引言
路桥建设的质量对于交通运输有着重要意义，人们对路桥的建设质量要求越来越高，传统的路桥软土路基施工方法落后、施工质量较低，所以提出了基于钻孔灌注桩技术的路桥软土路基施工方法。主要将钻孔灌注桩技术应用到了路桥软土路基施工中，在一定程度上提高了路桥软土路基施工质量，在保障工程质量的基础上，有效提升工程的经济效益。
1、钻孔灌注桩施工技术概述
1.1钻孔灌注桩施工技术特点
钻孔灌注桩是指在施工现场通过机械钻孔、或钢管挤压钻孔等方法在地基土中形成桩孔，并在桩孔内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的地桩。钻孔灌注桩在路桥的施工工作中被广泛使用，具有牢固地基结构、增强桥梁稳定性、增加使用寿命等作用。钻孔灌注桩由于施工类型的不同，在钻孔方法、孔桩控制等方面存在较大差异。施工者需根据工程对象的不同，选择适合的施工方法。
1.2施工要点
钻孔灌注桩的施工过程，在做好充分的施工准备后，在施工过程中应严格按照施工计划，加强施工现场的监察、审核、测量评估工作，施工所需的器械设备需检查调制到位，施工材料准备无误，施工工程中要明确轴线标准点及控制点位置，做好装轴线标准测量，依据灌注桩深度与污泥状况，对加工条件及排放量进行全面考量。要依据施工现场土壤层状况对钻孔机速度及深度进行合理调整，避免塌孔情况的出现，钻孔过程中如出现冒浆的情况，要立即停止作业并进行相应补救工作。
1.3钻孔与清孔的处理要点
在进行钻孔工作前，需要全面做好各项准备工作，保证钻机安装到位，在钻孔施工过程中，需要及时并真实填写相关施工记录，同时还需要观察和记录地质变化情况。在钻孔工作完成后需要进行清孔处理，处理之后可以有效降低桩孔底部的沉淀，主要方法包括换浆法、陶渣法以及抽浆法等，在进行清孔处理前，工作人员需要仔细测量钻孔的实际深度和钻孔的直径大小，在数据满足设计要求后再进行清孔处理。
2、钻孔灌注桩施工技术应用是常见的问题
2.1灌注效果低下
钻孔灌注桩技术应用的重点则是浆液的灌注，实际由于部分施工人员灌注未能按照操作规范落实，导致灌注结果大不如预期，未能达到相关的标准。此外，灌注工作进行中，出现部分塌陷的问题也是造成钻孔灌注桩施工技术水平低下的主要问题。
2.2桩孔偏斜的问题
桩孔偏斜的问题作为当前桥梁工程基础灌注桩施工技术操作中经常性遇到问题之一。桩孔偏斜主要是由于前期施工人员未能严格勘察，对钻孔岩层结构未能全面熟悉，对于土质坚硬度等未能提前做好检测，未能有效反馈到钻孔方案形成中。此外，钻孔偏斜还主要由于部分操作人员未能全面落实钻孔设备的操作要求，钻孔设备使用不当同样容易导致出现桩孔偏斜的现象。另外对机械设备在施工前及施工中未进行有效的检查，导致钻孔导向出现偏差，未及时校正也极易导致桩孔偏斜。
2.3钻孔灌注桩施工作业时的孔壁坍塌问题
孔壁坍塌问题出现的主要原因，是由于护筒埋放位置不准确或钻进速度过快造成的，施工作业中，要求钻孔时护筒位置应埋在紧密硬土层一下5-10米的位置，如果护筒埋放位置不准确，会直接引起孔壁坍塌，给施工作业带来很大难度。
2.4钻头发生掉落
这是操作时候较为普遍的一个问题，发生的缘由在于钻杆、以及其他零部件的安装过程中没有经过仔细检查，没有紧密的安装结合在一起。钻头掉落的另外一个原因就是滑丝以及钻头之间出现了接触不良现象。
2.5在一些硬度比较大的石头上，钻机工作时候可能会发生钻头打漂的现象
从而引发了钻孔的偏斜问题。最后，项目的地域不同，因此施工地的土质也是不一样的，在过于硬的地方，操作就比较困难，可能会发生偏斜问题。
2.6混凝土凝结卡管问题
施工中出现斜孔卡管及混凝土凝结卡管事故的主要原因是由于钻孔灌注桩施工在水下进行，混凝土无法从导管中顺利流出。除此之外，第一次施工时没有将隔水栓及时下落、混凝土质量不符合施工要求等也是导致出现卡管问题的原因。此外，浇筑施工时由于混凝土长时间在导管中停留导致混凝土凝结无法顺利流出也是产生卡管问题的原因。
3、钻孔灌注桩技术在路桥软土路基施工中的应用
3.1施工准备工作
