障高速公路桥梁的建设水平,提高速公路桥梁的建设效率。高速公路桥梁施工中高墩的施工技术主要为翻模技术、吹填砂工艺、高墩钢筋施工技术。主要建设难点在于施工周期较长、设备要求多、施工定位困难大。据分析需要做好高墩施工前的准备工作;需要施工人员具有非常专业的施工技术知识;所有的施工方法都应根据地形和地质的变化来选择,提高建设的科学合理性。

参考文献

[1] 王辉.高速公路中小跨径桥梁高墩的施工技术及应用[J].山西建筑,2013,39(13):172-174.

[2] 林鹏.珠江黄埔大桥高墩身施工技术[J].科技传播,2011,(9):135-136.

[3] 刘杰.桥梁高墩柱施工技术与滴灌养护措施[J].城市建设理论研究(电子版),2013,(26).

论文作者:侯志金

论文发表刊物:《基层建设》2016年9期

论文发表时间:2016/8/2

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