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摘要：市政道路桥梁是城市交通设施最重要的组成部分，是城市基础设施建设水平的直接体现。而路基是道路桥梁工程建设的基础，其质量高低直接决定着市政公路桥梁的品质。路基的建设质量受不同地区的气候、水文、地质、地貌等自然因素和施工工艺、通行状况的影响，因此，从事市政建设活动的时候，要针对不同道路桥梁，采用不同的施工管理策略，提高管理水平，确保工程质量。本文主要针对市政道路桥梁路基施工的管理策略展开了探讨，对市政路桥施工作了简要的介绍，并在阐述了市政路桥施工中常见问题的基础上，提出了相应有效的解决措施，以期能为有关方面的需要提供有益的参考和借鉴。
关键词：市政路桥；路基；施工；管理
随着经济的不断发展，城市基础设施不断扩大和完善、城市间交流的不断密切和频繁，很大程度上推动了市政路桥工程的发展。然而，道路桥梁工程筹建数量增多、设计规模扩大、功能和要求不断增加的同时，因施工质量、特别是路基质量问题而引起的相关事故也在频频发生。因此，不断提高管理水平和施工技术，保证工程质量，才是推动我国城市基础设施建设不断完善和发展的实质。
1、市政道路桥梁施工总的特点
1.1 市政路桥工程施工的特点分析
市政路桥工程是工程线比较长、时空跨度很大且具有很大的工程量的一项社会基础设施的建设工程，市政路桥工程的施工特点主要体现在以下几个方面：首先，市政路桥工程的作业条件十分复杂，施工过程有很大的难度。市政路桥工程的施工可能会在各种地形或者是地质条件处在复杂多变的状态下进行，同时，施工的难度也会因为地质方面的因素而增大；其次，工程的施工工作量比较大，作业面很广。常见的施工内容包括：施工场地平整、机械设备装运、临时道路搭建、岩心取样搬卸安装等等，与此同时，市政路桥项目建设需要巨大的投资，施工时间长；第三，施工过程比较难管理。因为市政路桥工程是一项巨大的项目，所以，人员及设备等的投入量也很大，最终导致整个工程的管理难度有很大程度的增加。第四，施工条件存在随机性。在实际施工中，因为经常受到来自气候方面的影响，阻碍了工程的施工进度，与此同时，在施工的过程中，会有很多时候需要对设计进行变更，就很难对质量进度有一个很好的把握；最后，安全方面的问题。因为在施工的过程中大部分都是靠人体的体力劳动来完成，因此，施工人员的专业素质和专业技能方面的能力对施工的质量有很大的影响，为了减少意外风险的出现，就要加强安全问题的管理，做到以人为本，要确保施工人员的身心健康。
1.2 市政路桥工程的质量特点分析
市政路桥工程质量监督人员大部分都是相关的监理工程师，经过对整个市政路桥工程项目的监督、认证，确保工程质量得到提高。总的来说，市政路桥工程质量方面的特点主要表现在以下几个方面：首先，很难进行质量缺陷的修复且需要的时间比较长，给整体工程带来严重的损失，阻碍工程的经济效益以及社会效益等方面的提高；其次，因为在施工的过程中，会有来自各种因素带来的制约，导致很难掌控工程的施工质量；第三，在投标的工作当中，中标的价格十分固定，与此同时，市场上的价格相对来说比较低，导致施工单位的质量投入没有办法得到更大的发展；第四，市场竞争机制不完善，施工单位的信誉问题和市场占有率没有形成一种直接的关系，所以，施工单位在质量管理方面的工作上就会缺乏主动性；最后，在实际的工作中，大量的不合格产品在进行分项工程检验的过程中都会被完善，很少会给整体质量造成影响。
2 路基在市政道路桥梁中起到的作用
路面的基础部分就是路基，其与路面一同作用承担车辆的荷载。道路桥梁能够保证稳定的基础就是路基的稳定性，由此可见，路基的质量对于整个市政道路桥梁来说，具有一定的决定作用，因此，就更需对其加大重视力度。路基与道路、桥梁之间是相连的关系，其共同作用才能够使线路保持完整。在施工时，还需以当地不同的地形条件作为基础，做好路堑以及路堤的施工，其也是路基中较为重要的构成部分，也就是说需要对填方以及挖方进行重视。在路面上直接铺设的轨道结构就是路基，其主要由路基本体、路基防护以及建筑物加固三个阶段构成。对于路基来说，在对轨道结构重量进行承担的同时，还需要承载路面行驶车辆的荷载。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此，路基一般会因地质以及自然条件的不同而受到影响，这就需要路基有足够的稳定性以及耐久性。在建设路基工程中，具有较多的特点，需要耗费较多的资金、较大的数量以及较多的劳力，有较广的涉及方面，且操作工艺较为简单便捷。在路基施工中，一般都会对沿线的自然状态造成破坏，使其发生改变，在进行挖土方以及石方的施工中，还需要对当地的农田水利、水土以及生态平衡进行关注。在土石方以及地形较为复杂的地段，就会使路基施工的时间延长。
