1付号邦 2史立恒 3闫雷雷
1山东黄河工程集团有限公司 250000 2中铁北京工程局集团有限公司 北京 100000 3山东黄河工程集团有限公司 250000
摘要：振荡压实技术具有施工噪音小、能耗低等优势，能够有效提高路面的压实程度和稳定性。随着国民经济发展速度的不断加快，公路工程也承担了更大的交通压力，为了尽量减少使用过程中出现沉降、破碎等路面病害，需要不断提高路面的施工质量，来有效延长公路工程行车舒适度和使用年限，充分发挥公路工程在拉动沿线经济增长中的作用。本文探讨了公路沥青路面施工中振荡压实技术的运用。
关键词：公路；沥青路面；振荡压实；施工技术；运用
公路沥青路面的整体压实质量可以说直接影响到整个公路工程的质量，在进行公路沥青路面的整体震荡压实工程时，要让其震荡压实技术的优势充分发挥出来，结合技术要点，制定出施工的质量控制措施，让公路路面工程质量得到有效提高。
1 振荡压实技术概述
作为一项系统性的施工技术，振荡压实技术之所以具有较高的应用价值，主要是在使用振荡压路机进行路面压实施工的过程中，合理调整振动频率，保证振荡压路机的振荡频率能够有效的达到压路机行驶运转过程中与沥青路面之间的系统共振频率的要求，进而发挥压实作用。这充分说明了保证振荡压实技术充分发挥作用的前提条件是“共振”，即地面在振荡压路机的振荡频率下实现共振，这对于实现提高沥青路面结构强度及耐久性的目的有很大作用。
基于以上原理，可以确定振荡压实技术相较于传统压实技术来说，是具有较高的优越性，这一点体现在振荡压实技术应用的过程中能够为沥青路面提供足够的剪切强度，并且尽可能的避免沥青混合料过度氧化；能够严格按照施工要求来进行压实施工，并且在压实施工中调整路面平整度，保证路面平整且坚固；能够在沥青路面压实施工中注意控制施工温度，及时采取控温措施，调节施工温度，保证其在允许的范围内，避免沥青混合料受到施工温度的影响而出现混合料不停流动、很难凝结的现象。这也侧面说明了振荡压实技术容易受到某些因素的影响，即：1）振荡压路机类型。如若不能根据沥青路面施工要求及实际情况来选择适合类型的振荡压路机，那么在压实施工中将难以实现“共振”，相应的压实效果不佳，路面的强度及耐用性难以达标；2）施工温度。施工温度过高将会给沥青混合物带来负面影响，使之出现不停流动或很难凝结的现象。
2 公路沥青路面施工中振荡压实技术的运用
2.1沥青混合料的拌和
在该项目中进行沥青混合料的拌和作业所运用的机器设施是间歇型拌和机。在拌和时，应当依据要求管控好沥青与矿料的拌和温度与加热温度，如此就能够保证拌和作业的均衡性。通常状况下，应当全面管控好混合料的拌和时长，来保证混合料成分可以均衡。经过混合料的深入搅拌，保证全部矿料颗粒的表层可以均匀包裹上沥青。在沥青混合料的搅拌作业中，应当添加恰当数量的纤维稳定剂。该成分的添加应当保证有效分散、搅拌到位，让纤维稳定剂可以匀称地分布在混合料中。混合料搅拌的指标是不产生粗细料分开、结块、花白等问题。
2.2 沥青混合料的运输
当沥青混合料拌匀以后，运用自卸车辆把混合料运送到作业现场。为了保证铺筑作业的连贯性，应当拥有一定数量的自卸汽车。自卸汽车在装混合料的时候，应当运用前后移动的形式，依照前、后、中的次序分多次装料，如此能够最大程度地防止沥青混合料产生离析的不足。当沥青混合料运送到作业现场以后，应当保证其温度与铺筑要求相一致，假如沥青混合料的温度过低，则不可在作业中运用。在沥青混合料的运送过程中，应当在车上盖上一层帆布，如此便能够最大程度地保持混合料的温度，另外还能够防止产生雨水侵蚀等问题。
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2.3 沥青混合料的摊铺
（1）在摊铺作业以前，应当先调整摊铺机，保证所有正常以后，才能够进行施工。先对摊铺机加以预热处理，时长管控在20~30min 之间。熨平板的温度应当高于100℃，且依据作业的要求调好熨平板的角度。
