摘要：现代企业要求职工在工作中具有一定程度的计划、决策、分析、判断的能力以及不断学习新技术的积极性和相互合作的品质等。以培养关键能力为核心的"行动导向型"教学模式，它使职业教育进入一种新的概念与模式下运作，对世界职业教育与培训事业的发展产生了极为深刻而广泛的影响。
关键词：行动导向 汽车维修 职业教育
中图分类号：G626.5文献标识码：A文章编号：ISSN1672-6715 （2019）07-205-01
行动导向教学是一种采用非学科式的、以能力为基础的职业活动模式，整个教学过程是一个包括资讯、决策、计划、实施、检查、评估等环节的“完整的行动过程”。行动导向教学采用以学生为中心的教学组织形式，教师的作用发生了根本的变化，即以传统的主角、教学的组织领导者变为教学活动的引导者、学习辅导者和主持人。本文将以中德诺浩（北京）教育投资有限公司引进德国“双元制”职业教育模式推出的中德诺浩汽车机电维护与保养技师系列教材领域4《汽车发动机机械系统检查与修理》中“情境――评价发动机性能”来谈谈行动导向在汽车专业教学中的实际应用。
一、资讯
通过典型案例“客户刚刚从二手车市场购买一台二手捷达车，因客户对发动机技术状况不太了解，于是将车开到4S店，要求维修技师对发动机进行评价”引出情境一的学习目标。教师通过提前进行课堂布置再现4S店的真实工作场景，让学生扮演该4S店的维修技师，并将30名学生分成6个班组，每个班组自行选出组长，要求每个班组对分配到本组工位的捷达轿车的发动机进行性能测试。由于学生只学习过《汽车认识》和《常用工具使用》这两个领域，对发动机性能测试一无所知，所以此时学生很茫然，不知道该如何去做，同时也产生了很多疑问。教师此时可通过“头脑风暴法”引导学生说出自己的疑问，让学生以组为单位进行讨论要完成这个任务需要获得哪些知识，也就是学生知道了什么就可以去完成这个任务了。讨论时间一般控制在5-10分钟左右，然后每组派出代表提出本组的问题，教师将学生的问题在黑板上进行记录，通过对6个组的问题进行汇总基本上可以得到以下问题“发动机性能测试需要测试什么？用什么来测试？如何进行测试？测试的标准是什么？为什么要测试？”等等。当这些问题出来后教师的目的也就达到了，学生已经主动想获得要完成这个任务所需要的知识了。教师通过中德诺浩为该领域配套的多媒体课件引导学生回顾《汽车认识》课程中发动机的内部组成及基本作用，采用讲授法来讲解为什么要对发动机性能进行测试并引出发动机性能测试的主要工作-“测试气缸压力”，教师采用示范的形式讲授气缸压力表的使用方法，学生进行分组演练来练习气缸压力表使用，通过讲授维修手册的查阅方法教会学生自行查找发动机性能标准的参数。至此整个资讯内容结束，学生已经获得了完成发动机性能测试所需要的的知识并按照要求完成了项目单的记录工作，可以转到下一个工作步骤了。
二、决策
是体现学生的组织协调能力、社会能力的重要环节。决策过程确定每个人在组中的角色和每个人的工作任务和工作职责，工作任务要保证做到全员参与。组内分工的变化一般以任务为单位进行，组内成员可以不进行调整，组长也是根据任务不同采用民主的方式在组内推举产生。决策时间3-5分钟。在首次进行决策时教师可通过引导教会学生进行组内分工。
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一般情况下我们可总结为小组完成一项完整的汽车维修、检测任务可分为以下几项工作：
1.车辆的接待、问诊、进厂检验单的填写;
2.维修作业前工具、资料的准备;
3.维修计划的制定;
4.维修工作具体实施;
5.维修过程的监督、检查;
6.维修任务过程中发生的数据等在项目单中的记录;
7.小组工作任务的总体协调、进度管控;
8.工作完成后的现场清理、工具设备复位;
… …
每小组可参照以下分工灵活进行分工：
组长A负责小组工作任务的总体协调、进度管控、维修过程的监督、检查;
组员B负责车辆的接待、问诊、进厂检验单的填写;
组员C、D负责维修作业前工具、资料的准备;
组员E、F负责维修工作具体实施;
组员G、H负责维修任务过程中发生的数据等在项目单中的记录;
组员I、J负责工作完成后的现场清理、工具设备复位;
全组共同完成维修计划的制定。
… …
通过以上分工全组成员都明确了各自的工作任务和需要全组共同完成的任务内容，至此决策过程结束转入下一个工作步骤。
三、计划
计划是完成任务的思路即工作步骤，按照任务要求，参考咨询内容和学生通过查阅维修手册、电路图等在不进行操作的前提下结合实车、工具设备等，各组通过讨论独立制定实施计划，时间根据任务控制在10-30分钟，计划制定完成交予老师审核，在审核通过后后方即可实施。
四、实施
按照分工严格执行计划完成整个任务操作的过程并记录与标准数据进行对比从而完成对车辆发动机性能的评价，实施时间根据任务不同时间控制在40-90分钟。
实施过程注意事项：
1.教师在此过程中要监控全局，掌握每组的状态，对于未按分工执行、或存在安全隐患的操作及时叫停，让小组自行找到问题并修订计划;
2.教师不要出现在任一组中，不对单个学生、单个组的问题进行讲解，锻炼学生同组内成员讨论或通过请教其他组解决问题，从而锻炼学生沟通、协调能力和团队精神，对于所有组都不能解决的问题教师提出暂停实施任务，进行二次资讯。
五、检查
检查过程分为自检、互检、终检三个环节，时间控制在5-10分钟。
1.自检是组内相关人员检查本组实施人员是否按计划进行、检查本组工作完成质量;
2.互检是小组之间选派人员检查对方工作完成的进度和质量;
3.终检是教师对每组工作进行最终检验。
六、评估
教师让学生对本次任务完成的状况和存在的问题进行自我评价和互相点评，通过提问、学生描述等方法了解学生掌握的状况，最后教师总结本次课程的重和难点，让学生学会总结，从而在以后扬长避短更好的完成任务，时间控制在10-20分钟。
通过对学生行为的引导在完成一个完整的工作任务过程中学生的专业能力、方法能力、社会能力在活跃的课堂气氛中、在学生完成任务的成就感中得到了锻炼和提高，整个工作过程学生的学习兴趣得到了提升同时又提高了学生的综合素质，学生通过在校学习就达到了企业对人才所需的各项要求，从而得到企业和家长的认可，也为学生在今后的工作能力和职位的提升奠定了基础。
参考文献：
[1]姜大源.职业教育学新论[M].教育科学出版社，2012.
[2]王恒 王西东.汽车发动机机械系统检查与修理.三峡出版社，2016
论文作者:何清飞
论文发表刊物:《基础教育课程》2019年7月13期
论文发表时间:2019/8/23
标签：学生论文; 工作论文; 教师论文; 发动机论文; 过程论文; 计划论文; 工作任务论文; 《基础教育课程》2019年7月13期论文;