摘要：随着投融资体制改革，提高高速公路企业运营效益变得越来越重要。本文提出了提高运营收入、降低运营成本和提高运营管理效率的有效建议。希望为高速公路企业发展带来帮助。
关键词：高速公路；运营效益；影响因素；提高途径
1高速公路企业运营效益影响
1.1外部环境影响因素
高速公路企业在运营时它自身的效益会受到外部环境的影响，比如政治环境、经济环境、科技环境以及文化环境等诸多方面的因素。所以企业在今后的工作中要从经营效益出发，分析好企业的外部环境，利用好国家相关的政策，这样可以保证企业的运营质量，提升企业的运营效益。我国正处于社会主义初级阶段，市场经济发展还不够完善，国家的相关政策和经济环境还不能够保证企业的安全运行，做好市场动态分析和外部环境的综合影响因素分析，有利于企业更好的发展，在市场竞争中获得更加有利地位，降低企业的运营风险，为企业创造更加有利的外部环境。
1.2内部环境影响因素
高速公路在运营时不仅会受到外部环境的影响，同时也会受到内部环境的影响，如果不能够对其进行科学的处理，最终会影响到企业的发展。高速公路的运营是由一系列的企业经营构成的，需要良好的内部环境来支持整个企业的发展，如果内部出现不协调，会降低企业的运营质量，影响企业的利润。内部影响因素主要表现为以下几方面。(1)财务效益影响因素。在对高速公路进行日常维护时，需要对其进行财务管理，比如日常维修的费用、管理费用等，同时还要对高速公路日常的交通量进行预测，如果交通量达不到预测的水平，需要进行收费标准的调整，从而实现企业运营利润的最大化。但是如果财务管理工作在日常工作中达不到相应的标准，可能会影响到后续工作的展开，严重时会影响到整个高速公路的运营质量。如果财务管理出现失误，最终达不到预期经营效益。(2)运营管理效率的影响。在进行运营过程中，需要不断提升自身的服务水平和运营组织效率，这样可以更好的保证运行质量，促进我国高速公路的发展。经营管理和人力资源水平不高，经营决策的科学性都会关系到高速公路的运营效率。通过对内部环境的影响因素分析，能够减少内部不良因素的影响，保证我国高速公路的良好发展。
2提高高速公路企业运营效益的途径与措施
2.1.提高运营收入
运营收入主要包括通行费收入和多元化经营收入。通行费收入是高速公路企业的主营收入。决定通行费收入的关键因素是收费标准和收费交通量。收费标准是受政府监管的，因此在收费标准确定的情况下，提高通行费收入较有效的办法就是加强收费管理和增加车流量。一是加强收费管理。在收费标准确定情况下，可通过加强收费管理来确保收费收入的稳定和增加。高速公路企业在客户群稳定的情况下，应加强收费管理，加大堵漏保收的力度，完善各项收费管理制度。具体措施和建议有：配置先进的收费系统，提高收费效率；加强通行费的管理和监督；规范收费行为，打击违规行为；培养服务意识，树立收费员的良好形象；加强通行车辆的监督检查，加大对违规车辆的惩治力度。二是增加车流量。高速公路企业可通过完善伺服系统、提高服务水平和优化通行环境等手段，吸引和发展潜在的客户群，从而提高通行费收入。如途中紧急救援，车流跟踪监控、餐饮、加油，行驶环境预报等系统，为行车提供安全救助、旅途保障，加大宣传力度，结合旅游资源，开发旅游客流，以吸引交通量。
2.2降低运营成本。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆高速公路企业降低运营成本的措施
