1山东高速股份有限公司枣庄分公司 山东枣庄 277000；
2山东省高速路桥养护有限公司 山东济南 250000
摘要：在建筑行业中，高速公路施工占据非常重要的位置，高速公路以沥青为主要材料，很容易在外界环境的影响下出现裂缝等问题，为保障高速公路的整体质量，须采用科学的养护技术。因此，相关工作人员对高速公路路面裂缝问题实施相应的养护操作，并采取相关的施工技术解决路面裂缝问题已经成为当务之急。本文具体探讨高速公路路面裂缝的养护施工技术与有效措施，希望可以为相关人士提供一定的参考。
关键词：高速公路；路面裂缝；养护措施；施工技术
引言
高速公路是我国交通组成的重要部分，在高速公路的运行当中路面裂缝的养护和施工需要各种技术支撑。我们从优化施工技术这一环节入手加强控制，就可以提高公路路面的裂缝处理的质量，能够为高速公路路面的维护和管理奠定好基础，能够保证高速公路的顺利使用。
1高速公路路面使用过程中出现的裂缝问题
1.1横向裂缝
横向裂缝，就是高速公路的沥青材料出现形态变化，由弹力变形而引发路面裂缝。高速公路的路面很容易受到外部环境影响，当温度上升时，在热胀冷缩的原理作用下，路面会出现膨胀，当夜晚温度下降，路面紧缩，沥青路面经过多次伸缩，会产生较大的温度收缩应力，进入温度疲劳状态，产生横向的裂缝。
1.2纵向裂缝
纵向裂缝，就是高速公路路面经过较长的使用期，车轮压力会导致路面发生沉陷，产生裂缝。不同沥青材料的质量不同，一些沥青材料的预应力较差，导致地基的整体质量较差，当承受外部压力时，路面就会出现下沉或者是断裂的情况，使路面出现大量的纵向裂缝。
2高速公路路面裂缝的主要原因
2.1材料因素
材料的使用问题是高速公路路面裂缝的首要问题。如果在材料的选择上偷工减料使用不合格的材料，路面产生裂缝不可避免。比如说，在施工过程中，使用的材料质量不合格，在使用过程中会存在很多不同程度的体积收缩，使用水泥压实之后因为土质分布不均匀，水分蒸发，基层体积发生变化，这个问题最终会导致高速公路路面产生裂缝。使用材料质量不过关会导致裂缝顶端产生的压力集中向表层扩展，最终会导致路面形成反射性裂缝。
2.2气候因素
气候因素也是高速公路路面发生裂缝的主要原因，不同的气候会让沥青路面的负荷情况发生变化。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆发生裂缝是因为在使用程中，各种力量的拉伸，导致了裂缝的出现。因为材料没有过强的抗压能力，稍微受到拉力就会发生各种裂缝。裂缝是由钢筋锈蚀、混凝土收缩、和温度变化引起的。发生锈蚀现象是损坏的重要原因。发生锈蚀会引发外形过度变大，混凝土拉力增加，而无法承受发生裂缝的现象。高速公路一旦发生裂缝，就会让内部结构加快腐蚀，对道路的质量安全有着非常大的影响。
3高速公路路面裂缝的养护措施
3.1实施预防性的养护工作
对于高速公路路面裂缝处理而言，预防性养护工作的实施具有极为重要的意义。在融冻与雨季之前，相关工作人员需要确保能够将预防性养护措施及时落实。其原因在于，在该时间段内，高速公路道路和桥梁病害发生率极高，如果在此时间段内没有实施预防性养护措施，那么便极有可能导致裂缝不断扩展，甚至致使裂缝无法被修补，这将给高速公路的整体运营带来负面影响。为此，实施预防性养护工作极为重要，不仅能够对路面上存在的病害进行及时处理，同时还能在很大程度上提升其经济性。
3.2高速公路路面养护工作的实施要及时
由于高速公路的车流量以及载荷量比较大，导致其路面极易出现裂缝问题。为此，确保路面养护工作能够及时、有效地开展，是确保高速公路能够正常运营的必要条件。这要求高速公路各个部门必须相互协作，并针对实际的气候条件与地质情况等，做好相关养护准备，一旦路面有裂缝问题，能够及时地对其进行修补，最终有效地提升高速公路路面的平整性和稳固性。
