株洲通用航空文化培育策略研究
袁卓玲
(湖南铁道职业技术学院，湖南 株洲 412001)
摘 要： 如果说汽车文化是人类迈向自由的一小步，那么以自由飞行为核心的通用航空文化便是人类迈向自由的一大步。在剖析通用航空文化内涵的基础上，得出通用航空文化的内涵符合社会主义核心价值观要求的结论。然后分析株洲市通用航空文化培育现状，通过借鉴国内外通用航空文化培育经验，从发挥政府的主导作用、企业的能动作用、航空类协会的桥梁作用、强化群众的航空意识和参与热情四个方面提出株洲通用航空文化培育策略。
关键词： 通用航空文化内涵；“三三一”企业文化；政府主导
1 通用航空文化的内涵符合社会主义核心价值观
通用航空文化是在通用航空实践的基础上发展和丰富起来的。作为航空文化的子文化，通用航空文化是人类在通用航空实践中创造的文化总和。培育通用航空文化的关键是培育以自由飞行为核心的价值观文化。营造良好的通用航空价值观文化不仅需要具有较强航空意识与服务观念的政府，还需要具有航空意识与参与热情的群众，以及良好的社会舆论支持氛围等。不管是一次飞行活动，一次航展，一架飞机，一个飞机模型，还是一次讲座，一次论坛，一本航空书籍，一个航空音像制品，甚至一件飞行文化衫，一枚飞机图案的印章，都凝结着通用航空文化的内涵，都是通用航空文化的外在体现。
社会主义核心价值观倡导“富强、民主、文明、和谐、自由、平等、公正、法治、爱国、敬业、诚信、友善”。以自由、探索、创新、开放、服务、法治、以人为本等为主要特征的通用航空文化，是践行社会主义核心价值观的生动体现，是对社会主义核心价值观的丰富与完善，是社会主义先进文化的重要组成部分。因此，通用航空文化内涵符合社会主义核心价值观的要求。通过培育通用航空文化，将不断丰富社会主义核心价值观，增强先进文化的凝聚力和创造力。全社会践行社会主义核心价值观也为通用航空文化的培育创造了良好的土壤和条件。可以说通用航空文化的培育与社会主义核心价值观的践行密切相关。
2 国内外通用航空文化培育经验借鉴
2.1 美国培育通用航空文化的做法
美国是世界上通用航空大国。美国的通用航空之所以发达，与美国通过各种活动大力弘扬航空文化精神是分不开的。如举办航空节，设立与航空有关的企业开放日，开展节假日的航空活动和航空表演，建立并开放航空博物馆等等。美国浓郁航空文化氛围的营造离不开美国政府的强烈航空意识和服务观念，美国民众的航空参与热情，通用航空企业的能动作用，行业组织的桥梁作用。
2.2 国内培育通用航空文化的做法
国内通用航空文化产业发展雏形基本形成的地区主要有西安和珠海。以下是笔者从航空文化品牌、航空文化会展平台、航空文化科普基地、航空旅游路线、航空教育等方面进行调查的结果，详见表1。
表 1西安、珠海通用航空文化产业发展情况
从表1可以看出，西安、珠海基本上形成了自己的航空文化品牌。西安以阎良国家航空产业基地为依托，充分利用当地现有的航空产业资源，生产和提供了一批航空文化产品和服务；珠海的金湾区依托航空展和航空产业园品牌，已形成了以航空文化为主导的文化产业发展基础。
1.6.1 S180肿瘤细胞活化和动物模型建立 用生理盐水将S180肿瘤细胞调为浓度3×106 个/mL，腹腔接种于小鼠体内，注射量为0.2 mL/只，饲养7 d进行传代。无菌条件下取接种S180细胞的小鼠腹水，加无菌生理盐水稀释，调节细胞浓度为4.5×106个/mL，于小鼠右前肢腋下进行无菌皮下接种，接种量为0.2 mL肿瘤细胞悬液。从取出腹水到接种完毕，时间控制2 h以内[10]。
充分发挥政府在政策制定、产业规划、环境营造、市场培育、资金筹措、公共服务等方面的主导作用，引导通用航空产业整合各种资源，利用现有条件培育通用航空文化。