主要有：实行运营成本的全面控制、运营目标成本控制模式、推行养护管理市场化、采用运营管理新技术等。一是实行运营成本的全面控制。高速公路企业要降低成本，必须实行全员参与、全过程、全要素和全方位的成本控制。全员参与即人人都参加成本控制；全过程即对于成本形成的整个过程都要进行成本控制；全要素是对材料、工资、费用支出等全部费用要素都要进行管理；全方位控制是对预测、决策、计划、核算、控制、分析和检查等各个环节进行全面控制。同时成本控制要有预见性，强调事前预防损失浪费，要做到事前有预测、事中有控制、事后有分析。为保证成本控制的有效运行，还需建立一套较完善的成本控制体系，包括组织体系、责任体系、指标体系、报表体系、核算体系和考核体系等体系。二是推行目标成本控制模式，加强过程管理。高速公路企业传统的成本控制模式偏重于事后控制、缺少系统联系，不能进一步有效地控制成本，主要的缺陷在于控制范围、目标和思想不全面。而目标成本控制模式既注重“源流管理”，也符合现代成本管理思想。高速公路企业目标成本控制模式主要从市场竞争中企业赢利需要来设定成本要求，用企业收入减去期望利润来计算目标成本，从而把高速公路企业的运营业务与成本联系起来。推行运营管理的目标成本控制模式具体实施过程为：设定目标成本→分解目标成本→达成目标成本策略。三是改革养护管理体制，推行市场化管理。养护管理费用是运营成本的重要组成部分。高速公路企业养护管理包括日常维修养护、专项工程、大修工程、绿化美化和环境保护、抢修及应急、机电设施的维护与管理等。养护成本控制就是在确保养护工程质量的前提下，对养护工程形成全过程、各环节、各组成部分进行成本管理，从而降低工程耗费，减少管理费用。要降低养护成本，最直接有效的手段就是科学养护、市场化运作。推行市场化管理就是要改革现有养护管理体制，引入市场竞争机制，推行养护管理市场化，以降低养护成本，提高高速公路使用性能、延长使用寿命。目前把养护管理推向市场化管理的具体措施有：推行内部经济责任制、完善经济激励机制、健全各项管理制度等。
2.3提高运营管理效率
运营管理效率是保证高速公路企业具有良好运营效益的重要条件。高速公路企业要实现最优经营目标，提高其运营效益，就需加强企业内各个部门相互合作，提高管理水平和服务水平，提高高速公路企业的组织运行效率和人力资源管理效率等。一是运营管理体制优化。高速公路企业运营管理体制直接影响企业综合效益的发挥。目前管理体制常出现多头管理、政出多门、职能交叉等弊端，造成资源浪费、管理效率低以及资本效率下降。运营管理体制优化有利于降低运营成本和提高管理效率。优化运营管理体制首先要按照运营管理体制与当地实际相结合、坚持依法治路；遵循统一领导、分级管理、政企分开、分工合作、精简高效的主要原则来理顺各种体制关系，采用企业化管理的经营性管理机构，建立精简高效的管理体制和产业化经营模式。二是完善企业治理机制，提高运营管理水平。高速公路企业经营实行特许经营制度，特许经营使高速公路企业所有权和经营权相分离，管理职责分明。而目前高速公路企业运营管理过程中存在经营人员权、责、利不对称，经理对企业目标的追求不足等问题，从而导致企业经营人员对下属职位和个人缺乏激励和监管的积极性，企业运营效益难以提高甚至呈下滑趋势。
3结束语
高速公路企业运营效益的提高是一个系统工程，应综合采用上述3条基本途径及其措施。这些措施涉及到了高速公路企业的管理体制、经营管理、技术等各个方面。随着高速公路管理模式变革，高速公路企业确保其运营效益越来越显得重要，这些措施的具体实施仍需进一步统一和研究。
参考文献：
[1]杨显昌,卢毅,钟丽萍.高速公路运营成本的影响因素及控制途径[J].中外公路,2001(06):47-49.
[2]卢毅,杨显昌,符传进.高速公路运营管理成本控制模式研究[J].工业技术经济,2002(06):73-75.
论文作者:陈瑞玲
论文发表刊物:《基层建设》2019年第15期
论文发表时间:2019/8/2
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