摘要：经济发展和社会进步，极大地促进了市政道路施工建设，而伸缩缝施工技术的应用也变得越来越重要，这已经成为道路施工企业共同关注的话题之一。在道路施工中，加强伸缩缝施工技术的应用，可以不断提高道路施工效率，促进施工项目顺利完成，避免安全隐患的出现，最大程度地维护施工人员的生命财产安全，进而彰显出伸缩缝施工技术的应用价值，确保道路施工项目顺利进行。
关键词：伸缩缝施工技术；市政道路施工；应用
伸缩缝施工技术类型较多，还容易受到材料、温度等多方面因素的影响，所以应当全面加强过程控制。结合伸缩缝施工技术在市政道路施工环节的具体应用情况进行针对性分析和研究，从而保证工艺的匹配性、施工的规范性和质量控制的可靠性。
1分析市政道路伸缩缝施工技术的现实意义
在我国社会经济持续增长的大背景下，人民的生活水平越来越高，道路汽车数量逐年增加，为了更好的缓解道路交通压力，大规模的市政道路工程不断增多。如果市政道路工程中的伸缩缝设置不科学，道路结构很容易发生变形，应用道路车辆的稳定运行。通过分析市政道路伸缩缝施工技术，不但能够帮助工程中的施工人员更好的掌握市政道路结构特点，而且有效防止工程出现大范围的结构裂缝。除此之外，通过科学研究伸缩缝施工技术，能够减小外界冲击对市政道路的影响，保证工程结构的安全性能不断地提升。一般情况下，市政道路工程中的伸缩缝施工采取全封闭方式进行施工，完成道路一侧施工后，方可对市政道路工程的另一侧进行伸缩缝施工。
2伸缩缝施工技术种类
2.1钢板式伸缩缝
在施工阶段，钢板伸缩缝的优势主要为使用成本低、施工技术便利等，可以巩固在人行道中的U型材料中进行缝隙设置；其次，抗压能力、承载能力较强，其中，搭接板形式就是重要的技术形式之一。对于钢板式伸缩缝技术，其承受力较强，但是其使用年限并不长，如果处于震动的状态之中，极容易出现损坏现象。
2.2板式橡胶伸缩缝
对于板式橡胶伸缩缝，其优势主要体现在：首先，弹性能力较为显著，在出现强烈震动的情况下，也不影响正常使用性能的发挥，将抗震能力充分体现出来，以防受到其他因素的影响；其次，该项技术具有极大的施工便利性，在施工阶段，可以与项目工程的相关规定相符合。
2.3无缝式伸缩缝
对于无缝式伸缩缝技术来说，其对黏性材质进行了广泛应用，目前，这项技术已经在道路建设中得到了广泛应用，其优势主要体现在：首先，造价成本较低，具有良好的防水性能；其次，施工效率较高，与其他施工工序之间可以实现协调运作；再次，更换高度便捷，受到的阻碍性因素比较少；最后，抗震能力显著，可以将车辆行驶中产生的振动降至最低。
3伸缩缝施工技术在市政道路施工中的具体应用
3.1优化施工设计方案
在市政道路进行设置伸缩缝之前，需要对市政道路伸缩缝设计方案进行合理的检查及优化，确保该方案的可行性。相关的技术人员需要对设计方案中的内容进行筹划组织，并且按照国家规定的施工要求对施工人员进行培训。施工设计方案的主要优化内容包括：市政道路钢材的安装、混凝土浇筑等工序内容，技术人员需要对设计方案中的细节问题进行严格的把控，增强市政道路施工的执行力。
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3.2市政道路伸缩缝施工的准备工作
想要市政道路伸缩缝的施工工程顺利的开展，就需要做好施工前准备工作，具体准备工作内容如下：①使相关施工人员充分了解设计图纸；②要求相关施工人员充分掌握施工步骤；③对伸缩缝的表面结构及深入程度进行检查；④对市政道路中设置的伸缩缝进行编序；⑤对施工中所需要的机器设备进行检查，检测机械是否能正常使用；⑥选择合适的混凝土搅拌场地；⑦在施工现场周围安置合适的警示标语。
