摘要：随着经济的发展，高速公路便利了人们的出行。由于高速公路机电系统的设备专业而且种类繁多，好多高速公路的机电系统维护跟不上高速公路的发展需求。因此建立一套有效科学的高速公路机电系统维护的模式是现代高速公路管理者的首要任务。它是提高高速公路经济效益和社会效益的保障，也是实现高速公路畅通和安全的必要举措。
关键词：高速公路；机电系统；调试与维护
引言
在发展新形势下，高速公路机电设备整体技术含量在不断提升，专业性更强，各类机电设备类型在增多，涉及的领域较为广泛，导致高速公路机电维护难度在增加。在现代化高速公路管理中，机电系统起到重要的支撑作用，当前如何提升高速公路机电系统运行效率，提高机电系统安全性以及运行稳定性，是保障高速公路稳定管理的重要研究课题。
1高速公路机电工程概述
高速公路机电工程的主要组成部分有：通信系统、照明系统、监控系统以及收费系统。通信系统具有收费数据传输、数据监控、监控交通图像等作用，是实现数据信息处理的平台。收费系统严格执行了我国公路收费政策，构成了全国联网收费的前提。监控系统是对路况信息进行收集与整理，为营运管理人员提供了相应的信息数据，并承担了信息发布的职能。发布此项信息可为相关司乘人员提供行程信息服务，进而实现控制和引导交通流的作用。供电系统、照明系统除了为机电工程运作提供服务，还能为相关人员提供安全服务。
2高速公路机电系统的特点
2.1跨区域
高速公路一般跨越的距离较长，因此具有较为突出的跨区域特点。高速公路预期建设路线很长，假如通过很长的一段距离，必定会面对比较繁杂的地形，机电体系的总体线路很长，涉及的机电体系机械类型也较多，因此对技术的要求也较高。
2.2耗资多
在高速公路的机电体系构建过程中，一般会耗费较多的资金，在经过很长一段时间的运营以后，才可以得到物质回报。高速公路的机电设施也在基本的建筑设施范畴内，必定需要在系统的建立过程中投入诸多资源与资本，这样才可以在很长一段时间后获得物质回报。因此也应当定时养护机电系统，进而确保其自身的功能得到全面的发挥，获取相应的收益。伴随社会的持续进步，各种先进技术诞生并应用，高速公路机电系统又具有了先进设施的特点，应当结合全新设备的特点，持续提高总体的维护能力，确保机电系统的稳定运行。
2.3彼此穿插
高速公路表现出纵横交错的分布状态，其机电体系也表现为互相穿插的形态，这种状况让机电体系养护变得更困难。假如仅仅依托操作人员无法第一时间高效完成，唯有经过专业队伍的养护，来精准辨识高速路网中机电体系事故成因，且采用恰当的措施消除，才能保证高速公路机电体系稳定运转，将自身功能全面发挥出来。
3高速公路机电系统调试以及维护工作的策略
3.1建立健全预防机制，加强机电设备的规范管理
机电设备的养护工作是管理工作中的重中之重，也对机电设备的正常运行和延长使用期限有着很大的意义。所以在日常机电设备的养护工作上，需要根据实际需求，制定出合理可行的制度。而且这些制度的内容要涵盖多方面内容，包括巡查工作、维护工作、应急事件处理等方面。此外，为了提高制度的实行力度，针对不同设备增加不同的养护措施，还要注意养护周期和养护具体内容等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.2高速公路机电设备的定期检查
需要严格履行自身的工作职责，对机电设备定期进行检验检查，要确定其工作稳定性能和运行状态都属于正常，并针对相关参数做好及时记录，也是为了后期养护工作提供依据，有效促进后期的检查工作。同时应该定期检查与定期维护相结合。只有做好这些工作，才能保障机电设备的正常运行。此外，预防工作也很重要。预防工作做好对整个机电设备运行有着重要意义。
3.3建设高素质的维护人才队伍