首先，认真细致的勘察和检查施工现场的情况，根据结果对施工方案进行审查核对，确保工程施工流程、技术指标以及安全措施等各项工作与施工要求相符合，还要建立应急预案对一些时常见到的质量和安全问题进行有效解决，从而及时应对一些突发状况，保障路桥施工的顺利开展。其次，采购优质施工材料，并且做好进场验收、存储及材料使用的管理，对于不合格的施工材料禁止进入施工场地，就能很大程度减少施工中材料浪费现象，保证路桥施工工作的顺利开展。
3.2钻孔清孔
在进行钻孔灌注桩施工当中，要想更好的安装钻机，钻头与地面要呈现垂直状况，并且将施工现场清理干净，这是钻头施工的准备工作，之后再进行钻孔施工。首先，钻进速度要均匀，保证其与泥浆进行相互协调和统一，并且根据泥浆浓度适当的调整钻进速度。其次，桩架要与护筒相互垂直，这是进行钻进施工当中必须严格控制的要点，如果发现存在异常情况，超出倾斜度允许的误差范围，就要马上停止施工工作，并且对其进行适当的整改，从而保证钻孔施工质量。
3.3钢筋笼施工技术要点
钢筋笼施工技术的应用过程中，为达到良好应用效果，应该将钢筋笼施工技术与清孔工艺进行有机结合，这样施工质量也可以得到保障。清孔操作的主要目的是，避免出现坍孔事故。因此，在清孔工作的开展过程中，应该对孔内水头进行检查，保证孔深的精确性。对于受力钢筋来说，应该将其钢筋尺寸误差控制在合理范围。一般情况下，受力钢筋最大转角误差控制在3°。钢筋笼在制作完毕后，要展开相应的吊放操作，保证孔位能够与钢筋笼相对应，从而为后续施工工作的有序进行打下良好基础。
3.4二次清孔施工技术要点
二次清孔施工是整个路桥软件土路基施工中的重要组成部分，在二次清孔施工过程中，沉渣厚度需要控制在合理范围内，一般情况下是要保证在100mm。与此同时，在这一过程中，需要对沉渣的厚度进行随时检测与测量。工作人员必须将孔内的沉渣去除干净，然后展开相应的操作。在导管的插入过程中，尽量选择优质的无缝钢管，其直径要保证在300mm，钢管厚度要保证在3mm。施工工作人员在接头处理过程中，要加强对胶垫的使用，在经过水密性测验并合格后，方可继续下一环节的工作。如果水密性检验工作不合格，那么说明清孔技术的使用没有达到应有的优势。
3.5混凝土浇筑施工工艺要点
在钢筋笼下放操作完毕后即可开展混凝土浇筑施工。在这个施工工序中，需要对砂石、水泥等混凝土原材料的施工配合比进行有效控制，尤其是要确保其满足水下混凝土浇筑的要求，以确保钻孔灌注桩混凝土浇筑施工质量。针对混凝土水下灌注的稳定性而言，其主要受到硅这种材料的影响，所以在检测混凝土施工质量期间要重点做好硅这种材料的检查，坚决不可采取不合格的混凝土施工材料。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在钻孔中灌注混凝土期间，要高度重视首批混凝土灌注量的控制，避免灌注混凝土期间出现离析问题，同时要注重有效控制混凝土的坍落度（一般控制在180~220mm），避免混凝土灌注施工期间出现堵管或断桩等施工问题。再次，在混凝土灌注施工期间，要对钻孔内部的混凝土灌注用导管的长度及其距离钻孔底部之间的距离进行仔细地检查，并配合压力平衡法的灵活运用对混凝土灌注量进行准确计算，以便及时补充钻孔中灌注施工中需要用到的混凝土。为了避免出现导管拔空问题，一般需要在浇筑混凝土期间将导管的埋置深度控制在2~6m，以全面确保混凝土灌注施工的质量。此外，在施工现场中要储备充足的施工用混凝土，确保混凝土浇筑的连续性，避免因为间隔过长时间而影响混凝土浇筑施工的质量，否则就需要重新清理和检测钻孔，影响了施工的质量和工期。
3.6软土探测
要想富先修路，要想地区的经济发展，就要发展好该地区的交通问题。而地方建设就是要扩建好桥梁。桥梁工程要想很快的完成，就要加强对软土地基的建设。施工单位应该编制出相应的技术方案，不断的加固其处理措施，以解决由于特殊地基而对施工产生的破坏。施工人员在施工之前，要对当地的软土进行探测，掌握好施工场地的土质特点，给施工时提供好相应的参考意见。
3.7桩基的质量检测