3.3伸缩缝切割
在进行市政道路割缝步骤之前需要进行路面平整度的检查，根据路面平整度结果来进行市政道路伸缩缝的切割。若沥青路面平整度符合切割要求，则可以直接进行伸缩缝的切割；若沥青路面平整度不符合切割的要求，则需要将沥青路面进行拓宽处理，再进行伸缩缝的切割。与此同时，在进行市政道路伸缩缝的切割时，需要依照设计图纸上的要求来确定伸缩缝的宽度，当切割工作完成时，要马上使用清水冲洗伸缩缝，保障伸缩缝不会被石灰粉堵塞。如果施工人员是进行干切，则要使用鼓风机将多余的石灰粉清理干净，以免周围环境的污染。
3.4伸缩缝开槽
市政道路伸缩缝的开槽需要采用风镐来进行开采，通常情况下，开槽的深度要大于12cm，并且在开槽之后，要及时清理余下的杂灰，将其他的碎片及时清理干净。与此同时，相关施工人员需要对使用的钢筋材料采取一定程度的除锈措施，若发现梁板设置的深度不符合设计要求，则要使用膨胀螺栓来对梁板进行深度加固。在进行伸缩缝开槽的过程中，严禁该路段通车，并且禁止非专业人员靠近施工现场，确保市政道路伸缩缝的顺利开槽。3.5型钢的安装在进行型钢的安装之前，需要将伸缩缝槽内的杂物进行清理，可以采用高压水枪将尘灰清理干净。在进行钢筋材料安装之前，工作人员需要对钢筋材料进行严格的检查，避免在运输过程中受到损坏的钢筋被利用。在型钢材料安装的过程中，首先要对型钢安装位置进行精确的定位，然后对型钢的平直度进行严格的检查，将型钢平直度控制在3mmm内，若在安装过程中出现偏差，则需要重新进行安装。最后进行型钢焊接时，要严格按照端面、剖面、底面的焊接顺序进行焊接，保障型钢焊接的高质量。
3.5浇筑混凝土
完成钢筋材料的固定后，需要对其进行混凝土的浇筑工作。在进行混凝土材料搅拌之前，工作人员需要检查混凝土混合材料的质量是否过关，在搅拌的过程中，要严格把控混凝土材料的混合配比。相关的施工人员需要将混凝土的坍落度把控在2cm的范围内。在进行混凝土浇筑的过程中，施工人员需要不断的振捣，直到混凝土中气泡不再产生为止，在浇筑混凝土的过程中，还需要关注浇筑混凝土的密实程度。完成混凝土浇筑工作后，工作人员需要使用刮杆进行市政道路路面找平工作，保证市政道路的路面的平整度，通常情况下，市政道路路面的平整度需要比路面标高低3cm左右。进行一系列施工后，要对市政道路路面进行科学的养护，一般道路路面养护时间需要大于7d。
4结语
伸缩缝施工技术在市政道路施工中应用需要结合施工环节加强工艺过程控制和监督，严格结合图纸设计、具体施工方案，处理好材料、人员、机械等多方面的因素，才能保证伸缩缝施工质量，更好地提高市政道路施工整体性能。未来，随着市政道路施工质量控制政策和规范要求越来越高，伸缩缝施工技术不断进行优化和升级，在伸缩缝技术应用和道路桥梁施工如何有效融合和衔接方面将会有更多的研究和探索，伸缩缝施工技术应用领域也将越来越广泛，为推动工程建设行业可持续发展提供重要的技术支持和基础保障。
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论文作者:陈晶磊
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第36期
论文发表时间:2019/4/22
标签：伸缩缝论文; 市政道路论文; 施工技术论文; 开槽论文; 混凝土论文; 道路论文; 型钢论文; 《建筑学研究前沿》2018年第36期论文;