摘要：近年来，我国社会经济快速发展，城市交通压力不断提升，地铁建设已经成为城市发展的重要保障。在地铁工程施工过程中，安全组织管理是重中之重。相较于其他交通工程项目的施工，地铁工程施工的复杂性更高，危险因素更多，这些都给施工安全组织管理带来了更大的难度。基于此，本文分析了地铁工程施工安全组织管理中的影响因素，并就施工安全组织管理评价进行探究，仅供大家参考。
关键词：地铁工程；施工安全；组织管理；评价
1 地铁施工安全组织管理影响因素
1.1 外部环境的影响
在地铁施工过程中，主要为地下工程建设，因此，水文地质方面的因素会对施工造成较大的影响，需要在安全组织管理中给予高度的重视。例如，在地铁施工过程中，很容易遇到塌陷或者涌水等方面的问题，这会给施工带来巨大的安全隐患。除此之外，地铁的建设主要集中在城市繁华路段的地下部分，不仅地面上存在大量的建筑物，而且在地下还会涉及到大量的管道设施等，如果发生安全事故，还会对城市的交通造成巨大影响，甚至会威胁到城市居民的生活与人身安全。
1.2 区间隧道工程中的影响
在地铁的建设过程中，会涉及到一些隧道工程，而隧道工程的位置、工程所在地的环境以及隧道的深度等都会对整个工程造成巨大影响。开展安全组织管理工作，需要采取有效措施，尽量降低对隧道工程产生的影响，既要保障隧道工程的施工质量，也要避免出现安全隐患，保障施工的安全性。为此，需要重视对先进施工技术的应用，比如可以应用暗挖技术、明挖技术以及盾构技术等，结合施工的实际情况，合理应用先进的施工技术，既有助于保障施工的质量，也有助于提升施工效率，同时还能够起到安全管理效果。除了以上措施外，在施工过程中还需做好安全防护工作，在施工中由于很容易对地下围堰结构造成破坏，进而增加了坍塌的风险，只有做好安全防护才能有效保障施工安全，才能充分发挥出相关技术的优势。
2 地铁施工安全组织管理优化控制措施
2.1 做好管线的勘察
地铁施工主要以地下工程建设为主，这难免会与地下管线发生冲突，因此，在施工之前，需要做好地下管线的勘察工作。要对工程范围内所涉及到各种管线的分布情况全面勘察，掌握相关的指标与参数，例如，管线的走向、管线的功能以及管线的标高等，然后结合管线的情况合理设计施工方案。在开展组织管理工作过程中，首先要考虑对地下管线的保护，要将具体的保护方案在地铁施工图纸中做好标注，避免在实际施工中对管线造成损坏。除此之外，在管线的勘察过程中，吐过发现存在管线铺设情况与较低不符的情况，应及时向有关部门上报，并与有关部门共同制定补救措施[1]。
2.2 建立完善的施工安全管理制度
施工安全管理制度可以为安全组织管理工作提供指导和依据，使安全组织管理有制度可依，同时也能对相关人员起到更加有效的约束作用，有助于提升安全组织管理的成效。首先施工单位要明确相关安全责任，保障向成员各司其职，并严格按照要求开展工作。要制定定期检查制度，同时将检查结果向上级报告，帮助上级单位及时掌握工程情况。要制定相应的奖惩制度，对违反规定的行为给予处罚，起到警示和约束作用。针对施工过程中出现的质量问题，要做到及时发现及时整改，保证施工质量符合工程设计的要求。
2.3 建立完善的材料质量管理制度
材料的质量与整体工程质量和施工安全密切相关，要想更好的把控材料质量，需要建立完善的材料质量管理制度。在安全组织管理过程中，需要从材料的采购至材料的应用过程中的各个环节入手加强把控。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆首先要从正规供应商处采购材料，考察供应商的资质，保障其提供的材料符合质量标准要求。要加强对材料的进场检验，严禁存在质量问题的材料进入施工现场。而在施工过程中，施工人员如果发现应用的材料存在质量问题，也要在第一时间上报，对材料及时调换，避免因材料质量问题影响施工质量和造成安全风险。
