摘要：伴随轨道交通事业在国内的蓬勃发展，地铁逐渐成为了我国各地公民的出行方式之一，因而地铁的发展势必会关系到公民的出行安全，同时也会影响到社会经济的健康持续发展。“互联网+”作为一种经济发展新形态，它为地铁物资管理提供了创新的机会，同时它也迫使诸多企业打破了产业链的上下游、企业内部、各区域企业的壁垒。笔者将根据实际分析进而阐述相关的实践经验，希望能为行业相关者提供参考。
关键词：经济社会发展新形态；互联网+；物资管理创新
一、引言
在“互联网+”这个词汇夺足眼球后，国务院也出台了相关文件来促使“互联网+”概念进入公众的视野中，为我国未来经济发展提供了新的思考方式与途径。轨道交通企业是一种公益类企业，同时它又是国企，它的发展可谓是与各方有着不可忽视的关联：一是与社会经济发展的关联，二是直接关联到了居民的日常生活。现如今，地铁物资库储存量变高的因素有：地铁车辆的设备零件需求量变大；新线设备质保期到期，然后变成自我维修时期；随着设备运行时间的增长，设备故障率也随之增加，相应的维修备件需求也在增加，物资库存量出现快速增长的势头。不论是从现代管理学角度来看，还是从实践结果来看，决定物资管理水平的关键因素之一即是管理队伍的专业素质和能力，而这也是保障地铁物资供应稳定，实现地铁企业持续发展的基础支撑。而基于“互联网+”的地铁物资管理是适应新时代的一种探索，它是现阶段城市轨道交通企业发展的新机遇。
二、地铁物资管理“互联网+”信息化的重要性分析
在实际地铁运营过程中，物资供应的品种种类繁多，包括机车、轨道、通信信号、供电系统等地铁设施。随着地铁技术不断发展，新型的地铁设备越来越多，地铁物资管理过程中需要采购某些新型的设备来取代濒临淘汰的配属物资，在地铁物资采购、运输、验收、保管、发放过程中会产生大量的购买合同、单据等资料，物资管理工作的重点就是能够及时有效的对这些数据信息进行收集、处理与分析。
将先进的信息技术应用于物资管理过程中，通过构建地铁物资信息化管理平台实现物资采购、物资仓储、物资发放等数据信息的共享，对该信息进行有效的利用与控制能够实现对仓库库存与采购需求申请的实时监控，加快信息流通，使地铁物资管理具有实时性，提高地铁物资管理工作的质量与效率。利用现代信息技术与网络技术构建地铁物资信息化管理平台是提高地铁物资管理水平的重要途径。
三、“互联网+”概述以及地铁物资管理的特性分析
（一）“互联网+”概述
“互联网+”是经济新常态下提出的一种经济发展新形态，它指的是互联网创新成果与其他行业或领域的进一步融合，通俗的讲，它说的是互联网与经济社会各行各业的结合，同时，“+”指的并不是二者的加和，而是二者的深度融合。
“互联网+”可以推动技术进步、组织变革等经济发展形态上的优化，从而激发实体经济的活力和创造力，为经济社会发展注入新的动力。随着科技革命和产业变革的发生，基于“互联网+” 的行业发展拥有很大的发展潜力与前景，所以，基于“互联网+”的行业探讨势必会成为一种潮流。在这种情况下，我国轨道交通企业应当抓住新的发展机遇，努力发掘出“互联网+”的潜在优势，加快推进物资管理体系的重塑与优化，让物资管理与经济发展新常态相适应，最终达成“企业发展保质增效”的目标。
（二）地铁物资管理的特点
地铁正常运营所需的物资是多专业的、多种类的、多规格的，这个物资供应管理涵盖了客运服务、列车运行及维保维修三方面。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆物资品类也是十分多的，如通信备件、车辆备件、原材料、电脑备件、消防备件、机电设备备件、办公用品等。因为城市轨道交通企业的不断发展，所以相关技术更新较快、技术普适性不强，再加上地铁的公益性和普惠性原因，其物资管理具有很大的差异性，其差异性主要是四个方面的。地铁物资管理是地铁整体运营中的核心环节，具有广泛性、及时性、跨度性等特征。地铁物资管理所涉范围相当广泛，不仅包括对轨道、车辆、通信信号等关键要件的管理，还涵盖对一体化自动售（检）票机、环境控制、通风、给排水等各个支撑体系的管理。
