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摘要：沥青路面主要是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，具有耐久性、不透水性、抗损害性等诸多特点，是目前各个公路施工中最常使用的路面。由于沥青路面施工中会使用到多种施工技术，稍不注意，就会导致公路整体质量下降，承载力不符合要求。因此，施工单位要合理使用沥青路面施工技术，从而有效保证公路施工质量，让人们出行更加安全。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术
1公路工程沥青路面施工的现状分析
公路工程是我国社会基础设施建设中最为基础和关键的部分，直接关系到社会的运转和经济的发展。为了保障经济的持续发展，公路工程也必须要得到根本性保障。近几年来，我国公路工程日渐完善，诸多重要公路都正式投入使用，为国家经济发展做出重大贡献。在公路工程中，集料质量和工程质量有着之间关联，但是很多施工单位却没有加以足够的重视。如沥青等材料，很多施工方忽视了调查供应商这一环节，对于集料质量检测也没有加以重视，导致未达质量标准的沥青被应用在施工中，使得公路质量低下。
另外，在施工中忽视了对路面展开的质量检查，检测人员自身缺乏责任心，在检测工作中没有根据检测规范落实检测工作，检测工作沦落为表面工作，工程问题没有在第一时间被发现，让工程质量受到损害。在工程中，摊铺和碾压工作十分重要，若摊铺和碾压速度得不到有效控制，都将对施工效果产生负面影响，进而影响工程质量。要想提高公路工程质量，延长公路使用寿命，必须要对工程实施质量控制。
2公路沥青路面施工技术形式分析
2.1混合料配比技术
第一，混合料试验。通过科学开展混合料试验能够帮助相关人员更好的了解混合料的温度、湿度和基本搅拌时间。第二，混合料施工工艺。在应用科学混合料配比施工工艺的情况下确保混合料的适用性和配比的科学。第三，混合料调试。选择适合的搅拌机来调试混合料，使得混合料的质量能够符合试验设计要求。第四，测试混合物的压实。沥青混合料的压实需要根据各类材料的使用性质来进行操作，同时还需要对各类材料的社会来源进行筛选和综合分析。
2.2沥青运输技术
在正常情况下，公路工程沥青路面施工中的混合料拌合和施工操作往不在同样的一个地点进行，因此，在具体结构中，有必要采用科学的施工方法来将混合后的混合物及时运输到施工现场，为施工进行提供充足材料设备的支持。在运输沥青材料的时候需要应用科学的技术预防温度离析和骨料离析现象的发生。同时，还需要按照一定的顺序来进行沥青装车操作，并在沥青运输的过程中对沥青进行全面覆盖处理。
2.3公路沥青路面的基层施工技术分析
众所周知，公路工程种类多样，不同种类的公路工程在进行沥青路面施工时，所使用的施工技术也存在差异性，但是最基本的基层施工是必须的，在公路工程中，通过基层施工，可以有效消减载荷，让公路路面所承受的压力得到分担，避免公路遭受破坏。通常情况下，施工单位在展开公路沥青路面施工时，要想合理应用基层施工技术，就需要严格掌握以下几个要点：1）施工单位需要提前了解公路沥青路面具体情况，结合公路沥青路面具体情况，确定是否使用基层施工技术。2）上述工作确认完毕后，施工单位可以展开具体施工，但是在具体施工环节，施工单位需要对基层路面厚度、刚度、强度等内容进行控制，确保沥青路面施工质量，能够有效提高沥青路面的承载力。3）施工单位在应用基层施工技术时，需要对基层路面施工材料合理选择，在施工材料选择时，合理参考公路建设目的、实际用途、途经车流量等数据，确保所选择的使用材料性能好，能够在实际应用环境中发挥出作用，提高公路沥青路面基层施工质量。
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2.4混合料摊铺要点
首先，在铺筑沥青面层前，施工技术人员应清除基层上的杂物，检查基层路面的密实度与厚度，对基层结构中存在的坑槽与松散问题进行修整。