4高速公路路面裂缝养护施工技术
4.1路面纵缝处理技术
在高速公路中，其路面纵缝是最为普遍的一种裂缝，要处理纵缝，首先需彻底清除裂缝中的杂质，之后需进行强力清理，确保裂缝保持干净，之后利用开槽灌注的技术向裂缝中注入封胶对其进行处理。如果纵缝的长度过长，那么在处理纵缝期间便可以采用挖补法对其进行处理，从而确保高速公路路面结构的基本结构以及安全。在挖补期间需要注意的是，实施逐层的铣刨，并且需要确保铣刨的深度以及其均匀性，保证能够达到相关施工标准要求。具体的铣刨程度需要根据高速公路路面裂缝的实际破坏程度而定。
4.2路面接缝处理技术
在处理高速公路路面接缝期间，必须在结构层之间设置相应的衔接点。在衔接点设置期间，需严格按照机械设备能够承受的范围来进行设置。如果所使用的大型机械设备无法全面对其进行碾压，那么便可以应用一些中小型设备或者人工施工的方式进行施工。路面防水层的设置以及管理同时也是高速公路路面接缝处理所需要采取的措施之一，在利用沥青接缝期间，必须确保能够均匀地分布沥青，同时将路面中的防水层和路面结构有机结合起来，有效地避免积水的二次侵入，最终达到确保路面结构稳定性的目标。
4.3需确保所铺设的封层具有合理性
在封层敷设期间，相关工作人员必须针对不同的封层实施一定的乳化沥青喷洒工作。在完成喷洒工作以后，还需要实施集料覆盖和压实工作，以达到改善路面防滑阻力的目标，同时也能够用于无载荷型裂缝路面封层，在有效提升封层质量方面有着积极意义。另外，针对雾封层的铺设，还可以使用少量的清水对其缓慢进行乳化沥青的稀释，同时将其向着表面空隙和细小的裂缝进行灌注，便能够有效地提升雾封层的整体质量。
5强化高速公路路面裂缝处理的有效措施
5.1实施预防性养护
进行高速公路路面裂缝处理就必须做好事前的施工设计，选择最优的设计方案。保证施工设计的合理性。施工过程前要考察好材料使用工厂，避免施工进度因为材料不到位影响工期。每项材料都必须质量达到标准，及时检查监管。避免因为人为原因选取低质量处理材料，给工程带来损失，影响桥梁的质量和使用寿命。
5.2对路面进行定期检测
建立完善的监督检查制度，施工的每一个环节都要认真进行，加强施工前的准备工作，完善工作人员各部门之间的沟通，保证设计人员的设计跟实际情况相符合，勘察人员要保证数据的准确性。施工现场还需要进行反复审查。定期有人进行路面的检测检查一旦发现问题及时进行修补。
5.3不断强化施工人员的综合素质
施工人员是对高速公路路面裂缝修补的操控者与决策者，人员的素养对于工程品质同样有影响。通过做思想宣传与员工定期培养，扩展全面的思想宣传工作，可以达到高度的思想认知，推动对应的施工参与者可以真切的认知到路面裂缝养护和施工的关键影响。
结束语
综上所述，我国的经济社会不断发展，城市化步伐不断加快，高速公路项目工程也越来越多。在高速公路的建设过程中，路面经常会受到外界温度、沥青材料和地下水影响而出现纵向裂缝和横向裂缝。一旦高速公路路面出现裂缝，高速公路的整体结构就会受到破坏，为了保障高速公路的正常运转，施工单位必须采用有效的养护措施和科学的养护技术，对裂缝进行修补，以此保证高速公路路面的质量，稳定城市的交通运行。
参考文献
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[3]王慧娟.高速公路路面裂缝养护与处治技术分析[J].江西建材，2015，（05）：137.
论文作者:张祥雨1,贾军2
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第27期
论文发表时间:2018/2/7
标签：裂缝论文; 路面论文; 高速公路论文; 材料论文; 沥青论文; 质量论文; 预防性论文; 《建筑学研究前沿》2017年第27期论文;