摘要：实践证明，在整个桥梁结构中伸缩缝装置占有很重要的位置，其在桥梁结构中起着关键的作用。一定程度上可以说桥梁工程伸缩缝施工质量直接影响着桥梁的后期使用安全稳定性以及舒适性。因而，对桥梁工程施工企业而言，必须采取合理、有效的措施强化对桥梁工程伸缩缝施工质量的控制,进而促使桥梁工程伸缩缝装置的价值得以发挥。
关键词：桥梁工程；伸缩缝施工；质量控制
1.桥梁工程伸缩缝概述
在桥梁工程项目施工中，为确保满足桥面的变形需求，通常需要在两梁的端间、梁端以及桥台间设置伸缩缝装置，设置的要求就是其能和桥梁轴线平行以及垂直方向的伸缩缝都可以进行自由伸缩。设置过程中应该把握以下要点：第一，设置时必须确保结构的可靠性以及稳定性，最重要的是在后期服役时不能发生突跳或者是噪音问题，而且还必须有良好的平顺性。第二，还应该避免出现雨水渗入以及杂物堵塞等问题。第三，设置伸缩缝部位时，一定要将栏杆和桥面铺装结构断开。桥梁工程伸缩缝设置的目的是调节行车的荷载、桥梁材料造成的上部结构间位移等，假如损坏了斜交桥伸缩缝，则有可能会影响车辆行驶的速度、舒适度以及安全稳定性，严重时还有可能会引发交通安全事故。
2.桥梁工程伸缩缝的类型
2.1对接式
依据桥梁工程伸缩缝的结构形式以及受力特征等可以将对接式伸缩缝分成以下两种类型：一种是嵌固对接式伸缩缝，另一种是填塞对接式伸缩缝。其中填塞对接式伸缩缝的填塞材料一般主要是沥青以及麻絮等，但是不论在怎样的情况下伸缩缝都是受压情况。把这种填塞对接式伸缩缝安装在桥梁结构上，借助不同形式的嵌固对接式伸缩缝可以嵌固多种形状的橡胶条，这种状态下依然是属于受压或者是受拉的情况。
2.2模数支承式
假如桥梁工程的伸缩变形量在50毫米以上，此时就可以使用钢质伸缩装置。
但是实践发现在行车运行到钢质伸缩装置部位时，可能会出现由于梁端转动或者挠曲变形等造成的拍击以及噪音问题，进一步损坏了桥梁结构。对此，可以在滑动钢质伸缩装置处安装螺栓弹簧进行固定，以此减少拍击及噪音等问题的出现。
2.3剪切式
剪切式伸缩缝的填嵌材料主要是各种类型的橡胶带。由于橡胶自身有很多的优势，比如弹性和防水性能比较好，粘贴非常方便，而且最重要的是还能满足变形需要，所以现阶段这种剪切式的伸缩缝在桥梁工程项目建设中的应用很普遍。
2.4钢制支承式
由于普通的板式橡胶伸缩缝和很多桥梁工程项目的大位移量要求不相符;而钢制式的伸缩缝又有以下缺陷：密封性能比较差，比较容易出现冲击力，进一步就有可能会影响行车的安全性和舒适度。针对这种情况，可以选用具备优良的吸震缓冲性能以及密封功能的这种橡胶材料，与此同时再和高强度异型钢结合在一起使用，这样即使出现大位移量，桥梁也能实现对各种荷载的承受。
3.桥梁伸缩缝施工工艺要点及质量控制分析
3.1桥梁伸缩缝施工前的准备工作及质量控制
在桥梁工程伸缩缝具体施工前应该结合设计图纸对施工中的所有环节进行仔细的分析和研究，对设计中存在的问题及时进行纠正，以防出现因前期设计问题造成的后期返工情况。在桥梁伸缩缝施工前应该重点把握以下内容：第一，先进行桥面的铺装，完成铺装工作后才能进行伸缩缝施工。第二，在进行伸缩缝时一定要对桥梁伸缩缝装置的运输、装卸等工序进行严格的控制，与此同时，还应对伸缩缝施工中应用的混凝土材料等进行控制，禁止在伸缩缝施工中使用那些弯曲或者扭转的伸缩缝装置，针对基础的材料，比如水泥或者是骨料在选择时一定要使用质量合格的材料。需要注意的是所使用的混凝土强度应该要比梁体高至少一个等级，同时施工中也应该结合桥梁工程项目的实际情况掺加适量的外加剂。
3.2桥梁伸缩缝施工工艺要点
3.2.1开槽及其质量控制
