摘要：在农村公路建设过程中应用水泥稳定碎石技术可以有效的提高道路的质量，减少道路施工的成本，延长公路的使用寿命。为了充分发挥水泥稳定碎石技术的优势，需要施工人员做好前期的施工准备工作，在摊铺、碾压、裂缝处理、养护等环节采取正确的操作方法，严格按照施工方案的要求施工，以保障农村公路的施工的质量。
关键词：农村公路工程；水泥稳定；碎石基层；施工技术
一、水泥稳定碎石基层施工技术概述
1、水泥稳定碎石的工作原理及优点
级配碎石是水泥稳定碎石技术中非常重要的内容。为了顺利开展摊铺压实的施工环节，施工人员可以将凝胶材料填补到水泥稳定碎石的缝隙中。为了保障水泥稳定碎石的施工技术，技术人员要保证该技术使用的水泥量是混合料的3%-7%，以此有效的减少道路因受自然水冲刷的侵蚀而发生质量问题，保障道路的稳定性。水泥稳定碎石技术本身具有以下三个方面的优点：一是强度高，在道路施工过程中应用该技术可以有效的提高道路的抗压性，可以更好的承载荷载较高的工程；二是缩短道路施工的周期，提高市政道路施工的效率，进而减少施工成本；三是该技术具有性能优良的特点，由于水泥稳定碎石技术本身有较高的抗冻和抗渗性，可以提高道路的稳定性，延长道路的使用寿命。
2、水泥稳定碎石施工材料的要求
碎石是水泥稳定碎石技术中最基础的原材料，通常情况下碎石一般由石灰石组成，并且要保证碎石的直径大小在30mm左右，以满足道路施工的要求。在应用该项技术中水泥也是必不可少的原材料，而且水泥的质量影响着该项技术的实施效果。因此，施工人员在选择水泥时要尽量选择具有较长凝结期、标号较低的水泥，在现阶段市政道路施工中通常应用425号水泥。对于混合型材料来说包含两种类型：活性与非活性。在施工过程中应用非活性的混合型材料时要选择密度较高的材料，以避免在施工过程中出现有害物质。同时在搅拌过程中也要控制好温度与时间。为了保障水泥稳定碎石的强度，在应用水这一原材料时要先将水中的杂质清除掉，并做好检测工作，使其符合施工质量的要求。值得注意的是为了提高路基的稳定性与强度，在材料配比的过程中应该减少水泥的用量，同时施工人员要严格控制细料、粉料与水的使用量，使材料的配合比符合水泥稳定碎石的基层施工要求。
二、农村公路工程水泥稳定碎石基层施工技术
1、工艺流程
某工程基层施工工艺流程为：现场测放→现场挂线→混合料生产→混合料运输→混合料摊铺→混合料碾压→养生→质量检查与审核。施工中必须保证每个环节的质量，只有这样才能达到预期的质量目标。
2、准备下承层
对已经交付的公路底基层实施全面检查，确认是否保持平整与坚实，是否存在浮土、软弱点及松散点，要求所有指标都满足规范要求，同时经监理检测合格。完成以上检查工作后，要对其顶面实施拉毛处理，将浮土清除干净。此外，要注意如果地段较为干燥，需在开工前洒适量水。
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3、现场施工测放
安排专业测量人员进场对中线进行复核，并确定路面的宽度，以底基层总宽度为依据将边桩放出，并测出边桩和中桩任意点位实际高程，一般按照10m的间隔距离设置断面，测出各点实际高程和实际高程之间的差值，同时要在两侧布置挡料，避免在碾压过程中路面发生塌肩。
4、现场挂线
安排专业挂线人员进场根据测量结果，结合摊铺厚度及松铺系数，在两侧进行基准线的挂设，基准线采用钢丝。挂好线后，应采取必要的保护措施，以免挂线被破坏影响后续施工。
5、混合料拌和
