10KV架空配电线路的运行维护管理优化探讨论文_董新彪

10KV架空配电线路的运行维护管理优化探讨论文_董新彪

(国网冀北电力有限公司迁西县供电分公司 河北唐山 064300)

摘要:本文主要分析了10kV架空配电线路常见的事故,阐述了在电网运行系统中,加强对配电线路维护的重要性,针对目前10kV架空配电线路的事故进行分析,通过研究总结并归纳自身多年工作经验,提出了一些加强对电力系统维护及防范的措施。希望通过本文的分析能帮助相关10架空配电线路常见事故的解决,更好地应对常见事故的运行与维护。

关键词:架空配电线;常见事故;分析;运行;维护

在配电系统中,发生单相接地故障的机率很大。接地故障严重影响电网安全、经济运行。防范接地故障的关键是做好日常运行维护工作.及时发现缺陷、解决缺陷,保证电网良好的运行环境,预防单相接地故障的发生。同时也应与时俱进,积极应用新设备和新技术。用科学的管理和高新的技术武装一个坚强的配电网。在故障发生后能及时隔离故障点,最大限度减少停电范围,提高供电可靠性。保证人身和设备的安全。

1、l0kv配电线路常见故障

l0kv高压架空配电线路的常见故障有:单相接地、相问短路、断路(断线)、倒杆等。根据我国配电线路运行统计,单相接地故障要占总故障的70%以上,造成10kV线路单相接地的原因有很多,归纳来说主要有气候的原因、线路通道原因、交跨原因、绝缘原因、外力破坏等原因。从多年的运行来看。发生单相接地最主要的原因有以下几种情况。

由于线路通道较差。树枝、毛竹等由于大风或大雪碰到线路,引起单相接地。由于外力破坏(如放炮、农民砍树、超高的车辆)造成单相线路断落在地上或横担上,造成线路单相接地。由于与其他线路(主要是通讯线路)交叉跨越距离不够,在夏季或重负荷的时候线路驰度下降引起线路的单相接地。由于雷击或其他原因造成绝缘部件(如悬瓶、棒瓶)和电气设备单相击穿造成单相接地。

2、l0kV配电线路发生故障的原因

单相接地一般都发生在空气湿度大、潮湿多雨的季节。由于绝缘子质量差,在阴雨潮湿天气时被击穿而放电造成单相接地故障发生;线路通道偏窄,在刮风下雨时线路旁的潮湿树枝与绝缘子、导线相碰触引发单相接地故障;导线接头处理不当造成接触电阻过大,运行中致使接头严重过热而将接头烧断.电源侧导线断落与大地相接触形成单相接地;导线接头经长期运行因严重氧化、电腐蚀而造成断线跌落与大地相接触引发单相接地。

线路发生短路、断线故障主要有以下原因:10kV高压架空配电线路经常要经过山丘顶部和旷野地带,因此线路遭受雷击的概率也就特别高。线路遭受雷击时,轻则引起绝缘子表面闪络,重则引起绝缘子炸裂、断线.使带电导线相互碰触形成相间短路。线路通道宽度偏窄,线路两旁的树枝与线路之间的距离过小,风雨天气时导线、树枝发生摆动,潮湿的树枝与导线互相碰触、树枝被大风折断横落在两相导线上,落在导线上的树枝可能又将导线压断。使带电断导线落在另一相导线上,生长在线路下面的树木因其自然生长而触及上面的导线,这些都是引发线路产生短路、断线故障的原因。线路施工建设质量差,弧垂过大、导线松弛谶间距离偏小(横担长度不够).在遇到恶劣天气(如大风、暴雨、暴风雷)时.导线大幅度摆动而发生碰线,或击穿空气放电等相问短路现象;同样因为线路孤垂过大.在盛夏高温时,其弧垂最低点的对地(或建筑物顶部)距离大大小于最小安全距离,遇到潮湿阴雨天气时,可能会诱发弧垂最低点对地(或建筑物顶部)放电。鸟类在线路横担上建巢、在导线问飞行、打斗,均可能造成相间短路事故发生。遇到大风、暴雨天气时,可能将鸟巢冲毁散落于导线上而引发相间短路故障。在线路发生倒杆事故时.必然还会引起短路、断线事故的发倒杆事故的产生,除极少数是遇到特大自然灾害或电杆本身质量太差而发生电杆断裂外。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆主要原因是施工时杆塔埋深不够、杆塔未按要求设置底盘、杆塔拉线设置不当.或根本未按要求设置应有的拉线和拉线盘,对土质疏松地带的杆塔基础加固工作做得不够,或根本未进行应有的加固处理等。

