浅谈大型储油罐检维修工程施工质量控制管理论文_王磊

浅谈大型储油罐检维修工程施工质量控制管理论文_王磊

江苏省徐州市泉山区中石化管道公司设备处 江苏徐州 221008

摘要:对50000m3储油罐检修过程中,罐内附件检修、浮盘检修、罐转动浮梯检修质量,储罐充水试验质量控制措施的介绍,并查明原因,最终制定出对应的策略进行处理。最终提出了在油罐设计过程中需要注意的是,提高科学技术水平;在油罐的建造过程中,必须要按照设计规范进行;另外在对设备进行检修时,要在质量中提高技术,促使原油罐的使用更加合理。并提出储罐在检修过程中关键工序质量控制保证措施。

关键词:储罐检修;质量控制;问题;处理

引言

随着国家能源发展战略的进一步推进,我国自1990年至2008年在黄岛、镇海、岙山、大连等沿海地区建成了大型石油储备基地,截止到目前,在用油罐已经全部服役超过10年之久,为保证储罐的正常、安全使用,对于服役超过10年的储油罐进行检维修作业,迫在眉睫。本文以50000m3储罐检修为工程施工中涉及的相关内容为出发点,介绍储罐检修过程中施工质量控制管理的相关内容。

1储罐检维修施工前的必备工作

储罐检维修作业,施工作业点位于生产作业的罐区内,施工与生产交叉同时进行,检修作业不能单纯的看作是施工作业,要充分考虑罐区施工作业的安全性与生产作业安全性要求,两者综合考虑,在生产作业区与施工作业区之间搭设必备隔离围挡,以保证储罐检修作业不影响生产作业的安全。储罐检维修前,必须确定检修内容,因此需要对储罐进行一个综合全面的检测。由专业储罐检测队伍对储罐罐底板、罐壁板、量油管、导向管、盘梯、转动浮梯、加热器、中央排水管、紧急排水装置等进行综合检测,形成检修报告,以便“对症施药”。

2储罐检修工序质量控制的关键点

2.1储罐检修过程质量控制

2.1.1罐内附件检修质量的控制

罐内附件包括加热器、中央排水管、紧急排水装置、自动通气阀、加热除蜡装置、刮蜡器等,这些罐内附件在安装完毕后,即“封存”罐内,无法进行日常外观监护,因此检修安装质量尤其要严格控制。根据以往罐运行期间加热器的加温效果,确定加热盘管是采用环形布局,还是排形布局,加热器接管组装焊接时,严格控制管口组对、焊接质量,考虑罐内加热器管道规格型号,焊接方法采用氩电联焊或全氩焊接较好,比较利于保证焊接质量、检测通过质量,必要时提高焊接管口的探伤比例,保证加热器焊接施工质量。加热器焊接完毕,探伤合格后,对加热器进行水压试验,水压试验严格按照设计规范要求进行。进行完水压试验后,还要对加热器进行24h的通蒸汽热膨胀试验,按照设计说明,往加热器内通入操作压力大小的蒸汽,派人进罐反复观察,观察蒸汽对加热器、盘管焊口冲击情况,以便更好地确认加热器运行状态是否合理、正确。中央排水管安装前,在罐外进行动态模拟试验。即在进罐安装前,先在罐外将中央排水管按照罐内安装方式进行组装,同时往中央排水管内注入淡水,升压,压力提升至中央排水管设计压力值,使用吊车提升中央排水管,模拟中央排水管在罐内运行型式,此时观察中央排水管焊缝、接管法兰处有无质量问题,如无问题,再进行罐内组装。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆罐内组装完毕后,按照设计要求,认真对中央排水管进行水压试验检测,稳压期间,质检员认真检查中央排水管接管焊缝、接管法兰安装严密性质量,如果焊缝、法兰垫片处无渗漏,压力表指针无下降情况,方可质量合格。在罐充水试验完成后,还要对中央排水系统进行充水试验后的压力试验,此时检查中央排水管接管焊缝、接管法兰上水后的严密性质量,如果焊缝、法兰垫片处无渗漏,压力表指针无下降情况,方可质量合格。

2.1.2储罐浮顶检修质量控制

外浮顶储罐的浮顶经过多年的使用,长期暴露在大气环境中,存在锈蚀穿孔问题,检修时,需要将有问题顶板进行换新。切割旧板前,必须确认浮顶板切割位置、尺寸,确认船舱桁架、环形板、船舱内其他附件位置,防止损坏其他构件。比照切割下来的旧板尺寸,预制新板尺寸,新板组装时,要使用卡具将其固定,新板固定好后,要采用断续焊,不能连续焊接,因为板较薄,如果从一头连续焊接,容易造成新板焊接变形,引起浮顶局部波浪变形,影响浮顶平整度。浮顶顶板焊接完毕后,质检员要对焊缝做渗透检测,检查焊缝质量。如果换板位置位于外环船舱,还要对船舱进行气密性试验,检查焊缝质量与船舱密封性。