其次，对于透层与粘层沥青的浇洒，是为提高面层与基层的粘结效果，应在面层铺筑前的4～8h以内进行作业。对于粒科类的基层表面，应通过洒布透层沥青，将用量控制在1.0～1.2kg/m2之间。如果路面基层结构为沥青路面或是水泥混凝土路面，施工技术人员应在铺筑面层前，在旧路面上洒布一层粘层沥青，以保证摊铺作业的质量效果。
再次，混合料的摊铺过程，利用摊铺机就是自动倾卸汽车将沥青混合料卸至摊铺机的料斗内部。如此，经过链式传送器就可将混合料传递至螺旋摊铺器。当摊铺机向前行驶，螺旋摊铺器就可作用于摊铺带，进而保证摊铺混合料传送的均匀性。此是，进行振捣板捣实作业，就可通过熨平板进行整平处理。
最后，摊铺机的自动找平作业，应采用一侧钢丝绳对高程控制方式进行引导。具体来说，上面层，应采用摊铺层前后相同的雪橇式摊铺厚度进行控制。如此，经过摊铺机的初步压实，摊铺层就能达到横坡与平整度的控制目标。对于多层混合料的铺筑，应将上下层接缝进行错开处理，即将纵缝错开至15cm以上，将横缝错开至1m以上。在对主干路面层的接缝进行找平处理时，应通过削齐接平控制，即在接缝部位涂刷沥青粘层，并对接缝表面进行烫平处理。
2.5沥青路面压实施工
沥青混合碾压是沥青路面施工的最后环节，碾压环节通过碾压工艺消除施工中的材料变异等现象。良好的路面压实对保证路面平整度，提高磨耗层表面纹理特性非常重要。目前我国公路沥青路面混合料普遍采用嵌挤密实级配类型。使得压实工艺不断改进。
压实机械有静力光轮压路机，振动压路机等。振动压路机压实能力由压路机自重及钢轮振动提供。轮胎压路机充气轮胎可提供揉搓作用。形成沿轮胎压路机前进方向的主轴取向排列。获得更大的密实度。
压实度是沥青混合料碾压情况的反馈，沥青混合料摊铺层压实质量直接影响沥青路面的使用性能。压实度变异性影响因素包括压实温度，碾压机械与施工均匀性。温度升高，沥青混合料的可塑性增强，更易压实。但温度过高会引起沥青老化。应合理控制压实温度。振动压路机工作时振动轮会跳离地面，振动轮内激振器工作频率与地面接触频率不同步，导致钢轮与地面间相互作用，钢轮线压力分布变化，产生碾压离析。沥青路面施工质量的均匀性在研究中收集数据存在概率因素。可能少数部位压实度不合格被取样到，也可能存在人为因素干预。
沥青路面碾压效果与碾压设备及摊铺层对碾压阻抗和二者的适应性相关。沥青混合量碾压中的质量控制随科技进步不断发展。碾压过程质控朝向智能化，自动化的方向发展。智能压路机配有GPS系统，温度传感器与刚度传感器实时检测碾压部位路面温度。检测温度通过GPS自动定位，由计算机绘制工作路段温度图谱。
2.6沥青路面养护技术
在完成上述的施工操作后，为了进一步对公路工程沥青路面施工的质量进行保障，相关工作人员还要重视起沥青路面的养护工作。要在路面上覆盖土工布、草袋等，使其在自然的状态下，完成7h以上的养生。在此期间，要杜绝一切车辆和行人的通过。在完成养生后，要对沥青路面进行质量检验，合格后即可投入使用。
结论
综上所述，沥青路面施工技术需与工程项目的实际情况进行结合，使各项施工技术的应用效果充分发挥出来。具体来说，就是将混合料拌制要点、混合料摊铺要点、混合料碾压要点、沥青表面处治路面要点，在明确工程建设施工要求的情况下，作用于公路工程的施工建设。事实证明，只有从实践角度出发，才能将最具效用的沥青路面施工技术作用于不同施工环境的公路工程项目。
参考文献：
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[3]王峰娟.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通标准化，2014，42（8）：39-41.
论文作者:贾桂冬1,侯凯2
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第25期
论文发表时间:2019/6/21
标签：沥青论文; 沥青路面论文; 路面论文; 公路论文; 公路工程论文; 施工技术论文; 基层论文; 《建筑细部》2018年第25期论文;