康忠洪
中铁二十五局集团第二工程有限公司 210000
摘要：铁路站房工程消防给水施工是房建施工的重要组成部分，是建筑施工中一项必不可少的建筑安装工程，且消防验收是否合格成为铁路线是否能开通运营的关键因数，这就要求人们对消防给水施工提出了更高的要求，以确保消防设施安装的质量，本文结合赣韶铁路消防给水工程实际存在的一些问题，进而分析出在铁路建筑消防给水施工中的一些常见问题及原因，与工程实践相互联系起来，最终总结出来相应的防治对策，为以后类似工程提供参考。
关键词：建筑消防给水；施工；问题；防治对策
前言
赣韶铁路于2014年9月30号开通至今已三年有余，四大中间站丹霞山站、始兴站、南雄站及大余站消防给水施工是赣韶房建工程施工的重要组成部分，从赣韶铁路消防工程开始施工至今，无论从消防支队对消防工程施工质量的日常监督检查，还是从工程验收情况及运行期间来看，存在一些问题需要整改。
一、建筑消防给水施工中常见问题
（一）消防给水管网方面存在的问题
消防管网试压是消防给水管网不可缺少的一个环节，且要在消防管道完全覆土之前完成，以检验管道安装的严密性。试压要在正常的压力状态之下进行，管道的强度试验压力分两个阶段，分别为试验压力与工作压力，管网在实验压力下稳压十分钟后，压力降小于0.05MPa管网则合格。针对自动喷淋灭火系统（比如表1就是自动喷淋灭火系统的水力计算参考值，目前赣韶线只有丹霞山火车站设有喷淋系统），管网在实验压力下稳定三十分钟，压力降小于0.05MPa管网则为合格。试验时，试验压力为设计工作压力的1.5倍，决不允许超高压实验。赣韶线四大中间站室外消防管采用PE管，热熔连接，室外消防给水管网设计工作压力及实验压力分别采用0.6MPa和0.9MPa。在水压实验过程中，存在个别接头漏水、管道破裂及管道试压压力不达标等情况。在使用期间，存在部分管道接口漏水，消防管网不保压。在管网埋设时，存在部分管道基础及周边土体没夯实，在使用期间土体下沉，引起部分引起管道下沉，管道被拉断情况。
表1自动喷淋灭火系统的水力计算
赣韶线室内消防管设计采用钢管，在实际施工的过程之中，部分消防给水管道采用塑料给水管道，因塑料管道在受热之后强度就会逐渐下降，如果发生火灾，塑料管很容易融化，而失去输送消防用水的作用，所以在消防给水系统得严格按照消防规范规定来使用钢管。
（二）室内、外消火栓系统方面的问题
①消火栓的箱门开启困难，不灵活；②在没有任何设计变更通知的情况之下，任意更改消火栓箱底原先预留孔的位置及高度（规定设计要求为消防箱底与地面之间的距离宜为100mm），再就是消火栓的栓口出水方向和所设置消火栓的墙面之间的角度不成直角；③消火栓设置及数量不按照设计来，不满足最不利点消火栓对于水压的各项要求，赣韶线四大中间站站设计室内消防箱布置要求是消火栓按同层任何部位均有两股水枪充实水柱可同时到达的原则，如下图（1）图b；④消火栓箱和配件出现问题或缺失，譬如消防水带长度不够长（规定设计的长度为25米，但是实际则是按照20米的来做的），消防水带和接口进行任意的扎接等。
图1消火栓的布置间距
（三）自动喷水灭火系统方面的问题
赣韶沿线各站只有丹霞山火车站设置了自动喷水灭火系统，管材采用镀锌钢管，管道连接方式：管道的公称直径大于100mm时，采用法兰或者是焊接的方式来进行连接；小管径管道采用丝接口。但在实际施工时，存在焊接质量不好，或丝接口长度不够等问题，从而引起后期使用出现管道渗漏，消防管不保压。管道采用吊架固定时，管道在空间拐弯时，在拐弯处必须增设防晃的支架以防管道摆动，但在实际施工的过程之中，大多的工程管道并未安装防晃支架或者支架安装距离过长。还有就是感温喷头和所处的周围物体之间的距离与设计规范要求不符，从而出现喷头无法在很短的时间之内感应到火源，不能及时作出喷水动作，缩小了保护的范围，延误喷水时间而会使火势蔓延迅速等消防隐患；有的喷头距离周边保护的设施太近，喷头作用时存在水喷晒不到起火点的的隐患。丹霞山站的消防系统，在值班室或者是公共通道设置相应的水力警铃，距离消防控制室太远，存在报警声响有时无法及时让值班室人员发现的重大消防隐患。