（2）在摊铺作业时，摊铺机的螺旋布料器应当均匀地给两边供给物料，而且维持螺旋输送器叶片的2/3 料位高度，进而保证熨平板后松浦面的平整度和混合料的初始疏密程度的稳度。
（3）在实施上面层的摊铺施工时，应在摊铺机上安装浮动式基准梁，并且与熨平板的自动控传感器相配合，能够全面管控混合料的摊铺高度与平整水平。
（4）在摊铺作业时，摊铺速率应当保证和混合料的搅拌速率相同。通常状况下，摊铺机的速率应当管控在1~3m/min 之间。摊铺作业应当保证连续实施。
（5）在摊铺作业时，应当组织专门人员检验作业的质量，其中包含摊铺的厚度和外观质量。如果发现松浦厚度不满足要求，或者出现离析和拖痕等问题时，应及时安排工人进行处理。
2.4 沥青混合料的碾压
（1）在初压时期，运用双钢轮精力压路机进行压实。碾压速率管控在每小时1.5~2.0km 间。碾压次数应当为2 遍。经过初压处理来保证混合料的基本稳定。该时期的碾压温度应当管控在150℃以上。压路机应当尽可能跟随在摊铺机以后实施碾压作业。
（2）复压阶段紧随在初压阶段以后。在该时期，运用双钢轮振动压路机施工4~6 遍。振动频率应当管控在40~50Hz 间，碾压速率应当管控在3.5~4.5km/h 之间。该时期的碾压速度应当达到140℃以上。经过复压时期的碾压作业让混合料稳固而且不表现出显著的轮迹。复压时期是碾压作业的关键时期。
（3）复压作业完工以后，应当马上进行终压作业。在终压作业时期运用双轮缸筒式振荡压路机实施两到三遍的碾压作业。终压时期的碾压速率应当管控在3km/h。终压的温度应当保持在120~140℃之间。经过振荡压力机所形成的揉搓作用让混合料颗粒间有效排序而更为紧实，进而扫除碾压过程中所出现的轮迹，保证路面的平整度和密实度满足相关要求。
3 振荡压实技术中接缝处理技术
3.1 纵接缝碾压
摊铺工艺对纵缝的影响比较明显。使用不同的施工工艺则会形成不同的纵向接缝，所以在该施工中要选择不同的碾压方式。如果该过程中使用的是两台摊铺机，则在其工作中应该尽量的保持一定的距离。由于相邻的摊铺台上的沥青混合料稳定性较为相近，故而纵向的接缝需要往返一次进行施工，这种方式最终的效果较好。如果选择这种施工方式进行施工，由于摊铺带内侧没有设置限位装置，则非常容易出现材料滑移的情况。所以，需要经常在纵向接缝处进行往返一遍的碾压施工，然后在道路外侧的路肩处进行初压施工。在相邻摊铺带铺设完成之后，应该在道路的内侧作为碾压的起始位置，然后进行错轮碾压。
3.2 横接缝碾压
如果路面是横向接缝模式，那么在结束前段路段的路面摊铺工作后，需要展开横接缝处理。横接缝压实需要用对应的设备，沿着接缝方向展开操作。压实中设备的荷载作用力已经传递到路面中，此时只会留下非常少的作用力于路面。此时需要放慢压路机速度，在重复操作中结束所有的压路里程。但如果此时并没有结束相邻路面的摊铺流程，为了减少对周围的影响，就需要在没有做摊铺的部位垫上木板。横向接缝碾压需要工作人员拥有丰富经验，可以准确无误判断振动碾压风向。
总之，公路沥青路面的压实效果是决定公路使用性能和使用寿命的关键因素，利用先进的技术手段来提升公路沥青路面的压实质量是保障公路质量的必要措施。振荡压实技术在公路施工中的应用大大提高了公路沥青路面的压实效果，因此必将在此领域得到越来越广泛的应用。
参考文献
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[3]王琳. 振荡压实技术在沥青路面施工中应用探讨[J].山西建筑.2018（16）
[4]魏海兵，彭昆. 浅谈公路沥青路面施工中的振荡压实技术[J].四川水泥.2017（02）
论文作者:1付号邦,2史立恒,3闫雷雷
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年13期
论文发表时间:2019/9/29
标签：作业论文; 压实论文; 沥青论文; 压路机论文; 路面论文; 沥青路面论文; 技术论文; 《建筑学研究前沿》2019年13期论文;