从细分业务看，同城业务量和业务收入分别完成50.9亿件和419.4亿元，同比分别增长26.2%和34.1%；异地业务量和业务收入分别完成164.7亿件和1388.6亿元，同比分别增长27.5%和25.1%。
3 株洲市通用航空文化培育现状
3.1 航空文化品牌确立——“三三一”企业文化
《株洲市航空产业发展规划(2015-2025)》指出，航空发动机博物馆、航空生态主题公园、航空会展中心、文化创意中心等基础设施建设已经纳入政府工作计划。但在相关展馆建成之前，建议通过政府牵头，将航空发动机科普、航空航天专题科普、通用航空飞行器展览等航空科普活动在株洲市规划展览馆、中国动力谷展示中心、神农大剧院等地提前开课。这样才能让长株潭三地的老百姓近距离了解、接触并参与航空文化的建设。
图 1“三三一”企业文化理念体系
在“三三一”文化理念体系架构中，第一个“三”指精神、运营、行为三个层面。第二个“三”指每个层面都有三个支柱，精神层面由企业愿景、核心价值观、企业精神三个理念支撑；运营层面由发展理念、经营理念、管理理念三个理念支撑；行为层面由团队观、作为观、人际观三个观念组成。一个“一”指一个基点，即员工誓词。
3.2 株洲芦淞通用航空机场成功投入运营
株洲芦淞通用机场是株洲航空城最重要的基础设施和公共服务平台。2018年4月，株洲芦淞通用机场取得民航中南地区管理局颁发的A2类通用机场使用许可证。2019年5月，又取得军方场址审核意见批复，获批临时起降点改设为通用机场，成为湖南省唯一通过军方、民航审批的“双证”通用机场。该机场总规划面积639亩，总投资4.73亿元，一期按昼间目视飞行要求建设，飞行区等级为1B，跑道长800 m、宽30 m，可起降最大起飞重量5500公斤以下的各型通用飞机、直升机。株洲芦淞通用航空机场建成并成功投入运营将促进通用航空产业的发展，有利于促进通用航空文化的形成。
3.3 中航文化株洲航空科普基地项目签约
作为通用航空企业，应发挥企业的能动作用，履行社会文化责任，不断提升企业的文化软实力。
3.4 航空教育起步晚，层次不高
长株潭地区有长沙航空职业技术学院和株洲南方航空高级技工学校两所职业院校。其中株洲南方航空高级技工学校位于株洲航空城核心区域，具有鲜明航空特色，并于2019年成为湖南爱飞客飞行员培训基地和无人机培训基地。但是由于该学校培养的人才学历层次不高，无法满足本地区航空类企业对专业航空人才的需求。
4 株洲市通用航空文化培育策略
4.1 发挥政府的主导作用
通过调查发现，西安地区在培育通用航空文化时注重将快速发展的通用航空与陕西厚重的历史文化相融合，将变化莫测的航空科普与丰富多彩的人文体验相融合，将知识密集的航空产业与内涵丰富的文化教育相融合。珠海市政府占了国家政策、地方航空产业发展优先落地的先机，航空展览活动持续成功举办，促进航空文化发展，随着港珠澳大桥通行、横琴新区开发的顺利推进，珠海航空产业将迎来更多的机会和方式接触、了解、参与航空文化。
4.1.1 政府监督，加快航空科普馆项目的落地与建设
课程体系明晰后，开展教师需求评价、准确定位课程是亟须探讨和解决的问题。在课程体系的宏观框架之下，北京市西城区教育研修学院每学期均组织开设百余门研修课程，以满足教师的多元化需求。对于教师来说，课程的开设不仅完善了分岗位、分学科、分学段、分层次的教师终身学习和发展体系，同时构建起相应的研修目标与课程体系，使教师的研修课程主题更聚焦，大大提高了研修的针对性与实效性，促进了教师的专业连续性发展。