2.2储罐转动浮梯检修质量控制

经过一个大修周期的使用,转动浮梯上下来回运动,由于每次运动的速度或快或慢,转动浮梯可能出现踏板回位不正常,踏步板连接筋板扭曲、踏步锈蚀等问题,需要更换踏步板或连接筋板,此时就需要先拆除旧踏步板,然后再换新踏步板。如果不能等到储罐充水试验,浮梯升高,垂直高度降低时更换的话,就必须在浮盘立柱触底的情况进行更换,此时踏步板距离浮顶最高距离可达到17米左右,这个高度作业相当危险,同时也增加了保证施工质量的难度。换踏步板时,先拆掉3块连续踏步板,然后顺次安装第1块新的踏步板,踏步轴焊接在浮梯两侧角钢上,连接筋板与插销同时安装完毕。第1块踏步板更换完毕后,再安装第二块新的踏步板。第二块安装完毕后,再拆除3块连续的踏步板,腾出较大的安装焊接空间后,再将第一次拆掉的第3块新的踏步板安装上去,然后再安装第4块。安装这种方法依次更换其他旧踏步板,直至全部换新完毕。之所以每次拆除3块踏步板,是因为这样有足够的操作空间,保证铆工、电焊工能够进行正常的安装、焊接,尤其是焊接作业,如果焊接位置不佳,极易造成焊接质量不佳,埋下质量隐患。作为质检员要认真检查踏步板轴与浮梯两侧角钢连接处的焊接质量,这个位置焊接完成后,焊工存在不敲药皮现象,质量问题不易发现,要格外重视。

3油罐防腐蚀的具体处理

在储罐中,由于容易发生腐蚀现象,因此这就影响了罐的使用寿命,为了提高油罐的使用寿命,这就需要从以下几个方面改善:(1)油罐外部处理。要按照相关的设计标准进行,做防腐处理,避免发生不必要的损失。(2)油罐的内部处理。内部主要分为顶部罐壁,该部分由于受到自然环境的影响,因此在处理过程中可在浮盘中升起后对顶部罐壁进行防腐处理,避免使用搭脚。中间罐壁由于在原油罐的储存中经常处于浸没状态,因此需要在罐壁表面上形成一层油膜起到保护作用。然而在研究50000m3原油罐时,由于油品的种类比较多,含硫量相应也大,因此在处理中,应当除去罐壁上黑碳粉,抹上蜡或者油膜,使得罐壁光亮,对其进行防腐处理,这样在建造过程中节省资金,提高使用寿命。在罐底处理环节中,主要对圈罐壁、罐底板以及二者连接部位的大角焊缝部位。由于在原油中含有的水分会自然沉降,因此在长期使用中容易造成变形。通常在罐底水中含有大量的硫化物,无机盐以及其他的杂质等。最终形成了酸性电解质溶液,这就对大角焊缝出现了很强的腐蚀,严重影响油罐的使用。通常当油罐大角焊缝出现了腐蚀时,一般采用补焊的方法来将其修复。结果表明:在罐的内部,钢板整体的腐蚀性不大,只是在局部出现了腐蚀。在采用补焊处理过程中,主要对部分腐蚀比较多以及密集的地方采取措施,修复成之后要进行检查,确保修复工作有效。另外在浮盘防腐处理时,一般采用表面处理的方式,采用喷砂除锈,这样提高油罐的使用效果。

结束语

通过对50000m3原油罐在检修过程中存在的问题进行处理,为了安全必须要将罐处于密封拆除,因此为了减少罐的处理工序,这就需要在设计环节提高技术,严格按照设计标准进行,确保在油罐的施工、验收环节提高质量保证。

参考文献:

[1]孟昭云,王文平,别会伟,乔文霞.储油罐检维修作业中的安全分析及对策[J].炼油与化工,2012,2302:49-52+60.

[2]张立鹏.浅谈大型储油罐检维修工程施工质量控制管理[J].化工管理,2017,17:235.

[3]张朝晖,胡连芝,李守华,任海颖.储油罐防腐涂料选用及施工方法[J].上海涂料,2006,12:27-29+4.

论文作者:王磊

论文发表刊物:《基层建设》2017年第28期

论文发表时间:2017/12/28

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