在高速公路机电设备维护工作中，为了更好地促进机电设备的合理运行，应建设高素质的人才队伍，统一标准完成目前的工作任务，全面提升整体维护工作水平，达到预期的工作目的。首先，应利用报名、培训等方式，定期对人才进行选拔，创建专业的人才库系统，以此满足当前的机电设备维护人才需求。管理部门应结合维护人员的特点、爱好需求等，制定较为完善的培训教育体系，保证培训方式的层次性。在此过程中应总结丰富的经验，创建科学化的维护管理机制，增强各方面管理工作力度。其次，应对机电设备维护工作人员进行阶段性专业知识与先进技能的培训，使其掌握扎实的维护知识与技能，在维护培训方面，主要为机电设备运行原理知识、制图知识、电气知识等，使其在日常工作中更好地将机电设备维护技巧应用其中，以此提升机电设备维护工作水平与效果。最后，在高速公路机电设备实际运行的过程中，受到诸多因素的影响，经常会出现严重的故障问题，在此情况下，应引导工作人员掌握各类重大故障问题的检修方式与技术，提升各方面教学工作水平，达到预期的教育目的。
3.4改善设备的运行环境
很多机电设备暴露在外，甚至有的设备直接设立在荒郊野外。因此现场施工人员需要制定好相关措施，避免雷电等干扰设备的运行。此外还要做好机电设备的清理和保养工作，在很大程度上可以减轻设备老化程度，并减少环境产生的腐蚀和生锈现象，以保证机电设备的高效运行工作。
3.5及时对设备进行更新
当部分机电设备长期运行之后，很多时候就会出现各种问题和故障，这也属于正常现象。所以要及时对机电设备进行排查和更新工作。而且每种机电设备都有自身的使用寿命，所以当使用期限快到了的时候，及时更新，不然后续工作会影响整个工作的流程和进程，也会在很大程度上增加设备的损耗，给企业带来很大的经济损失。对于那些替换和更新下来的陈旧设备，要严格按照标准和要求对其进行报废处理。
3.6建立专业的监督管理机构
在高速公路机电设备实际运行与管理的过程中，应创建专业化的机电设备维护机构，设定抢修机构、维护机构与管理机构等，明确具体的工作职责，提升各方面管理工作水平。对于机电设备的管理机构而言，主要进行日常的检查处理、考核处理等，要求开展机电设备的巡查检修工作与维护维修工作，定期进行业务的培训与指导，全面提升各方面工作效果。对于抢修机构而言，其主要职责就是在机电设备出现故障问题之后对其进行抢修处理，保证机电设备运行稳定性与可靠性。而维护机构在实际工作中，主要负责进行机电设备的日常巡查以及维修，遵循科学化的原则，提升各方面工作可靠性与有效性。
结语
总之，在我国交通运行事业中，交通土建工程的建设必须有配套的机电系统保障才能发挥作用，而对于高速公路，机电系统由于受运行条件、使用需求等多重因素要求，其运行调试以及系统维护的需求在不断提升，在对高速公路相应机电系统进行维护以及管理的过程中，要优化管理技术水平，同时还要对机电系统管理制度以及体系进行完善，并要做好应急预案的制定工作，为机电系统在高速公路上稳定运行提供保障。
参考文献
[1]马骏.高速公路机电系统维护模式及应用实践微探[J].科技创新与应用，2016（28）：249-250.
[2]王凯.高速公路机电系统维护信息化管理探讨[J].交通世界，2017（17）：159-160.
[3]杨帆.高速公路机电系统的管理与维护对策[J].交通世界（工程技术），2015（9）：72-73；75.
[4]杜怀德，刘凯.高速公路机电设备维护管理研究[J].科技创新导报，2016，23（15）：99.
[5]申喜芹.高速公路机电设备升级改造条件研究[J].公路交通技术，2016，32（2）：127-130.
论文作者:许鑫
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年7期
论文发表时间:2019/7/9
标签：机电论文; 高速公路论文; 机电设备论文; 工作论文; 系统论文; 设备论文; 体系论文; 《建筑学研究前沿》2019年7期论文;