按照屋顶形式，平顺县东部民居可分为平屋顶、坡屋顶两种类型（图6）。平屋顶主要指土平房，房顶有梁、檩，上覆白矸土和石板，屋檐一般用石板作悬挑以保护前墙、山墙免受雨水侵蚀。小型附属性建筑多采用单坡顶，双坡屋顶又可细分为悬山、硬山两种。山区石板屋面为达到防水效果，一般会在屋脊处叠放多层较小的石片，有些民居屋脊两端甚至会叠出戗脊的效果（图7）。
4.1.2 政府搭线，挖掘低空工业旅游资源
2018年株洲市出台了《株洲市工业旅游发展纲要(2018-2022》，同时由市旅侨局重点推出了5条工业旅游精品线路。建议政府以此为契机，将通用航空低空旅游项目与工业旅游项目相融合，逐步发展壮大。针对部分工业旅游点远离城市中心，交通对接不顺畅，可以开展低空短途飞行。针对从“三三一”开始的“工业文明探访之旅”和“航空工业梦想之旅”两条工业旅游线路，可以考虑从低空旅游开始，凸显现代旅游元素。重点打造“三三一”(前苏联援建项目)-608所(航空发动机研发)-山河智能科技(飞机生产、飞机展示)-山河华翔、翔为通用航空(五彩株洲低空游览)这条飞天株洲的航天工业梦想之旅线路。通过低空工业旅游聚集人气，有利于培育航空文化。
航空科普馆项目作为航空城的公益性基础设施项目，承载着通用航空文化传播的重要功能，政府应重视航空科普馆项目的落地与建设，重视项目建设的紧迫感与责任感，通过政府的督促力量，加快推进项目的建设，提升株洲航空科普文化教育水平。项目建成后，面向长株潭地区中小学教育资源，设立航空科普教育课堂，打造株洲市教育实验基地、爱国主义教育基地、国防教育示范基地和科普基地。
4.1.3 政府牵头，调动现有展馆资源，让航空科普提前开课
株洲航空工业基础主要依托中国航发南方工业有限公司(331厂)和中国航发湖南动力机械研究所(608所)，其中以331厂历史最悠久。331厂成功构建并长期践行的“三三一”企业文化理念体系为株洲树立了航空文化品牌，引领着通用航空文化的培育方向。“三三一”企业文化理念体系以中国航空发动机集团文化为顶层设计，以公司员工誓词作为文化理念的最终落脚点，详见图1。
4.2 发挥企业的能动作用
2019年8月6日，中航工业文化株洲航空科普教育基地项目正式签约。作为株洲航空城重要的公益性基础设施项目，芦淞区政府高度重视此次项目的落地与建设。作为中国航空集团的重要布局，湖南圆方通用航空有限责任公司将联手中航工业文化，共筑株洲航空文化软实力，提升湖南航空科普教育与文化传播力量。该项目建成后，将吸引长沙、株洲、湘潭三地的青少年前来参观学习。
4.2.1 加强航空文化建设，形成良好的航空文化氛围
以中国航空发动机集团“动力强军、科技报国、务实创新、担当奉献”的集团文化做引领，以中国航发南方工业有限公司和中国航发湖南动力机械研究所的企业文化做基石，加强航空城内湖南山河科技股份有限公司、湖南翔为通用航空有限公司等多家通用航空企业文化建设。通过不断向社会推广航空活动和航空运动，例如开办航校，开展飞行培训、体验飞行、实验飞行等活动，扩大通用航空企业文化传播力和影响力。
4.2.2 培育航空创意文化，延伸通用航空产业链
通用航空产业的不断发展不仅会带来一批与通航相关的新兴消费和创新业态，而且会带动通用航空创意文化的传播。根据株洲市航空产业发展规划，株洲通用航空城内将建设具有特色鲜明的航空发动机博物馆，集参观、模拟、娱乐为一体的航空主题公园，以航空为特色的主题度假酒店，“停机坪+跑道”的飞行社区等。建议这些项目建设时可以充分突出航空特色建筑风格和装饰艺术，再将航空服务与航空体验项目融入主题，达到展示、渲染并宣传航空创意文化氛围的目的，从而树立航空创意文化品牌。然后将航空创意文化品牌融入通用航空附属产品的开发与经营，不但延伸了通用航空产业链，拓宽了通用航空企业的营业范围，促进通用航空企业的发展，而且促进通用航空文化氛围的形成。
