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摘要：本文主要讲述地铁站折返线暗挖段房屋的保护设计方案，采用有效的防护措施，。探讨研究城市在地铁施工中对周围房屋的保护方案，以某城市地铁3号线工程为例，阐述工程项目周边房屋的施工工艺、工程质量及注浆加固原理的有效控制方案，为城市建筑工程的施工与设计提供参考与借鉴。
关键词：房屋保护 设计方案 工程施工 保护措施
由于我国城市建设步伐加快，城市地下空间的开发、利用和规划设计越来越受到政府的重视。加大了管理和建设工作，是广大市民关注的焦点之一。发展城市地下空间是解决城市环境与用地间冲突的重要原因。城市属于居住环境及建筑集中的区域环境，在建设施工的过程中，会造成对周围建筑物的不良影响，例如在地铁施工过程中由于地基下沉、不均匀情况致使顶部建筑倾斜，更严重的会导致周边建筑倒塌等情况。危及市民的人身财产安全。为了避免城市地铁工程在施工中对周围居民造成的严重影响，对保护施工周围建筑物的安全是很有必要的。
一.对周围建筑物的具体保护方法
通过许多国内外专家对地铁施工中周围建筑物的有效保护措施及安全稳定性研究的成果，对地铁施工及日常运作中周围建筑物的加固及主要保护措施，主要包括：
1.隔离桩加固法
运用隔离桩法将顶部建筑物和地基的附加力通过隔离桩传递至底部的持力层中，来阻断顶部地基的变形传递，减小地铁施工中对周围建筑物地基的差异沉降量和累计沉降的影响。运用隔离桩法能有效控制及降低地铁工程施工中造成的周围建筑物地基变形的情况发生，将地基变形控制在隔离桩的范围内，起到加固建筑地基的目的，有效的阻隔施工工程中地基变形范围的扩大。形成地下层保护结构，阻隔土应力扩散。随着隔离桩法在地铁施工中对周围建筑物保护措施的广泛应用，该方法适用于地铁开挖顶部建筑结构高的情况。
2.注浆加固法
在建筑物自身加固及增强稳定性的措施中，最常见的措施是对周围建筑物地下地基注浆加固法。注浆加固法中运用压密注入工法，浆液通过渗透及压力来强化周围地层的土质，原状土被压缩或压密，渗透之后的固结发生硬化，从而形成片状或柱状固结体，原状土与渗透固结物混合一体形成复合地层。来达到稳固密实的状态，使土层渗水通道堵塞，来改变原状土的力学性能。通过提高压缩强度来达到改善目的，实施有效措施来控制土体被压缩变形，来提高危机房屋的安全性。据有效统计此方法已在诸多地铁施工工程中，尤其是针对施工中深地基开挖工程中的广泛运用。
3.调整施工方案
对于周围大型建筑或重要建筑物，如具有代表城市标志的建筑和古建筑等，在施工中如发生无法通过技术手段实施加固处治及保护措施，增加工程成本费用或增加工程量，对施工方案进行合理调整，进行地铁线路调整来改变走向，来达到对周围建筑物的保护目的。
4.隔断墙法
在地铁施工工程中深地基开挖等情况中，可以实施隔断墙法，对其进行注浆填充，来解决基坑处外土体发生移位的问题，来保证基坑周围建筑物不受影响，确保安全性。通过控制连续墙的移位，来达到防止周围建筑物出现沉降及地基变形的目的。
5.加强施工过程中监管
加强在地铁施工中周围建筑物受力及变形的监控，采取有效的补救措施，有针对性目的性的对策，来减少或避免事故发生，达到经济的目的性。尤其在顶部建筑结构复杂的情况下，对施工过程中的监管更为重要。
二.工程实例研究
某地铁3号线处在台地地区，地形结构复杂，周围建筑密集且距离紧凑，有众多管道及地下管线分布其中，地铁与周围建筑物的关系复杂。如图1。由于地铁在施工过程中，进行基坑挖掘及降水的实施会引起地基下沉的情况，危机附近建筑和周围居民的安全，为了减少施工中对周围居民的不良影响，维护社会稳定，需采取安全有效的加固防护措施，来保证地铁施工周围建筑物的安全。
图1 建筑关系立面图
结合工程实际问题，在地铁地基深挖工程中对周围建筑实施加固工程。从安全、经济等方面来考虑，将地基注浆的加固措施与实际工程相结合来实施处理方案。通过地基注浆法来达到地铁地基深挖工程中对周围建筑物加固的保护状态。
按照实际设计配方，采用准确的计量工具。根据实际要求控制注浆压力、速度及注浆量，根据现场实际情况而定，将注浆压力尽量控制在0.15MPa-0.75MPa的范围内。如表1。同时应密切观察注浆流量情况，当出现浆液溢出、压力上升或下降时，应立刻停止注浆操作。查明其原因，实施调整注浆参数，打斜孔等措施，才可继续进行注浆操作。在喷浆时，喷浆管只要不回转，就不会出现浆液溢出等现象。并且通过压力大小来人为控制渗透范围。
总结：
本文结合工程中对地铁周围建筑的保护措施，结论表明，保证地铁工程施工中不对周围居民造成影响，保护周围建筑的安全措施非常重要。地基注浆法通过压密注入法，使其周围土质被强化，来达到保护周围建筑的目的。隔离墙及隔离桩法将顶部建筑产生的付应力传递至底部的持力层中，来达到维持顶部建筑物的稳定性目的。此法为工程中出现的相关问题提供了参考借鉴。
参考文献：
[1]杨开忠.西安地铁建设中的古建筑保护研究[D].北京：中国地质大学.2009.
[2]贾波.徐立.地铁施工队周围建筑影响及加固措施[J].工业建筑.2011.
论文作者:郑剑冰
论文发表刊物:《江苏科技报》2016年11期
论文发表时间:2017/4/6
标签：地基论文; 建筑物论文; 地铁论文; 建筑论文; 工程论文; 注浆论文; 目的论文; 《江苏科技报》2016年11期论文;