湖北省咸丰县交通运输局 湖北省恩施市 445600
摘要：作为农业和农村经济赖以生存和发展的基础,农村公路是公路网的重要组成部分,其在农业和农村经济发展中占有十分重要的位置。目前我国农村公路交通安全面临着十分严峻的形势,为了减少事故的发生,完善农村公路交通设施,科研人员从各个角度展开了关于农村公路安保工程的研究。为了全面评价分析农村农路安保工程实施后的各种影响,要建立一个农村公路安保工程后评价体系。
关键词：农村公路；安保工程；评价方法
随着经济的发展，农村也应跟上时代的步伐，农村发展就要先开发公路，只有公路顺畅，才能保证农村经济的快速发展。通过综合考虑农村公路安保工程实施对各方面的影响,建立了农村公路安保工程后评价的指标体系,包括工程实施效果及景观环境影响效果等指标,提出了农村公路安保工程实施效果层次分析模糊评价法,取得了良好的应用效果。
一、农村公路安保工程后评价意义
农村公路安保工程后评价,是对一定区域内农村公路实施安保工程一段时间以后,用系统工程的思想方法,对实施路段的选择、方案设计、工程施工、和养护管理阶段工作,进行全面跟踪、调查和评价。在我国农村公路安保工程实施过程中,进行后评价工作是具有十分重要的意义。通过建立完善的农村公路安保工程后评价制度和科学的理论方法体系,可以对农村公路安保工程实施工作进行全面、客观的检测和衡量。通过后评价的反馈信息,及时纠正农村公路安保工程决策过程中存在的问题,提高农村公路安保工程未来决策的科学化水平。通过农村公路安保工程后评价,对比安保工程实施前后的公路安全水平,可以知道农村公路安保工程能多大程度地提高农村公路安全水平,从而总结农村公路安保工程在实施过程中一切成功的经验和失败的教训,并将其储存起来,反馈到今后的农村公路安保工程工作中去,不断提高农村公路安保工程实施水平。
二、农村公路安保工程对农村公路安全水平影响分析
农村公路安保工程设施对于农村公路安全性水平的影响,是农村公路安保工程效果最直接的反映。
1、交通环境对农村公路交通安全的影响分析。除道路条件外,驾驶员行车安全还受到交通条件的影响。而交通量是诸多交通环境因素中的主导,交通量的大小直接影响驾驶员的心理紧张程度,也决定着交通事故发生的多少。交通混杂程度也是影响交通安全的重要因素。由于农村公路上交通模式为混合式交通,人、车混行,加上各种机动车、非机动车共同行驶,抢占道路空间,大大增加了不安全因素。各种不同动力、不同速度的机动车辆、非机动车辆共同行使,相互超越次数增多,整条道路难以形成稳定的交通流,既影响通行能力又容易诱发交通事故隐患。
2、农村公路安保工程实施对生态环境的影响分析。从规模上看,单个安保工程项目的里程较短,沿线生态环境比较单一,对生态环境的影响是有限的。但随着农村公路安保工程的不断推进,项目逐渐增多,逐渐向网络化发展,众多项目的累积效应不可轻视,其中对植物的影响最大。从安保工程建设实施的方式上看,其在实施时,一般会利用原有农村公路中的老路资源。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆原有老路主要是用来连接农户生活区和作业区的,这些老路己经对周围生态环境产生了影响使部分土地永久失去其原有耕种功能,破坏原有土地的地表植物等。这种利用老路进行安保工程的操作方法,一方面减少了对土地的占用,特别是有较大生态价值的耕地、林地、和果园等。另一方面不仅保护了植物的多样性,更保持了水土。