（三）地铁物资管理的差异性
首先，地铁运营对物资的质量和供应及时性提出了严格的要求，特别是对关键部件的供应要做到有备无患。其次是采购种类多、流程复杂。由于轨道车辆的多样化、国产化以及技术换代迅速，物资的单次需求较多，物资管理的复杂性增大了。第三个是故障维修方面的问题，日常维修计划主要是故障维修，同时维修模式的单一性造成了需求的不确定性及不稳定性，因而出现了库存率不良的情况。最后一个方面是关于物资供应商或品牌选择的问题，企业在选择供应商、采购、入库过程等环节较为繁琐，还没有建立健全有效的交流沟通平台或机制。
四、基于“互联网+”的地铁物资管理探索
（一）互联网与地铁物资管理的融合发展前景
现阶段，国内学者对地铁物资管理的研究并不多，但是依然有人进行了地铁物资管理的相关研究。他们分别是李张群和许玲的研究，一个是针对于单线运营、多线运营（网格化运营）阶段的物资管理分析，创新性的解释了以供应链为基础的物资管理思路。另一个是从物资管理的组织构建入手进行的相关研究，进而提出了库存控制、预算建立、物资分级管理等对策。而互联网与地铁物资管理融合发展的理念也是是值得探讨的，它可以通过互联网的方式或手段打破一些特定的组织壁垒，从而实现多方企业的跨界合作、互利共赢。与此同时，基于“互联网+”的物资管理的势必会带来许多机遇。
（二）打破各个轨道交通企业之间、城市轨道交通企业与供应商之间的壁垒
从“互联网+”的思路出发，相关者可以构建专业的地铁物资供应平台，推进一系列信息的共享，如物资需求计划或规划、库存数量和生产能力、供应商产品参数等等。信息共享的切实推进可以有效提高企业间、企业与供应商间的交流沟通效率，进而实现多方合作的深入。除此之外，该平台可以实现多方的联合采购、联合议价等，从而达成提高库存利用率、有效降低地铁企业成本等目标。
（三）打破企业内部组织间的壁垒
“互联网+”模式下的信息共享是很广泛的，它可以在生产、维修单位以及物资管理层之间实现信息的整合和互通，通过独立进行核算、内部市场化的方式，推进库存物资共享的内部跨组织共享，促使内部各组织间进行联合采购，最终达成“降低运营风险、减少运营成本”的目标。
五、结语
地铁物资管理不仅要考虑企业运营成本的核算与监督，还需要考虑到实际运营中的突发状况。地铁物资管理必须遵循科学化、严谨化的管理原则，根据地铁企业实际现状有针对性开展物资管理工作，堵塞漏洞，开源节流，增加地铁项目的经济效益。针对于现在地铁物资管理的差异性，“互联网+”模式下的物资采购管理可以有效规避风险、降低成本，以保障地铁沿线每一站点、每一环节的物资供应，切实满足地铁日常营运需求，以实现地铁企业的正常运转、效益提升。
参考文献：
[1]张龙.“城市轨道交通+互联网”助推智慧交通发展[J].装备制造.2016(12)
[2]陈潇. 探索城市轨道交通“资源开发+互联网”新经济[J].城市轨道交通.2016(01)
[3]鲍丰.网络条件下地铁物资信息化管理探究[J].低碳世界,2018(07)
论文作者:赵远莉
论文发表刊物:《科技新时代》2018年10期
论文发表时间:2018/12/5
标签：互联网论文; 地铁论文; 物资论文; 物资管理论文; 企业论文; 轨道交通论文; 备件论文; 《科技新时代》2018年10期论文;