3、路基施工中出现质量缺陷、安全事故及其对应的管理措施
3.1 结构物的整体稳定性以及路面下直接接触路基部分的抗变形能力就是路基的中心问题。而使路基稳定性增强的目的就是使行车得到保障，后者就与路面的使用性能以及使用寿命有直接的关系。在设计路基时，需要做好收集资料工作，对路基的主体进行设计，以使路基的横断面形状以及边坡坡度得以确认。针对桥梁来说，桥跨结构、路基排水情况以及其他设施都是较为重要的构成部分。
3.2 能够对路基造成影响的因素以及类型较多，为使其得到较好的控制，就需要做好勘察以及调查工作，借助先进的科学技术，与工程以及水文地质、岩石力学等知识相结合，对稳定条件进行分析，并做好相应的技术措施。路基填料的性质以及压实程度决定了路基的强度以及稳定性。而能够使路基质量得到保障的前提条件就是对填土要求以及压实条件进行改进。
3.3 路基的设计较为重要，如在此环节出现问题，就会对整个项目的方向造成一定影响，因此，对路基横断面的设计就需要加大重视力度，选择较为合适的设计方法，对路基用土进行慎重选择，特别是路基上层位置的土质。对于施工方法需要做好选择，首先，需要对路基进行压实，直到达到规定压实度。在施工时还需将路基适当提高，避免有水分渗入或者地下水位上升对路基工作区进行侵入。在对排水的设计上，需要重点注意地面、地下以及路表面排水、地基特殊排水。在工程需要时，还需要加设隔离层、砂垫层以及隔温层。在施工中，还需加固边坡位置，以达到防护的效果，例如，对挡土结构物进行修筑，以使路基的整体稳定性得到全面的提升。以上几种方法都是为了避免水分对路基进行侵入，或者将入侵的水分排出路基，从而使路基的干燥性得到保障，最终使路基的整体强度以及稳定性得到提升。
4、对路基施工质量的控制
4.1 路基土方施工要点分析
在路基填方施工中，需要以分层的方式进行，在分层填筑时，需要将施工的上一层进行压实，对检测含水量，当能够达到标准要求时，才能够填压下一层，这是施工的的关键所在。当对地域、环境不同的地区进行施工时，需要测定好施工现场土质的干密度，因其会直接影响着路基的压实度。此外，分段施工时，还需要特别注意，不能在同一时间填筑纵向搭接的两个位置，应严格按照1：1的比例，对先填筑的位置分层留台阶，两个位置若能同时完成，分层就能够实现相互交叠搭接，保障长度大于2米，如达不到要求，路基就会呈现不均匀下降，就会直接影响路面的平整度。此外，路基水温的稳定性也是较为关键的部分，在砂石材料的选择上，需要选取水稳性较好且不容易出现风化的材料、无机混合料，以此完成填充路基底部的施工，需特别注意，需达到20-30厘米的水稳性基底。
4.2 在施工测量中需注意的问题
导线、中线以及水准点复测是道路桥梁路基的主要构成部分，在操作施工中，还需对施工图纸进行仔细阅读，并有效掌握；在中线复测施工时，需要将临时水准基点标高以及加桩的地面标高进行提升。
结语
综上所述，市政道路桥梁的施工管理在整个工程施工过程都处于十分重要的地位，工程施工管理工作的质量好坏，直接关系到路桥实际应用能力。因此，我们需要做好相关方面的施工管理，特别是路基的施工管理，只有施工过程做好管理工作，总结施工技术，才能不断积累经验和学习，真正做到与时俱进，使市政道路桥梁工程质量不断提升，满足人们的要求。
参考文献：
[1]朱日书.概述市政路桥工程中施工技术质量控制[J].建材发展导向.2012（11）.
[2]潘秋丽.浅析路桥施工的的技术及质量控制措施[J].黑龙江科技信息.2013（03）.
论文作者:郑桂宇
论文发表刊物:《基层建设》2015年11期
论文发表时间:2016/11/2
标签：路基论文; 桥梁论文; 工程论文; 市政路论文; 质量论文; 稳定性论文; 路面论文; 《基层建设》2015年11期论文;