先对拌和系统的各个机械设备进行调试，然后按照规范的要求依次向拌和机中输送原材料。混合料出料时，应对其进行检测，必须达到规范和设计要求。拌和中应随时检查实际送料情况，包括水的输送和推进器运行，保证每种原材料都能正常且稳定供应。根据天气情况对供水量进行合理调整，并对拌和的时间予以严格控制。将混合料运输到施工现场后，其实际含水量应略高于最佳含水量，因为混合料进场后大多无法立即进行摊铺，在等待摊铺时水分会有所散失，如果出料时混合料实际含水量就接近最佳含水量，则在现场停留一段时间后，其实际含水量将小于最佳含水量，无法满足施工要求。此外，现场试验室要根据规范要求对混合料实际含水量及强度等重要指标进行检测，确认能否达到设计要求。未经检测和检测结果不合格的混合料禁止在施工中使用。通常实际配制的混合料，其水泥剂量要比设计要求高出约0.5%，这会因为考虑到强度损失，完全按照设计要求的水泥剂量进行拌和，混合料实际强度可能无法满足实际要求。
6、混合料运输
采用吨位不小于20t的自卸运输车对出厂的混合料进行运输。具体的运输车辆应结合混合料的生产能力及运输距离来确定，要有一定余量。如果工程规模不大，且施工现场和拌和厂之间的距离很近，则一般准备8辆运输车即可。此外，每一辆自卸运输车都要准备好防雨篷布，并在装完料后及时覆盖，以起到保温、防雨和防污染的作用。运输时行驶速度应尽量均匀，避免急刹车和掉头，以免混合料离析。
7、混合料摊铺
当混合料被运输到施工现场后，应尽快进行摊铺施工。将摊铺机放置在混合料摊铺的起点，根据松铺厚度对熨平板进行调整，在熨平板的两侧垫上长度为60cm，宽度不小于20cm的模板，而且高度要和松铺高度完全相同。混合料运输车停在摊铺机前方10cm～30cm，挂空挡停住，由摊铺机顶推前进。现场应采用至少两台摊铺机成梯队进行作业，摊铺机前、后应保持8m～10m的间隔距离，摊铺应一次性成型。行驶速度不能超过1m/min～2m/min，摊铺速度要与混合料生产能力相匹配，避免停机待料。摊铺时还要安排专人对两侧的边缘部位进行处理，保证摊铺表面的平整性。另外还应安排专人对是否有离析的现象进行检查，将局部的料窝清除干净，然后用新料进行填补。此外要注意准备足够的塑料薄膜，用于避免施工中突遇降雨，将混合料淋湿。
8、混合料碾压
1）现场应准备好各类型碾压设备，如轮胎和振动式压路机。
2）一般碾压都分为三个环节，即初压、复压与终压。其中，初压多使用振动式压路机，速度为5km/h；复压应使用吨位比初压大的振动式压路机，先以较轻的振动碾压一遍，再以较大的振动碾压一遍，然后使用胶轮压路机进行碾压；终压使用关闭振动器的振动式压路机进行，到消除混合料表面的轮迹为止。
3）在碾压过程中应注意，压路机的起步应缓慢，从低处到高处保持轮宽50%左右的重叠，转向不得在没有压实的部位进行。碾压完成后，由现场质量检查人员对包含平整度和横坡等在内的指标进行全面检查。对于不合格的路段应进行必要的整修处理，直到满足规范与设计要求为止。
9、接缝处理
混凝土摊铺中，如果遇到设备故障等问题使施工中断，要在适宜的部位设置接缝。在恢复摊铺前，使摊铺机离开工作面的末端，同时靠近没有碾压完成的混合料，并实施洒水，保证混合料实际含水量能够满足要求，最后对混合料实施摊铺。
结束语
综上所述，公路项目施工的过程中，水泥稳定基层施工对于整个项目的质量存在直接的影响，此时应该严格控制各个环节，确保混合料质量达标，摊铺、碾压施工都要达到要求，所有的操作环节都要符合施工技术规范的要求，最终可以保证公路工程的质量达到要求，为我国公路事业的发展提供坚实的基础，还能够改善交通运行状况。
参考文献
［1］贺亮．公路路面基层施工中水泥稳定碎石技术［J］．交通世界（建养机械），2012，（7）：170－171．
［2］黄文勤．高速公路水泥稳定碎石基层施工与质量控制［J］．交通科技，2012，（1）：61－64．
论文作者:魏子强
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第35期
论文发表时间:2019/4/12
标签：碎石论文; 水泥论文; 稳定论文; 含水量论文; 基层论文; 道路论文; 过程中论文; 《建筑学研究前沿》2018年第35期论文;