摘要：伴随着经济的迅速发展以及社会车辆数目的持续增多，汽油的需求量明显在持续增加着。众所周知，加油站内存储有非常多的汽油，然而在较高温度的环境中，汽油具有较强的挥发性，故容易致使加油站在运输、加油、存储过程中，会出现大量汽油挥发的现象，进而为加油站埋下诸多安全隐患。基于此，本文主要对加油站油气回收技术及其注意事项进行了简要的分析，希望可以为相关的工作人员提供一定的参考。
关键词：加油站；油气回收技术；注意事项
引言
目前根据加油站的实际情况主要还是由一、二次油气回收系统组成，加油站作为重要的安全监管场所，如果油气回收系统不能正常运行将会带来严重的安全隐患，也会污染周边的大气环境。因此必须给予高度的重视。
1加油站油气回收系统概述
加油站油气回收系统主要由卸油油气回收系统、汽油密闭存储、加油站二次油气回收系统、在线监测系统和油气排放处理装置组成。主要作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气，通过密闭收集、储存和送入油罐车的罐内，运送到储油库集中回收处理变成油。其中卸油油气回收系统及汽油密闭存储也被称为加油一次油气回收系统，油罐车将存储的油气经过管线输送至油气排放处理装置最终变成油也可被称为三次油气回收系统。目前根据加油站的实际情况主要还是由一、二次油气回收系统组成，加油站作为重要的安全监管场所，如果油气回收系统不能正常运行将会带来严重的安全隐患，也会污染周边的大气环境。
2油气损耗的危害
由于管理、设备因素发生的泄漏损耗以及汽油、航空煤油等轻质油品在装卸、储存过程中发生蒸发损耗，造成严重的资源浪费。油品挥发后，易形成爆炸气体，给人民的生命财产以及企业的安全生产带来安全隐患，同时油气损耗带来一定的经济损失；汽油的成分以C4~C12为主，其中C5~C9为主要成分，在从炼化到用户使用的各个过程中发生蒸发损耗，形成的汽油蒸汽聚集在地面空间上，由于其爆炸极限较低，遇明火极易爆炸，给企业安全生产以及人民群众安全带来威胁。
3对加油站油气回收有着很重要的意义
3.1有利于提升储运汽油的安全性
由于汽油储运过程中，出现安全事故的总比中有60%左右是由于油蒸气的处理不当而导致的，因此，只要做好油气的回收利用，就能够有效的缓解因油气挥发所带来的安全隐患。
3.2有利于减少环境污染
油品油气排放至大气，不仅会是加油站的安全隐患，而且也是空气污染、能源浪费以及经济损失的重要原因。而实施油气回收的工作能够有效的减少了对空气的污染，对环境也能够起到了有效的保护作用。
3.3有利于缓解能源危机
随着经济建设的飞速发展，能源问题逐渐成为了阻碍经济发展的重要问题，石油能源问题也日趋严峻，因此，加强油气的回收工作能有限的缓解这一问题的严峻性。
4加油站油气回收技术
4.1膜分离法油气回收技术
膜作为分割物质的界面，依据不同物质通过膜的速度不同，产生浓度梯度，从而使不同的物质通过膜达到分离的效果。膜分离法油气回收技术是将油气与空气的混合气体通过膜的过滤作用，使得混合气体中的油气优先通过膜，而将油气与空气分离，进而回收。
4.2吸收法油气回收技术
吸收法油气回收技术作为我国研究最早的一种油气回收技术，其主要分为常压常温吸收和常压冷却吸收两种方法。其原理是油气界面上的混合气体在溶剂中溶解度存在一定的差异，通过特定类型的吸收剂与油品充分接触实现对油品蒸汽的吸收。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆常压常温吸收方法是在常温常压的条件下将柴油等有机吸收剂与油品排放气体充分接触，利用相似相溶原理实现对油气的回收。
4.3冷凝法油气回收技术
冷凝法油气回收技术是通过冷凝油气将其转化为液体而达到油气回收目的的方法。由于烃类物质在不同温度条件下蒸汽压是不同的，随着温度的降低，混合气体中烃类物质达到了过饱和状态，形成液体，进而达到回收油气的目的。其降温过程是一个多级别连续降温的过程，可依据所需回收油气的组分以及油气排放标准来设定冷凝器装置的制冷温度。
4.4吸附法油气回收技术
吸附法作为一种古老的混合物分离方法在油气回收领域有着广泛的应用。吸附法油气回收原理是：气体混合物与吸附剂的结合能力有一定的差别，通过吸附剂可以将气体混合物中难吸附的物质与易吸附的物质相分离。目前在国内吸附材料的研究依旧是吸附法油气回收面临的难点。吸附效果好、脱附效率高、使用周期长的吸附材料是目前研究的重点。
5使用过程中应注意的问题
5.1电机反转
这种设备问题具有隐秘性，一般情况下不容易发现，因为即使出现了电机反转问题，回收泵与汽液比也检测不出异常，如果不反复检测，根本无法发现安装设备的错误，但是如果出现电机反转，对于石油来说，其流失会更加严重，因此达不到追求的回收效果。隐晦的状态表现使得一般的视觉检查很难发现这一问题，必须要专门针对性检查才可能发现，也就是说，加油站检查之时，要假定发电机有反转现象，将其作为一个独立的、专门的检查项目。由于电机反转的影响大，且在一般的检查之中难以被发现，因此虽然只是安装错误，仍具有强调的必要，所以笔者认为，在使用回收系统之时，需要注意这一点。
5.2回收加油枪
加油枪枪管内存油、漏油现象在实践中极为常见，加油之时，这些油会挥发成油气与空气混合，长此以往，造成大量浪费，而这种漏油存油现象的出现是由于枪本身管内设计的不合理，O型管道以及凹凸槽的设计，不仅容易导致漏油，并且容易发生故障，导致在加油之前自动走表计数，不仅造成油气资源的浪费，也给加油的顾客带来不公平的加油体验，影响加油站的信誉，解决加油枪的存油问题，也能够很好的解决自动走表问题，而这些问题产生的本源，是枪本身的设计问题，也就是说，如果能够改变加油枪的内部O型凹槽，则能够规避这些问题。
5.3尾气过滤组件
在油气混合物处理完成后，会出现尾气排放问题，尾气排放装置不达标是经常遇见的问题，过滤组件在长时间浸泡之下，往往会失效，此时需要对其进行清洗，甚至需要进行更换，只有保证过滤组件的有效性，才能保证油气回收质量，也减少尾气排放问题。当压力增加导致水箱渐满时，少量石油可能冲破真空泵，要解决这一问题，需要在处理饱和后增加一个步骤，使得处理过程能够衔接为一体，使得油车能够再次载油，将漏掉的油气放入下一个处理过程，形成一个连续的处理过程，减少一次处理过程中的不彻底带来的不利影响，同时也减少尾气排放的浓度过高。
结束语
无论是日常的维护保养还是内外部的监督管理，其目的都是为了保证加油站油气回收系统能够正常稳定运行。作为加油站运营管理方在日常的工作中要严格遵守制定的管理制度，定期细致的检查系统中的各个设备是否能正常运行。同时，我们要大力的推广油气回收技术，积极研发创新，来加强油气回收的管理工作，促进我国油气回收行业快速的发展。
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论文作者:贺德龙
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第11期
论文发表时间:2017/12/1
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