摘要：在今日社会经济的快速提高、交通建设的蓬勃发展，国内交通建设硕果累累。然而，在交通建设工程当中，仍然存在诸多安全事故隐患，安全隐患时刻威胁着人们的出行安全。因此，本文对高速公路的安全生产管理进行了系统分析，并提出了较为详细相应的管理措施。
关键词：交通建设；高速公路；安全管理
引言
当今我国的高速公路交通建设正处于高速发展建设时期，在迅速建设过程中较为集中的项目生产条件形成了较高风险施工项目，带来了安全风险的增高，风险严重影响了项目建设的顺利进行和社会稳定。道路与桥梁和隧道工程近年来，如建筑的结构，立面，多样化和新材料，新技术，新设备，新技术不断涌现，越来越严格的施工安全生产的要求，国家层面的关注安全生产提高到前所未有的高度，党和政府与校长，一双责任，应该“新模型，安全生产责任制的背景下安全管理成为重要的现代化管理，安全管理在工程建设中起到至关重要作用安全意识涉及到每个人，从点滴小事做起，踏实做好每一步的细节，严格落实安全管理制度涉及到工程建设的多个方面，较为有效地避免安全事故的发生，确保工程建设项目有序开展。
一、高速公路安全管理的意义及内容
跟随我国文明社会的快速发展与建设，安全出行的便利给繁荣社会带来了高质量的收益回报，同时也就给高速公路建设提出了更高的要求，不容我们忽视大意。这就要求我们在建设高速公路项目过程中安全管理发挥重大作用、文明施工是我们建设者在施工当中首要工作之一，是项目建设者的重中之重。因此就要求我们建设者从每个细节做起，强化安全管理理念，全方位对工程建设实施监管，有效地杜绝安全事故的发生，确保工程项目有序的开展。
安全生产管理内容涉及到建设工程的方方面面，主要内容包括：（1）交通安全教育。要充分利用媒体、宣传、展板等形式普及交通安全实用知识，常识、有效地预防交通事故的发生；（2）法规建设。要通过交通立法；规范各种交通违法行为，使得交通违法者得到严惩，从中吸取到教训惩罚，真正做到“有法必依、违法严惩”（3）车辆建设。定期审查车辆登记、检测、上牌等内容；（4）驾驶员管理。核查及审验机动车驾驶证；（5）道路及其安全设施的验收与管理。当项目道路验收时，应对安全防护设施加以管理与维护，安排专人进行巡视监管，禁止个人挪用、侵吞、破坏安全防护设施，消除隐患；（6）维护高速公路安全秩序。依照交通法规对交通事故、违章、污染、管理处理纠正违法行为。
二、安全管理的实施在高速公路建设中出现哪些影响因素
2.1驾驶人的因素
驾驶员在高速公路上行驶中，必须提高安全意识，禁止出现疲劳驾驶、酒驾、超速、拨打电话、注意力不集中等违法行为。同时，驾驶员行驶在比较恶劣天气时候，驾驶员时刻要保持安全行车距离，必须减速慢行，这样能够有效降低安全事故的发生。
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2.2管理的因素
当前在高速公路管理中交通部门和公安部门职责范围划分不明晰，安全出行管理未能达成统一，交通管理与公安部门仍然处在一条公路两种管理的状态，因此出现交通问题互相推诿，造成效率低、时间长等因素。在此之外，我国高速公路管理办法建设相比较为落后，无法满足当今社会日益增长的发展需要，管理方式方法有待进一步提高。因此，政府相关职能管理部门必须加快高速公路基础设施建设的整改意见，为高速公路出行交通安全打造平安行驶、长期稳定、高效受益、合理行车的环境，从而减少高速公路行车安全事故的发生。
2.3行驶车辆的因素
加大对日益增长车辆的管理，保障车辆性能的良好直接影响驾驶员行车安全。因此，必须加大力度对行驶车辆管理把控，不仅仅要保持驾驶员良好状态，还要对车辆维修和保养定期检查，避免安全隐患的发生。此外驾驶员在车辆行驶过程当中，驾驶人员特别要把控制好车辆速度，保持好良好的视线与前车拉开车间距。
三、安全措施及管理办法
3.1一直以来，各级交通运输部门高度重视生产安全工作，认真践行“以人为本、关爱生命”理念，“立久安之势，成长治之业”。不断提升安全管理水平，落实安全生产责任，引导和激励项目建设者加强安全生产工作，加强组织“平安工地”建设，开展好新建、改建、扩建“平安工地”活动，落实安全生产主体责任为核心，项目社工过程以风险防控无死角，加大力度实现项目管理更加规范、施工现场更加有序、管理流程更加合理、安全施工更加到位。
3.2高速公路建设划分为管理体制和运营体制两大部分组成，在具体实施过程中是否在一直统一管理。实现建管一体化联营机制，在建设管理中，建设管理机构主要负责施工项目的规划、建设成本、运营联动、养护维修等环节，促使建设管理集中一体化。建设管理一体化在协同办公精简了机构，降低了管控成本，符合建设管理机构理念，同时还有效降低的工程建设成本支出，加大了经营管理的效益。但是这种一体化管理机制不利于建设管理与运营管理的专业化，最容易出现管理纰漏。而在建设管理体制与运营管理体制分开经营管理，把管理交给更加专业化机构负责，科学精细化管理模式，但在企业会增加一定的管理支出，且运营管理与建设管理联系不紧密。
3.3加大对驾驶员的培训教育。高速公路具有其独特特点。为了使驾驶员进一步提高行车安全意识，避免在行车间发生事故，应定期对驾驶员进行安全教育，明确安全行车的重要性及义务。另外，在道路明显地段设立警示标语或宣传牌，在服务区设立事故图片展牌对驾驶员进行警示，养成良好的驾车交通安全习惯，大大减少了安全责任事故的发生。
3.4但是在实际生活当中有些驾驶员不顾生命安危，超速行驶，加剧了事故的频频发生，为此这就要求我们在建设道路施工当中提升施工标准，同时也提升了工程造价，增加了成本预算。交通安全事故却降下来了，社会效益却上去了，随着汽车工业的发展，汽车也普及家家户户，车辆日益增长，高速公路就成交通运输发展的重要载体。另外，在建设道路设计当中选用合适的线形标准，着重平纵线的配合，必须符合国家规范和要求，在运营期间直接监管部门必须抓好高速公路的维修与养护，不能建设流于形式，切实发挥其效能。在线形不好的地段设立明显的警示标志提醒过往驾驶员的注意。
结束语
牢固树立“以人为本、安全发展”的科学理念，大力推行施工安全标准化，有效遏制了重特大生产安全事故的发生。我们建设管理者必须与时俱进，不断开拓、创新提高专业知识水平，改进新工艺新办法，提高自我。特别是安全建设管理，把安全管理纳入日常工作中去，不断提高安全管理和安全质量水平，有效地杜绝安全无事故。确保安全管理程序化、现场防护标准化、风险管控科学化、隐患治理常态化、应急救援规范化，让投资建设实现经济、效益双丰收。
论文作者:孙兴杰
论文发表刊物:《防护工程》2019年9期
论文发表时间:2019/8/13
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