钻孔灌注桩技术在进行混凝土的浇筑过程中最容易出现质量问题，一旦出现了质量问题处理起来还会十分麻烦，严重的话有些桩都没有办法去弥补。所以在施工的各个阶段中都要不断加强对各个环节的控制，减少事故发生的概率。如果没有避免安全事故的发生，在事故发生后，首先就要求质量监理人员通知好施工单位，告知其在施工时出现了质量问题。在发下问题第一时间停止对有缺陷的工序或者与其相关联的部位进行施工，同时施工单位还需要针对其产生具体的防护措施，以免造成危险。
3.8反浆应对措施
对于路桥工程钻孔灌注桩施工中所存在的反浆问题也应予以及时解决，从而更好的实施施工计划，达到施工目的。这就要求相关人员善于分析导致反浆问题出现的主要原因，而后运用有的放矢的措施，来解决反浆问题。以实际解决方法来说，主要内容体现如下：在开展路桥工程钻孔灌注桩施工前，相关人员应先针对实际情况来合理制定施工方案，同时认真检查清洗工作的开展情况，若发现在开展该项工作时存在消极因素，那么也应在第一时间予以抑制，防止消极因素的产生。一方面相关人员可运用测绳等方法来实施清孔作业，而后进行精准作业。另一方面，若清孔工作结束后，经过检测未能够达到相关标准，就需要求相关人员运用合理的弥补方法，来对其实施弥补，以确保其符合相关标准。除此之外，为加快清孔进度，则应提高泥浆的使用性能，使其能够在施工过程中，得到更为合理的利用。再者，对相关工作人员来说，还应注重检查施工沉渣量，若发现沉渣量过多，那么在结束钢筋笼施工后，应对其实施合理、有效处理，若产生不符合设计要求的状况，那么相关人员则应进行二次清孔，从而确保清孔工作符合实际设计要求。
3.9断桩应对措施
在路桥工程钻孔灌注桩施工期间，还很容易发生断桩问题，对此相关人员应运用接桩法的方式来对其予以处理。以断桩的主要应对措施来说，详细内容体现如下：一方面应使用声测的方法，来判断断桩的实际位置，而后借助混凝土来开展接桩工作，以落实解决断桩问题。另一方面还要利用钢筋箍圈，来良好控制间距，同时还应进行加固，最终真正实现对断桩问题的良好应对。通过运用上述方式，则能够使断桩问题快速获得解决，以防止断桩问题影响到路桥工程钻孔灌注桩施工的开展进度与质量，从而真正保障路桥工程钻孔灌注桩施工的开展进度与质量。
3.10解决斜孔问题的有效措施
施工时要对施工现场的土壤进行严格选择，如施工现场的土层具有少量的卵石及一定的黏性等特点，可采用反循环回转钻的成孔方式，此时成孔的直径一般为780～2800mm；如果施工现场土层具有粉砂土及含有卵石和土软岩等特点，可采用正循环回转钻的成孔方式，此时成孔的直径一般为780～2300mm。另外，要严格把控钻机的水平度，加固钻机基础，防止出现各种纵横向偏差。
3.11解决塌孔问题的主要方法
作业时应特别注意泥浆的选择，尽量选择黏度和密度都比较大的泥浆，防止因土层太松软而产生塌孔。要密切注意施工时水流的变化，如果水流变化不正常就要及时对护筒进行加长处理，以防护筒内部水位过高出现塌孔。一旦发现护筒外部出现坍塌问题，应及时采取定位和测量的处理方式，确定护筒外部坍塌位置，并根据实际状况采取合理有效的应对措施。如果发现护筒内部出现坍塌现象，首先要对坍塌位置进行确定，然后再采用混合物回填的处理方式对护筒内部坍塌部分进行及时救援。在进行混合物回填时要特别注意，混合物的回填高度应比孔顶位置低（一般应低1.5m），如果整个工程的坍塌问题较为严重，应及时将工程中的所有钻孔进行回填。
结束语
综上所述，钻孔灌注桩作为路桥工程施工技术应用的重要组成部分，在实际施工技术应用中，严格按照钻孔灌注桩施工操作顺序，立足现实存在问题分析基础上从钻孔操作、灌浆处理等方面落实，提升技术操作质量，满足路桥工程建设要求。
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论文作者:李汝晓
论文发表刊物:《中国建筑知识仓库》2019年05期
论文发表时间:2020/4/16
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