（四）消防水池存在的问题
赣韶铁路沿线四大中间站各设置一座消防水池，以备站房发生火宅时有充足的水源及时到达发生火宅部位，消防水池设置在各站给水所内，和生活用水清水池并排布设，从开通到今水池存在最大的问题就是水池漏水，始兴站、大余站及其余两大站都存在类似问题，这使得消防水池存不了水，水大量往旁边的消防泵房渗漏，引起泵房设备积水，损坏消防泵等设备，并给整个站的消防供水留下重大消防安全隐患。
二、建筑消防给水施工常见问题防治措施研究
消防给水施工是铁路建设中是非常重要的一个分部工程，这是确保铁路建筑及设施运行消防安全的一个重要的环节，消防设施检验合格是铁路能否开通的关键因数，无论从设计，还是施工都要引起足够重视，但通过赣韶铁路消防建设来看，实际存在上述有关诸多问题，使得消防给水设施很难将其作用完全的发挥出来，给铁路运行留下了诸多消防安全隐患，因此，无论在施工前还是在施工期间甚至消防维保期间，都需要对其进行有效的防治，现总结如下：
（一）施工准备
先要选定符合消防施工资质的施工单位，施工单位的水平是保证消防管道系统质量的关键因素，要选那些作业技术水平高，责任性强的施工队伍，其次就是要保证施工管材及设备的质量，严格按照设计要求进行管材及设备的采购，并对其进行经常检验。严把材料关是保证工程实体质量的物质基础，因此相关的消防材料必须符合设计图纸要求，同时还要具备有相应资质的检测机构出具的检验报告或合格证，消防专用产品应为当地的公安部消防产品信息网上公布的有关产品，相关的消防材料及设备在进入施工现场及安装之前要进行严格的验收把关工作，例如：①对外观进行检查：如螺纹密封面、消防管材的表面以及法兰的密封面等是否符合有关的规定；②进行现场检查：喷头的型号以及规格是否符合相关的设计规定；报警阀以及水流指示器应有相关的商标、规格标志、型号以及水流方向等永久性的标志：各种非金属密封垫片的质地是否老化变质、是否柔软，表面是否存在折损等现象。经过一系列的科学检验手段，对材料质量进行有效把关，将消防有关的质量隐患在施工前进行杜绝。
在施工前，作业技术人员应熟悉设计图纸，技术负责人根据现场实际情况对施工图纸进行复核，房建工程各种管线密集，施工前应先画出施工管线平面布置图和纵断面布置图，按照管道交叉原则布置管道，施工时严格按照设计要求布线，需要变更的，必须征求设计单位意见，严格走设计变更程序，不得随意更改管线走向。
（二）消火栓系统管道安装
赣韶线消防管道设计室外消防管道采用PE管，热熔对接。PE消防管路薄弱点一般在管道接口位置，所以管道接口的熔接质量好坏关系是整个消防管路能否能保压的关键因数，因此，施工时必须严控管道熔接质量。在管道熔接前后，要及时将PE管道里的杂物清理干净，管道热熔对接时必须控制好热熔的温度、压力及管道冷却时间，其中热熔对接机加热板的温度控制在210℃～230℃之间，冷却时保持对接压力不变，让接口缓慢冷却，冷却时间长短以手摸卷边生硬，感觉不到热为准，等管道接口达到一定强度后才能埋设。在管道回填土之前进行水压试验，并合格，不合格时，必须先泄压后，查找原因，整改后重新进行水压试验。施工有必要时，在安装完成之后或者是安装中断的敞口处，用挡板做封闭或者是临时封闭，以备水压试验是观察。管道埋设时，管沟基础及管道周边土体必须夯实，以防使用期间土体下陷引起部分管道下沉，管道被拉断。