4.3 发挥航空类协会的桥梁作用
目前湖南省的航空协会还比较少，主要有湖南省航空协会、湖南省通用航空协会、湖南省航空运动协会等。航空类协会的重要工作是航空学术交流、航空文化传播和航空科技普及。其中广大群众能够接触到的是航空文化传播和航空科普。因此，航空类协会可以在这两方面下功夫。航空类协会可以借助政府、企业举办航空活动为契机，通过组织现场参观、知识讲座、出版航空图书资料和音像制品、举办航展、开展航模比赛等，进行航空知识和文化的普及，并服务广大航空爱好者。例如，湖南省航空学会和株洲市芦淞区教育局在株洲市规划展览馆成功举办了建国70周年株洲市航空航天专题科普展，这次活动不仅弘扬了科学精神，增强了创新意识，而且激发了青少年爱国热情和热爱科学、学习科学的兴趣。
分析河流廊道生境要素变化与生物生命过程的响应关系，开展关键物种对主要环境因子变化，如关键生物种群对栖息地的地形、水力学要素变化的敏感性研究。研究水利工程建造前后水文和水力学要素的变化特征（洪水历时、河道流量丰枯变化，季节性洪水脉冲变化，大坝高速水流下泄的掺气过饱和现象，大坝建成后库区的水温分层及低温水排放等）对河道生物的生长、发育、繁殖等生命过程的影响。开展现场监测并对生物对环境变化响应物理过程进行模拟实验，开发基于生物需求的水文过程模拟模型，探索满足各河流独特生态系统健康发展的河道生态需水量计算体系或方法。
4.4 强化群众的航空意识和参与热情
我国实现航空强国的目标，需要广泛的群众基础，需要在全社会形成关注航空、热爱航空、支持航空、投身航空的意识。提高群众的航空意识和参与热情，需要政府、企业和社会组织的共同努力。建议采取群众易于接受的方式，循序渐进、持之以恒地开展。例如，为了大批量培养了解航空、热爱航空、参与航空的“铁杆粉丝”们，建议让航空科普知识进入中小学课堂；为了潜移默化地给青少年、成年人普及航空知识、航空观念和航空文化，建议影视传媒行业拍摄航空题材的电影、电视，制作有影响力的动漫、电游和手游产品，做到寓教于乐。此外，还可以大力发展航空休闲运动，如航空运动休闲俱乐部、航空旅游观光、航模运动、飞行培训、私人飞行等。只有让群众耳濡目染式地全方位地接触，才能逐步形成通用航空发展的强大社会基础，才能构筑航空文化软实力。
实践和实践教学是获取新知识的源泉，是知识与能力、理论与实践、学与用相结合的关键，是训练学生综合技能、培养学生创新意识的重要手段[1-2]。因此，加强创新精神和实践能力的培养，是我国高校教育教学改革的主要内容，也是社会经济发展对人才培养提出的要求[3-4]。特别是对于综合性学科，实践和实践教学创新和改革尤为重要。
以上教学，结合母亲节创设了送妈妈礼物的教学情境，把生活和数学融为一体，激发学生解决问题的学习欲望，并且复习了整数竖式计算时要相同数位对齐的知识点，为学习新知搭建了沟通的桥梁。同时引发学生深度思考学习小数加减法的方法是不是和整数加减法一样呢？带着探究的心情进入新课。因此，引人入胜的情境像磁场，深深地吸引着学生，引发学生的思考。
参考文献：
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doi: 10.3969/j.issn.1006-8554.2019.12.089
基金项目： 2019年株洲市市级社科课题“社会主义核心价值体系视角下株洲通用航空文化培育策略研究”，项目编号： ZZSK19124。
标签：通用航空文化内涵论文; “三三一”企业文化论文; 政府主导论文; 湖南铁道职业技术学院论文;