摘要：在充分理解机场安防集成管理子系统、安保智能应用子系统、安全云数据中心的统一建设要求的基础上，结合新疆机场的信息化建设现状，系统利用信息化集成手段，将各部分建设充分结合起来，达到统一规划、统一设计、统一平台的建设目标。
关键词：安防集成；云数据；安保应用
中图分类号：V351.17
引言
民航安全，重中之重，为更好的维护机场安全，管理高效，建设机场公安指挥基础支撑平台，将机场安全维护信息整合到公安厅指挥平台上，以便任意一个机场出现安全事故，公安厅均能迅速作出指挥，调动突发事件附近警力资源，以最短的时间处理安全事件。
一、机场指挥中心系统架构
安保指挥中心系统是建立在独立的安防网络平台上的大型应用系统，按照模块化设计，可分为安防集成管理子系统、安保智能应用子系统、安全云数据中心。
系统建设由系统管理网络管理、系统安全网络安全、物理链路、网络平台、云数据中心、接口平台、GIS服务平台、SMDB、可视化应用系统、安防集成管理子系统等几部分组成。
二、安防集成管理子系统
安防集成管理子系统采用SOA架构和企业总线的开发式架构，集成视频、网络等技术，将机场航站楼视频监控系统、飞行区视频监控子系统、机场周边道路卡口系统接入到安防集成管理子系统中，打破各自独立的各信息孤岛，为机场安全管理和指挥调度的可视化管理提供视频基础，为下一步智慧机场的发展打下基础。
安防集成管理子系统本着面向服务的思想，平台采用模块化结构，通过信息的有效联动和业内领先的视频管控系统，整合了现代化视频应用，以便实现更为先进的可视化管理，更为日后平台业务的扩展留下了充分的空间。
系统采用开放式架构和先进的系统集成技术，对所集成的各个子系统进行视频整合、报警数据采集，系统通过网络层进行集成，而非简单的硬件联动。
系统完成机场现有视频监控系统的整合，提供完备的虚拟矩阵功能，能够实现对多个视频监控系统图像的控制调用，并对整合后的视频格式进行标准化处理，满足存储、调用、控制等功能。
系统整合后提供统一完整的集成界面，使得整合后的视频资源如同在同一系统内，使用者在安防网可达处权限范围内均可调用相关视频资源，包括实时视频和录像，智能平台调用的视频资源均可来源于整合平台，其权限和优先级由安防集成管理子系统统一部署和执行。
系统提供对整合范围内视频信号的标准化、解码及信号控制功能；系统对于实时监控图像和图像存储两种应用，可按照实际应用需求，视频流（实时监控图像流或图像存储流）可按需要灵活设置码流、帧率、分辨率等，既能确保图像清晰、兼容性好、便于系统扩展，又能减少视频存储所占用的磁盘空间。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
系统支持对摄像机图像进行存储和显示时的字符叠加，叠加的字符包括：年、月、日、小时、分、秒、摄像机编号、其它如位置信息等字符，其中年、月、日、小时、分、秒根据系统时间自动叠加，摄像机编号及其它信息可通过人工编辑后叠加在摄像机图像上。
系统在SMCC和分控中心的多媒体操作工作站上的数字视频监控软件均支持不同用户具有不同的访问界面与个人资料，该软件根据用户需求可以在机场场区内部署。
系统支持收集与整合范围内的监控系统相关的报警信息，并实现统一存储；当有报警事件时，可以将相应区域摄像机实时图像自动显示到相应模拟显示器上，启动报警录像；所有报警信号均可进行任意分组，便于不同岗位关注不同的报警信号。
三、安保智能应用子系统
安保智能应用子系统是本项目的核心系统，系统主要完成四方面的工作：
1）构建机场GIS平台：GIS是按照“数字机场”的总体框架要求，首先搭建一个机场地理空间数据库，并实现机场地理空间数据库的管理，也即实现机场空间数据的规范、统一、标准化管理，以此为基础，在其上构建机场安保业务可视化应用，并为机场构建的其它系统提供标准空间数据接口。
2）构建机场SMDB：SMDB在机场的安保业务中扮演数据仓储核心的角色，将作为存储基础参数、业务数据和历史数据的主仓库。SMDB在机场的安保业务中起非常重要的作用。
3）构建IMF-S：数据接口平台就是为了解决机场现存多套安保类业务系统间的数据孤岛问题，是机场构建SMDB的基础，构建一套全面覆盖安保业务的信息管理系统。
4）建设安保业务应用系统：为全面体现信息化技术对“平安机场”建设的支撑作用，本系统基于GIS和SMDB构建基本满足日常安保工作的可视化管理系统。
5）可视化应用系统包括机场应急管理系统、机场应急指挥系统、控制区通行证管理系统、接处警管理系统、警力资源管理系统、安保指挥调度系统、猎户系统等。
四、安全云数据中心
安全云数据中心是安全保卫管理系统建设的物理基础，为安防集成管理子系统、安保智能应用子系统提供资源池，以虚拟化的形式体现出来（VM）。安全云数据中心是确保机场应用业务的安全稳定地运行提供技术支撑，统一管理物理资源，灵活调度物理资源，提高物理资源的使用率，全面监控业务应用和硬件设备的运行状态，极大地简化运维工作的难度及减少运维工作量，取消业务应用与物理设备的依赖关系。通过安全云数据中心的建设，更为方便横向打通业务层面，稳定快速安全的交换业务数据并整合机场内外部可利用信息资源，使得业务可获取所需的所有数据。
按照架构设计，可逻辑分为5层，包括物理层、虚拟化层、虚拟化管理层、服务运营层、自动化运维层。
参考文献：
[1] MH/T 5017-2017《民用运输机场航站楼安防监控系统工程设计规范》
[2] MH/T 7003-2017《民用运输机场安全保卫设施》
论文作者:侯晓慧
论文发表刊物:《基层建设》2018年第23期
论文发表时间:2018/9/12
标签：机场论文; 子系统论文; 系统论文; 安保论文; 安防论文; 业务论文; 视频论文; 《基层建设》2018年第23期论文;