结合施工图纸要求，在开槽施工中应该重点对开槽的宽度进行控制，以此确保后期放样的精准性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆采用切割机进行切缝时，一定要保障桥梁路面的平整度，最好不要将钢筋预埋在梁端槽口的伸缩缝内。另外，在开槽的过程中还应该对锯缝线外的桥面进行有效的防护，主要是防止锯缝后出现的石粉污染桥面。在完成开槽之后，必须对槽内的各种杂物进行全面的清理，还要清理梁端或者墩顶盖梁上的杂物。最后检查槽区的长、宽以及深度等，确保相关尺寸符合规定要求，另外控制每米弯曲度不大于2毫米。伸缩缝和槽口边缘应该是90度垂直的状态。
3.2.2安装及其质量控制
桥梁伸缩缝是桥梁和公路的主要连接装置，在进行伸缩缝装置的安装时一定要考察当地的气温，确保施工现场的气温符合出厂气温需求。若现场的气温不符合要求就要立即停止安装，同时结合当时气温调节组装定位空隙值；符合出厂气温要求的使用10×10的角钢定位，定位时要确保伸缩缝上顶高度高于两边沥青面层2-3毫米。对模板，最好使用泡沫板或者纤维板等，这样不仅能保证填充的密实度需求，还能满足牢固性需求。若预埋钢筋时发生弯曲或损坏就应该及时进行校正和植筋，同时还应该确保梁板钢筋的完整性，开槽部位和伸缩缝锚固筋正确对应。
3.2.3浇注混凝土及其质量控制
在进行混凝土浇注时应该结合实际掺加一定的膨胀剂，同时检查配比设计，以此保证结构的密实度以及平整性。振捣时从两侧同时进行，振捣至出浆而且未出现气泡为止。振捣后的高度应该和伸缩缝平整。
3.2.4养护及其质量控制
完成浇注施工后，就要进行养护，主要是覆盖麻袋以及洒水等。在混凝土强度比设计强度大一半时就应该结合具体情况安装密封条。通行时间应该是在强度完全符合设计标准后才可以。
4.桥梁伸缩缝施工质量控制措施
4.1选择合适的伸缩缝装置
选择合适的伸缩缝装置能最大程度的确保提升桥梁工程整体质量。选择伸缩缝装置时要注意以下几点：按照图纸要求进行选择;重点考虑伸缩缝强度和质量是否耐用，同时还能抵抗外界荷载; 选择的伸缩缝装置要尽量满足最大位移需求;防止杂物以及雨水渗入。
4.2严格进行伸缩缝施工质量控制
要确保桥梁工程的平整性就必须先保证伸缩缝施工质量，所以在预制梁板时，一定要严格控制伸缩缝槽口以及预埋钢筋质量，以此从源头上提升伸缩缝质量。此外，在伸缩缝施工过程中，还要重点注意对伸缩缝预埋以及预留质量的控制，一定要确保安装的准确性以及焊接的牢固性；在焊接时必须重视焊接顺序，与此同时控制焊接长度。另外，还可使用快凝高强膨胀混凝土抵消收缩裂缝，以此提升结构的抗震抗渗性能。
4.3优先选择新型伸缩缝装置
传统伸缩缝装置因技术、工艺等因素的影响，在使用中会出现一些不足和缺陷，进而就会影响伸缩缝装置整体施工质量。目前，随着建筑施工技术的发展和完善，一些新型的伸缩缝装置被广泛的应用在桥梁工程项目施工中。新型伸缩缝装置不仅质量得到了改善，工艺上也有一定的改进，所以能有效的促使伸缩缝施工质量得到提高，因而对桥梁施工企业而言，在施工时应尽量选用这些装置，以此提高桥梁工程伸缩缝施工质量和技术水平。
5.结束语
总之，在桥梁工程项目中，伸缩缝装置的使用具有重要的作用，其不仅是桥梁行车设施的重要组成，而且还是确保桥梁运输安全的关键设备，但是由于桥梁工程伸缩缝装置的施工过程比较复杂，再加上施工技术性比较强，所以在施工中容易出现质量问题，进而引发桥面病害或者行车中断事故。因此为保障行车安全，同时满足重载运输的需要，就应该控制好桥梁过程伸缩缝施工质量，重点把握伸缩缝施工过程中的质量控制以及工艺技术要点，同时还要注意伸缩缝整体施工中的质量控制要点，以此确保桥梁工程伸缩缝施工质量得到提升。
参考文献：
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作者简介：
刘张健（1983-）男，汉族，山东菏泽人，工程师，大学学历，毕业于山东交通学院土木工程专业，研究方向为公路与桥梁工程。
论文作者:刘张健
论文发表刊物:《基层建设》2017年1期
论文发表时间:2017/4/11
标签：伸缩缝论文; 桥梁论文; 装置论文; 桥梁工程论文; 开槽论文; 质量控制论文; 桥面论文; 《基层建设》2017年1期论文;