2.4 加强对施工环境的把控
施工环境也是造成施工风险的关键因素之一，在安全组织管理过程中，需要加强对施工环境的把控。通过上文的分析我们可以认识到地铁施工会受到自然环境因素的影响，为此，需要在施工前对工程项目周围的施工环境进行勘察，包括地质环境以及水文环境等，还要注重考察工程项目范围内的交通环境等，同时根据勘察结果分析有可能产生的安全隐患，并提前制定防范措施，构建完善的安全风险防范体系。
3 地铁工程施工安全组织管理评价
3.1 具体的实施程序
地铁工程施工安全组织管理评价的实施，需要按照准备阶段、评价阶段以及报告编制阶段的程序实施，只有按照科学的实施程序才能保证评价工作的顺利开展，才能提升评价工作的客观性与有效性。首先，要成立地铁工程施工安全评价小组。由于地铁工程自身具有复杂性，因此，对地铁工程施工安全组织管理评价内容具有多样性的特点，会涉及到多个工种、多个学科以及多个专业等方面的知识。这就需要安全评价小组成员具备安全评价资格，并且有着丰富的施工经验和专业知识。成立安全评价小组，还要选拔出小组长，还要明确小组成员的职责，为评价工作的开展奠定基础。就准备阶段而言，首先要结合工程的实际确定评价对象以及具体的评价范围，同时还要制定出切实可行的评价计划。其次，要收集地铁工程所涉及到各个施工单位的施工安全组织管理安全评价相关的标准和规章等，为评价工作的开展奠定材料与法律基础。最后，结合评价内容与评价方式制定所需的资料清单。
3.2 具体的评价方法与评分方法
就评价方法而言，主要包含两部分内容，一方面是指对资料的审查，另一方面是指由专家进行的现场检查。就资料审查而言，涉及到组织管理的制度、管理日志以及相关档案等进行审查，例如，对评价对象生产安全事故排出相关记录的审查，对安全生产控制指标档案的审查等。就专家进行的现场检查而言，是指由专家深入施工一线，对涉及到需要现场进行检查的项目进行评价和打分。具体的评价方法，可以采用扣分法，这种方法更加直观，并且可操作性更强。在评价指标的确定过程中，专家应根据地铁工程施工安全组织管理影响因素的重要程度来确定相应的分值和扣分区间[2]。在评价的过程中就，结合安全组织管理成效对各项管理内容进行相应的扣分，当然，如果评价内容符合要求，则无需扣分。针对那些不合要求的评价内容，如果能够及时进行补救，可以适当减少扣分。一方面可以由工程的参建方自评，公司可以要请相关专家来组建安全评价组织。另一方面也可以由建设主管部门对地铁工程施工各方进行评价，这样有助于督促参建各方积极开展安全管理工作，确保组织管理工作得到有效落实。除此之外，通过这种措施，还有助于发现地铁工程施工管理制度的漏洞，进而及时弥补，排除安全管理中的问题，这对确保地铁工程安全施工具有至关重要的意义。
结束语：地铁工程施工安全组织管理评价，是保障地铁工程施工安全有效措施，应结合工程的实际情况，制定科学可行的安全管理评价标准和评价措施，通过更加完善的评价方法来提升评价效果。
参考文献：
[1]赵金先，刘敏，李帆，范轲.基于粗糙集-属性综合评价的钻爆法地铁车站工程施工安全管理研究[J].安全与环境工程，2015，22（05）：113-117.
[2]鲍学英，王起才，宫文昌.基于模糊层次分析法的地铁工程施工安全评价[J].中国安全生产科学技术，2013，9（01）：136-139.
[3]吴贤国，陈跃庆，张立茂，姚春桥.地铁工程施工安全监控预警管理及评价标准研究[J].铁道工程学报，2013，30（05）：107-111.
论文作者:冉析,黄仪方,王伟
论文发表刊物:《基层建设》2020年第2期
论文发表时间:2020/5/6