3、农村公路安保工程实施对自然环境的影响分析。农村公路安保工程施工对自然环境的影响,包括对大气的污染、噪声污染和水污染。安保工程施工期间的大气污染主要来自扬尘、沥青烟等。目前农村公路也较多采用砂石、沥青混凝土、水泥、水泥混凝土等,所以沥青烟的产生是有限的。公路所处自然环境固有的风速、风向、大气稳定度等因素对于这些污染的严重程度有比较大影响。噪声污染方面,由于农村公路安保工程一般施工期较短,大半年数天即可完工,因此安保工程在施工期的影响可通过严格的施工组织管理降低。同时,噪声污染也与接受者与噪声源的距离有关,农村公路与村民去驻地一般比较近,最近的就是门前过,较远的约有两三公里,一般多数集中在米范围内。农村公路安保工程施工期间,产生了泥沙、废渣、机械设备废油、化学品、施工废水和施工人员的生活废水等,这些废弃物造成了水环境的污染。
三、农村公路安保工程后评价方法
1、层次分析法。将决策的相关元素分解成目标、准则、方案等层次,在此基础上进行定量和定性分析的决策方法。这种方法的特点是对复杂问题的本质、影响因素及其内在关系等进行深入分析的基础上,利用较少的定量信息使决策的思维过程数学化,从而为多目标、多准则或者无结果特性的复杂决策问题提供简便的决策方法。比较适合于哪些难以完全用定量指标进行分析的复杂问题。层次分析法也有其缺点,由于这是一种主观的评价方法,涉及到各个指标权重的确定问题,存在主观依赖性。需要详细深入的研究调查表格的设计,找到足够理论、经验丰富的调查对象。
2、灰色评估法。基于灰色系统理论,对系统或因子在某一时段所处状态,进行半定性、半定量的评价与描述,以便对系统的综合效果与整体水平进行识别和分类。其特点是先按照样点的类别权系数,再将各指标同类别的权系数按照样点加权综合,得到样点的类别权系数向量,以避免常用的指数评分法中发生的指标高分值掩盖低分值,出现以偏概全的弊端,从而可以提高分类的精度。利用归一化综合权系数计算样点综合得分,将评估样点排队,以便提高决策的正确性。但是灰色评估法也是一种主观评价法,和层次分析法一样要涉及到各指标权重的确定,同样存在主观依赖性,因此应用前提也与层次分析法一致。相比层次分析法,灰色评估法还存在一个缺陷各样点进行综合评分时,必须再次确定权数。这就使指标权重与层次分析法一样,但是排名结果却可能会有差异,而且最终排名的分别能力不强。
3、模糊综合评价。利用模糊集合理论,借助于隶属函数,可以合理解决“合理”`与“不合理”概念之间的过渡,而不必硬性规定一个绝对的界限通过语言变量的引入,使评价结果以口语化形式的词汇表的成为可能,不同的模糊算子表达不同的思维方式,若采用多个模糊算子,便能综合考虑多种不同的评价观点。不管是多层评价还是单层评价模型,其关键便是确定单因素评价矩阵和计算模糊评价子集。其特点是考虑了客观事物内部关系的错综复杂,考虑了价值系统的模糊性。但是同时在模糊隶属函数的确定及指标参数的模糊化过程中,会掺杂人为因素并有可能丢掉有用的信息,而且各个指标权重的确定,也存在过多的主观依赖性。该方法与灰色评估法类似,不仅有权重问题,而且有分类标准的问题。
农村公路安保工程后评价是对农村公路实施安保工程一段时间后,用系统工程的思想方法,对安保工程实施影响与效果进行全面跟踪、调查和评价的工作。通过公路安保工程实施后评价,可全面、客观评价安保工程实施的效果,提高农村公路安保工程实施水平,但国内农村公路安保工程项目后评价的研究基本处于空白,对其研究具有十分重要的意义。
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论文作者:罗再兵
论文发表刊物:《防护工程》2019年第1期
论文发表时间:2019/5/6
标签：安保论文; 农村公路论文; 工程论文; 评价论文; 方法论文; 模糊论文; 指标论文; 《防护工程》2019年第1期论文;