3、l0kV配电线路正常运行需采取的预防措施

加强对运行中线路的定期巡视和特殊巡视工作,随时掌握线路的运行状况,发现问题及时处理。定期检查、测试线路上的有关接地装置是否完好,接地电阻值是否满足要求,发现问题及时处理。

每年冬季对线路通道两旁及线路下面的树木进行彻底修剪,确保线路通道有足够的宽度。定期对绝缘子表面和裙边内的污物、尘土积物等进行清扫,更换不合格的绝缘子,清除杆塔上的鸟巢、杂物等。

加强线路的防雷工作。笔者认为可采取如下措施:淘汰角钢横担改用瓷横担(三相均用)以提高线路的耐雷能力;l0kV架空线路三相导线一般均作三角形布置。故应在采用瓷横担的基础上尽量将导线的线间距离增大到1m以上;若线路所通过的地带为雷电活动频繁的多雷区,刚应将线路顶相瓷横担(绝缘子)的额定电压值提高一个电压等级;在进行杆塔组装时还应将顶楣瓷横担的固定铁件(或顶相绝缘子的铁脚)与电杆的钢筋牢固地进行电焊连接,形成顶相铁脚接地的运行状况,并每隔300~400m在线路的顶相上装设金属氧化锌避雷器,设置好接地装置。

立杆施工必须按规程要求进行,杆塔埋深必须满足设计要求。对土质松散、粘性差地带的杆塔基础必须进行加固处理,如浇注混凝土将电杆下部包围并固定起来,并根据杆塔运行条件和受力情况设置好杆塔拉线。城网10kV架空线路一般都采用l0―12m的钢筋混凝土拔梢杆。在一般土质情况下,电杆的下埋深度可按电杆总长度的l/8再加0.5m来确定。再就是。立杆施工时必须按有关规定的要求,设置好合格的底盘和拉线盘。整改施工质量不满足规程要求的线路,更换不合格的电轩、线路舍具、横担等不符合规程要求的线路器材和长期过负载截面积偏小的导线。弧垂过大、线间距离偏小、线路通道太窄、拉线松弛等不规范的线路不得投入运行。

加强、加固杆塔的基础。检查杆塔基础是否下沉、外露。埋深是否足够,杆塔本体是否受到破坏,若不符合规定的要求,要及时采取措施。保证杆塔的完好性、安全性,这是防止倒杆塔的有效措施。特别要注意终端塔、转角塔的加强、加固。加强线路的巡视。检查铁塔、铁横担锈蚀程度;检查支撑绝缘子是否有裂纹;检查线路、避雷线、拉线、引线是锈蚀、松股、断股、损伤或闪络烧伤;检查线路弧垂是否正常;检查导线线夹,导线与绝缘予的绑线是否松动;检查线路对地、周围建筑物、树木和对其他交叉跨越设施的距离是否足够。有不符合规定要求的.要及时采取措施给予更改。在巡视时要特别注意树木与线路的距离,由于树在春季和夏季的生长速度比较快,它们在风中的摆幅度较大。尤其风害到来时常被折断,甚至整棵被拔起,对线路的威胁很大。

4、结语

综上所述,通过分析10kV架空陪电线路中,常见的事故。为了提高陪电线路安全、可靠运行,因此,这就提出了加强对架空配电线路维护工作,提升电力企业的经济效益和社会效益,为用户解决电力资源的正常使用,与此同时,电力系统还应该采取相应的技术和管理措施,促使架空配电线路正常运行,减少和降低事故的发生,同时做好配电线路的维护工作,确保整个电网设备安全运行,为人们提供可靠的电网运行系统,带动经济的发展。

参考文献:

[1]王光远,戴庭勇,何建林.10kV架空配电线路常见事故分析及防范措施[J].科技与企业,2014(21).

[2]张旭林,张瑞,卢晓辉,王一泽.浅谈当前10kV架空配电线路事故原因的分析及运行维护[J].中小企业管理与科技,2013(35).

[3]马国军,冯成峰,贾银军,唐军.屏蔽线技术在10kV架空绝缘导线防雷击断线中应用的研究[J].中国高新技术企业,2014(35).

论文作者:董新彪

论文发表刊物:《电力设备》2018年第16期

论文发表时间:2018/10/1

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