室内消火栓管道采用镀锌钢管，连接方式：当管径DN≤65mm采用螺纹连接；当管径DN＞65mm，采用沟槽式卡箍连接或者螺纹连接的镀锌钢管。在管道连接前，一定要检查镀锌钢管丝接口的长度，坚决不允许丝接口长度不够而强行连接，螺纹连接时用麻丝来予以配合，以防管道漏水。自动喷水管道管径DN≥100mm的时候，采用沟槽式卡箍连接的内外壁热镀锌钢管，自动喷水系统盘头的布置数量和间距严格按照设计图纸来，施工完之后需经过多方检查直至合格。
（三）消防水池
消防水池是整个消防系统的大脑，施工时必须确保消防水池的质量，特别是要做好消防水池的防渗漏，为此，施工时首先把控好原材料质量关，水泥、砂浆及防水剂等材料进场要有出厂合格证、质量检测报告，并经现场抽检复测合格后才能进场使用；施工时严格按照设计图纸施工，严禁偷工减料，尤其是要把握好防水层施工这道工艺。管道进出水池墙壁处采用钢套管加止水环进行防水处理。最后要严控验收关，层层推进，本层不合格禁止下道工序施工。
（四）箱体安装
1.暗装箱体安装
消防箱安装，施工时必须与装修专业互相配合，根据箱体尺寸及设计位置及数量安装，并且还得及时的检查预留孔洞位置的尺寸；对于箱体外表面与毛墙面之前的距离始终得保证土建装饰的厚度，使箱体外表面与装饰完的墙面相平。
2.明装箱体安装
根据箱体结构，将消火栓在箱体中的安装位置确定下来，确保消火栓的中心与地面的距离控制在1m左右，然后才将消火栓用膨胀螺栓将其固定在墙上。
3.消火栓及配件安装
消火栓进水管高度要按设计图纸布置，并配合栓阀标高进行定位，等管道固定后再把栓阀安装好。消火栓箱里配件安装应在交工前配齐，以防施工中被盗或遭到破坏，消防水龙带应卷实、盘紧放在消防箱的挂架上。消防水龙带长度按设计配备，绝不允许配备短于设计长度的水龙带。
（五）试压
消防管道试验压力是检验管道强度性和严密性最有效地手段，消防室外管道应根据施工情况分段进行，消防室内管道试压应根据建筑物层数分层分段片进行。管道试压时，应严格控制好试验压力，在消防管最高点的排气阀处设安设排气装置，在管道高低点处各安设一块压力表，压满水后检验管路无渗漏情况，如有管道接头、法兰或阀门等部位有渗漏，应在释放压力后加压前再连接或紧固，如果升压后再此出现渗漏的情况，及时准确做好标记，并在卸压后再处理，必要时进行泄水处理，消防管道压力试压必须合格并经过监理方等多方见证后管道才能投入使用。
三、结束语
（一）本文通过施工技术准备、材料准备，解决了消防给水施工问题源头，为确保消防给水施工质量奠定基础。
（二）消防管路安装及实验压力、室内外消火栓箱体安装、消防水池安装质量是消防给水施工中最重要的几个工艺，确保施工工艺安装质量是整个消防系统运行正常的重要保证。
（三）施工队伍的资质也是确保消防安装工程质量的重要组成部分，选择有消防给水安装工程经验和相应专业人才是确保消防安装工程从技术理论有效转化为实际工程实体的关键。
总之，建筑消防安全重要性不言而喻，消防给水施工质量好坏是保证建筑消防安全的关键之所在，本文通过赣韶铁路线运行期间发现的消防给水存在的问题，从施工技术准备、材料准备、工艺要求及施工队施工质量等各方面提出了防治问题出现的措施，为以后铁路站房消防给水工程施工提供参考，从而确保铁路站房工程顺利拿到消防合格证，保证整个铁路线工程按时开通，同时减少运行期间消防设施的维修成本，确保铁路运行消防安全。
参考文献
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论文作者:康忠洪
论文发表刊物:《防护工程》2018年第10期
论文发表时间:2018/9/28
标签：管道论文; 消火栓论文; 水池论文; 管网论文; 压力论文; 铁路论文; 质量论文; 《防护工程》2018年第10期论文;