摘要：大跨度空间钢结构多应用在公共建筑，例如：展览馆、体育馆、音乐厅或者工业建筑中。因为大跨度钢管桁架钢结构具有较强的稳定性；但同时，也要做好工程监理控制，由于一项工程项目施工质量高低与监理工作有着重要影响。因此，做好监理控制有着重要作用。鉴于此。笔者以某工程为例，对大跨度钢管拱桁架钢结构监理进行简要分析。
关键词：大跨度钢管拱桁架；钢结构；监理控制
本工程南北长近450m，东西宽350m，近似椭圆形，建筑面积共79000m2。结构体系为5层钢筋混凝土框架结构。本工程钢结构使用空间钢管拱桁架体系，划分为单独的东西两片钢结构屋盖，呈弧形。主拱跨度越300m，弧长350m，最高点60m。主拱上弦 711*16，下弦 800*16，腹杆 505*16、 355*10，本项目钢管材料为Q345C。屋面檩条以及连接板采用Q345B。
一、项目重点难点
第一，吊装难度大。因为本次施工使用的构件材质为大直径钢管，安装高度达到60m，落地拱长约300m，进深60m，安装较为困难。第二，安装精准性掌握难。主拱要求在空中进行对接，因为影响较多使得施工测量难以达到精准。所以，怎样确保大供安装准确性成为该项目施工一大重点。第三，支撑系设计与应用要求严格。大拱安装要求设计支撑系统，因为大拱体积较重，安装较高从而对支撑系统的设计与应用要求严格。第四，施工中屋顶钢结构采取相贯桁架。究其原因，构件重量大需要输送至施工场地进行现场吊装，全部焊接缝都为一级焊缝相贯焊缝是一级焊缝施工、二级焊缝检测，该环节施工具有任务量繁重、施工时间紧张特征。具体施工阶段应制定专门焊接方案与紧急事故处理预案。第五，做好施工配合。因为安装与看台结构同时施工，所以要求做好施工配合工作。满足工程施工进度，确保工程的顺利进行，推动社会经济进步与企业经济效益最大化。
二、钢结构框架监理控制难点
结合有关规程要求质量验收标准规定，作为工程一个分支，分为钢结构焊接、紧固件连接、钢构件与部件加工、刚构件组装、安装工程等多个环节，因为钢结构施工影响工程质量。因此，在钢结构规范中被分为独立章节。接下来，笔者着重对钢结构框架监理控制难点进行分析。
（一）事前控制
1、施工设计方案监理
该项目钢结构一些方案深化环节交给承包商进行，方案设计结束后上交至设计院通过审核后准备施工。不过，设计院仅是对方案结构进行审核，对于钢结构相关设施平面设计不会有过多考量。关于照明设备、扩声系统、监控系统等一些设备要求钢结构中安装，若设计环节未做好充分考量则对工程后续使用造成影响，影响作用发挥。所以，在方案设计环节中监理重点即是确定钢结构平面设计是否考量全面，是否得到有关专业认同。
2、组织设计审核
施工协调具有引导性，在施工企业的组织设计监理涵盖了：第一，技术人员、施工人员施工经验、专业水平、综合素养。第二，受力计算研究是否全面。钢结构施工时需要有支撑塔架的受力因素分析，以及吊车状况、主拱变形以及杆件下料余量等。第三，审核项目测量、定位方案。做好测量定位有助于钢结构项目安装效果，但是应做好测量点的设计、地面拼接定位测量、空中对接测量监控等方案。第四，焊接技术。有关人员应对焊接流程、层次、焊接时间、影响因素等进行具体阐明。第五，审核专项方案，其中包含：吊装；焊接；塔架拆卸；施工安装等。第六，审核施工进度，着重检查是否在要求施工时间内，是否符合穿插施工需求。
3、材料加工
钢结构加工作为工程项目的核心，有关人员做好产成品加工控制影响着工程质量。首先，材料进场前进行规格、质量、数量等检查。其次，监督总体钢结构件加工状态，其核心为钢结构除锈防腐处理。最后，合同履约状况并上报给业主。
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三、项目施工
（一）钢结构定位放线监理
钢结构定位放线可以划分为：预拼装做好位置确定；吊装焊接空间设计；安装时是否出现变形、并拢后加载过程观察。监理人员重点检查承包单位定位测量计划，进行现场测量状态审核。同时，应对钢结构变形观测展开审核。
（二）钢结构焊接、吊装检查
该过程也是钢结构监理的关键步骤，监理人员进行旁站和巡视展开监管。针对地面拼装焊接焊缝检查进行巡视，抽查焊缝孔隙、焊缝大小等状态。钢结构空中对接焊缝因为施工较高使得管理困难，对此只有通过摄像机等设备进行焊缝施工拍摄，从而实现施工质量的控制。钢结构焊缝探伤检验与变形观测在一旁建立，保证信息完整、真实。通过严格审核，本项目焊缝全部达到标准需求，变形观察应满足设计要求。
（三）防腐蚀施工监理
通过防腐保护能够避免钢结构腐蚀，增加使用时间。首先，在加工结束后喷砂除锈、防腐底漆，本环节在工厂车间中进行，监理人员进行全过程监督。其次，现场焊接防腐处理与面漆施工。该环节也是监理重点，监理时设计3个见证点：首先，焊缝抛光除锈应重点监理验收。其次，焊缝部位底漆、中间喷漆距离时间、涂层厚度等都应有监理人员做好审核。最后，面漆喷涂。对中间土层进行厚度检查，满足标准要求后准备施工。
四、施工安全监督控制
施工安全监督应立足于多方面、全过程，从施工人员安全保护与施工安全入手，确保施工安全顺利进行。第一，施工企业应安排专业人员，同时定期展开安全培训，检查安装培训记录。第二，把整体项目安全施工分为3个环节：首先，钢结构支撑塔架温度、强度、沉降审核，安排专业人员与施工人员配合，排除一切安全隐患。其次，钢结构空中焊接过程，做好安全保护、防火措施。施工时，施工人员做好保护措施，做好钢丝绳质量检查、吊车稳定性，注意对钢结构下端易燃品的管理。此外，结合温度环境选择施工时间，当日焊接施工应交替审核，对无法完成焊接构件制定有效方案，防止发生点焊固定问题导致构件产生物理变化拉断焊点坠落。最后，主拱防腐涂装施工时做好防火与防坠落保护。第三，做好立体交替施工控制。因为项目施工时间紧张，钢结构安装时需要看台板吊装、抹灰等施工，这给施工安全带来较大困难性。针对这一问题还应从以下方面入手：首先，科学分配施工作业面，尽量确保垂直面分别施工。其次，注重安全引导，施工人员能够认识到安全施工的重要作用，特别是防坠落、防火保护等知识。最后，针对难以避免的垂直面施工应由简入难，快速解决，以防一旦出现安全事故能够合理解决，从而避免事故问题加剧。
结语
总而言之，因为钢结构工程具有系统性、复杂性特点，对于专业水平、加工环境、施工人员综合素养、技术标准质量保证体系等有着严格要求。因此，在施工过程中加强监理控制，做好重点难点控制成为重要研究课题，有助于保证工程施工质量与稳定性，满足工程施工进度，确保工程的顺利进行，推动社会经济进步。
参考文献
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论文作者:聂浩
论文发表刊物:《基层建设》2018年第7期
论文发表时间:2018/5/24
标签：钢结构论文; 桁架论文; 钢管论文; 工程论文; 测量论文; 环节论文; 项目论文; 《基层建设》2018年第7期论文;